最近几年，电动车的管理逐步严格起来，所以有的人认为交警的有意为难电动车车主，其实并不是这样的，除了电动车的严格管理以外，最近几年电动车摩托车的管理都有新变化，其中3大便民措施让你用车变得更便利，一起来了解一下。

电动车严格管理以后，对不符合新国标标准的电动车化，成了超标电动车，这类车辆设置过渡期，允许车辆继续上路行驶，但是过渡期结束以后，车辆将限制上路。

在前几年过渡期结束以后，超标电动车要求强制淘汰，不过最近几年管理部门发生了变化，即使超标车的过渡期已经结束，临时号牌有效期满以后，超标电动车不再强制淘汰。

有的地区延长了超标电动车的过渡期，比如陕西、天津等地区，都有过相关的便民措施，有的地区在过渡期结束以后并没有强制淘汰车辆，而是允许继续使用一段时间，比如目前的江苏南京、河南郑州等地。

除了不强制淘汰超标车以外，如果车主自愿淘汰超标电动车，还可以领取政府补贴，2024年全国开展电动自行车以旧换新补贴行动。

也就是说，如果你自愿主动淘汰超标电动车，可以以旧换新能够取得车辆的剩余价值，而且还可以获得政府500元的补贴，这样就能够大大的减轻车主换车的费用。

三四轮电动车主要是老年人的代步工具，不过很多车辆资质不齐全，属于违规车型，所以无法上牌照，也就导致无法上路行驶。

为了方便老年人出行，很多省市给三四轮电动车设置了便民管理，比如“三见面一建档”、“一车一号”等等，有的城市为车辆设置过渡期，只要不愿登记，以后这些车辆都可以领取临时号牌，允许上路行驶。

比如目前四川绵阳、四川南充、河南许昌等城市，都允许三四轮电动车备案登记，然后为车辆设置三年过渡期，这样可以允许车辆继续上路，给老年人的出行提供了极大的方便。

现在的电动车，很多车型都属于机动车，比如电动轻便摩托车、电动摩托车，上路的时候需要持有摩托车驾照。

为了方便老百姓考驾照，特别是一些偏远地区的车主，很多省市设置了“送考下乡”服务，直接把车管所送到老百姓的家门口，无论是报名还是考试，都在家门口完成，不需要为了考驾照而长途奔波。

“送考下乡”服务不仅节省了时间，而且还节省了培训费用，只需要缴纳考试费就可以了，很多城市只需要235元就能够快速地考取摩托车驾照。

同时为了吸引老百姓考驾照，对考驾照的相关教程进行了修改，增加了老百姓日常出行的场景，让你真正能够学到相应的驾驶技巧，这样可以提高出行的安全。

除了加强管理，严查电动车违规车辆罚款以外，电动车、摩托车的管理都有新变化，其中三大便民措施为老百姓用车提供极大的方便，包括不强制淘汰超标电动车，允许非标三四轮电动车上路，同时还采取“送考下乡”，方便老百姓考驾照，这些都为出行带来了极大的便利。

那么，您对电动车的便民管理怎么看？欢迎大家留言评论