近日，2024款宝马X7正式上市，新车共推出了4款不同配置的车型可供选择，指导价为103.9万-172.9万元。对比老款，车型取消了xDrive40i行政型车型，xDrive40i尊享型售价上涨4万元，但配置也有所升级。外观方面，新车和老款车型相比没有变化，仍旧有3.0T 和4.4T 的动力可选。
配图为 2023款 xDrive M60i 供参考
外观新车的车身长宽高分别为5170/2000/1835mm，轴距为3105mm，定位于大型SUV。
前脸方面，新车的进气格栅采用了更大的“双肾形”设计，内部采用了“直瀑式”镀铬装饰条装饰。底部包围处设计了夸张的进气口设计，增加了前脸的运动感。大灯采用了和宝马7系类似的分体式大灯设计，具备自适应远近光和大灯随动转向（AFS）功能。
来到车身侧面，可以发现新车采用了前短悬和后长悬的设计，再加上从前往后逐渐上扬的腰线设计，让整个车身侧面有着蓄势待发的“俯冲感”。轮毂方面，xDrive40i版本标配了21英寸的轮毂，而xDrive M60i则配备了23英寸的轮毂。
车尾方面，新车的尾灯造型不变，灯罩做了熏黑处理，两只尾灯中间还被一条镀铬装饰条连接，增加了精致感。底部保险杠设计了夸张的扩散器装饰，xDrive40i版本采用了双边共双出的排气装饰设计，而xDrive M60i则采用了双边共四出的排气装饰设计。
内饰和座椅
来到车内，可以发现新车的内饰设计也采用了宝马最新的家族式设计风格。12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏幕的配备，提升了车内的科技感。车机系统为8.5代iDrive车载智能系统，并搭载了Intel A3960/高通骁龙8155P车载智能芯片。方向盘采用了真皮包裹，并标配了电动调节、记忆功能，中高配车型配备了方向盘加热。另外，中控区域多采用了皮革和木纹饰板包裹，部分车型还将提供碳纤维装饰，换挡方式为小巧的水晶拨片式换挡杆。
座椅方面，除了入门版车型为仿皮座椅，其余车型均为Merino真皮座椅。主副驾驶位、第二排以及第三排座椅都支持电动调节，其中第三排座椅电动调节是全系新增功能。另外，xDrive M60i还配备了后排液晶屏。
配置
配置方面，新车配备了主动安全预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，全车6安全气囊，胎压监测显示，安全轮胎，前后驻车雷达，360°全景影像，自动泊车，循迹倒车，空气悬挂，电动后尾门，前排无钥匙进入，手机无线充电，前后排多层隔音玻璃等功能和配置。
xDrive40i尊享版在配置方面比老款同款车型多了车道偏离预警，并线辅助，车道保持，车道居中保持，主动式DMS疲劳检测，道路交通标识识别，L2级辅助驾驶，方向盘加热，电吸门，AQS空气质量管理系统等功能和配置。
动力
动力方面，xDrive40i版本搭载了3.0T 涡轮增压发动机和48V轻混系统，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为280kW（381Ps），最大扭矩为520N·m，官方百公里加速时间为5.8秒。xDrive M60i版本搭载了4.4T 双涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为390kW（530Ps），最大扭矩为750N·m，官方百公里加速时间为4.7秒。
总结
总的来说，2024款宝马X7在外观和内饰设计风格上没有太大变化，动力方面也和老款车型保持一致，配置方面有所提升，主要是xDrive40i尊享版的配置提升明显，当然xDrive40i尊享版的售价也有所提升。新车上市后将和奔驰GLS、路虎揽胜，林肯领航员等车型形成竞争，那么同价位车型中你会选择宝马X7吗？一起来聊聊。
