Cybertruck是特斯拉即将上市的一款纯电动皮卡车，新车最早在2019年正式发布，但受到种种因素的影响特斯拉Cybertruck上市时间不断被推迟。近日彭博社发布了一篇报道，揭示了特斯拉Cybertruck推迟上市的原因——车身“不锈钢”覆盖件太重，导致续航不达标。

特斯拉Cybertruck的外观采用了大面积不锈钢板进行覆盖，这些不锈钢板的供应商是来自欧洲芬兰的Outokumpu（奥托昆普）。消息称Outokumpu提供的不锈钢太重，导致特斯拉Cybertruck的车身重量无法得到很好的控制，这直接影响了车子的续航里程。

为了解决这样的问题，特斯拉研发团队曾尝试更换其他重量更轻的零部件，亦或者减少不必要的零部件让车子“减重”，此前被马斯克在发布会上砸碎两次的“防弹玻璃”也因重量问题而被取消。

值得一提的是，此前有网友在海外社交平台吐槽马斯克过度营销，呼吁特斯拉尽早公布Cybertruck的具体规格和交付时间，马斯克回应称特斯拉Cybertruck是一个机器难以打造的产品，特斯拉正处在未知领域，这款车和其他产品都不同。

外媒曾爆料称马斯克在一次试驾完Cybertruck后，直接发电子邮件要求员工提升Cybertruck的装配精度，由于这款车外观采用大面积横平竖直的覆盖件，装配精度稍有误差就会显得非常明显，所以马斯克规定Cybertruck的所有零件必须达到“个位数微米”的精度。

10月9日消息，有海外网友在飞无人机时拍到了特斯拉得克萨斯州工厂囤积了大量Cybertruck的车身铸件，外媒猜测这些铸件在厂房内部已经多到塞不下了，所以才会转移到户外露天空地囤放，猜测Cybertruck即将开启大规模量产。