“秦王扫六合,威名扬四海””贾谊的《过秦论》寥寥几笔，将秦国一统天下恢宏气势跃然纸上。而今天我们就来聊一聊一款具备同样气质的车子，它就是比亚迪秦。

比亚迪秦系列作为比亚迪王朝系列开山之作，自上市以来，历经多次升级换代，但不变的是品质如一，无论是销量和口碑那都是杠杠的，就在刚刚过去的8月份，比亚迪秦家族再一次以惊艳的销量数据震惊车坛，据统计，8月份，比亚迪秦家族销量突破7万台，达到70457辆，而累计销量方面更是达到了173万辆。更值得点赞的是，这也是继7月份销量破7万后，秦家族月度销量再次突破7万，牛的一批。

比亚迪秦已经牢牢把控了A级车以及准B级车型市场，无论是A级冠军比亚迪销量30172辆的秦PLUS还是销量40011辆的工业奇迹秦L DM-i那都创造了断崖式的领先，对曾经的霸主日产轩逸、丰田卡罗拉这些车型简直就是碾压级的存在。

无论是秦PLUS还是秦L dmi能够如此之火与它的产品力是分不开的，而好口碑却是最大的发酵剂， 无论是日常代步还是长途旅行，秦家族无论是秦PLUS还是秦L dmi的经济性和实用性都让你欲罢不能，凡是开过这辆车的人让你再去驾驶燃油车我相信10个人里面最少8-9个人都不愿意再去尝试，以秦Ldmi为例，9.98万起没有购置税，却享有4830mm的车长和2790mm的轴距，妥妥的B级车，80KM 的纯电续航足以满足一天通勤用车，而2000KM满电满油的综合续航更是你出门最大的安心，动力强劲、随叫随到，外形俊朗流线，嵌入式智能大屏和领先的DiLink智能网联系统，再加上馈电3L左右的油耗，你说你还要啥自行车。

秦家族开创的新能源汽车新时代，实现了电比油低，低的不仅仅是用车成本低、保养成本低，购车成本也更低，如此看来秦统天下，比亚迪秦家族大卖是大势，更是必然。