哈弗H6可以说是真正打开国内SUV市场的车型,累计销量已经超过400万辆,可以看得出大家对哈弗H6的认可,长安CS75PLUS定位与哈弗H6一样,都是紧凑型家用SUV,第三代车型采用全新的外观设计,更符合年轻人的审美,连续多月销量超过了哈弗H6,近日,第四代长安CS75PLUS的外观和内饰已经曝光,与第三代车型的整体风格截然不同,看起来更豪华,特别是内饰部分,运用大尺寸屏幕,与新能源汽车的设计理念很相似,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
第四代长安CS75PLUS在外观方面采用全新的设计语言,无边界进气格栅的面积很大,内部造型与长安车标很相似,并且向两侧扩张,营造出沉稳大气的视觉感。两侧的大灯组与中网连接在一起,视觉上突显出整车的宽度,LED日间行车灯集成了转向灯的功能,点亮时辨识度很高,大灯组内部配备了LED光源,具有自动大灯和自适应远近光功能,科技配置在同级车型中达到了主流水平。在前保险杠的中间位置设计了毫米波雷达模块,证明第四代长安CS75PLUS具有L2级辅助驾驶功能。
车身侧面的比例相比第三代车型来说更协调了,硬朗的腰线从车头贯穿至车尾,视觉上拉伸了整车的长度,车窗边框以及车顶行李架都采用镀铬材料进行装饰,为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感,在第四代长安CS75PLUS上采用隐藏式门把手设计,虽然提升了颜值和科技感,但是很多网友反馈还是喜欢传统式门把手,好用而且不容易坏。车身尺寸方面的长宽高分别为:4770/1910/1705mm,轴距为2800mm,车身长度、宽度、以及轴距都要比现款车型大一些。
内饰方面的改变也很明显,两幅式多功能方向盘采用平底设计,为车内提升了运动感,全液晶仪表与中控大屏幕和副驾驶娱乐屏幕连接在一起,形成贯穿式设计,有一种前排全是屏幕的感觉,第四代长安CS75PLUS采用怀挡设计,让中控部分看起来更简洁,配备两个手机无线充电面板和两个水杯架,用起来很方便。
因为车身尺寸和轴距都增加了,所以车内的空间也更宽敞了,车内采用大量真皮进行包裹,营造出豪华车的氛围感,包括第二排座椅的空间也很大,座椅的填充物很厚实,表面用真皮进行包裹,提升了乘坐舒适性,而且第四代长安CS75PLUS采用全景天窗设计,提升车内的明亮度,长时间乘坐也不会感到压抑。
动力方面将会搭载1.5T发动机,最大功率为141kW和138kW两个版本,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,根据第三代长安CS75PLUS的动力系统来看,后期很有可能会推出2.0T+8AT的动力组合,部分车型还会搭载四驱系统,进一步提升整车的越野能力。
总体来说,第四代长安CS75PLUS的整体表现还是很不错的,外观和内饰的升级都是肉眼可见的,新车将会在下半年上市,如果定价合理,将会成为哈弗H6最大的竞争对手。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。
第三代CS75 PLUS冠军版入门款车型(1.5T智驾劲领型)标配还增加L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持、前方碰撞预警等,值得推荐
长安也太懂氛围感了,三代75P冠军版的64色氛围灯太赞了,还可以根据自己的心情去调节颜色呢
长城哈弗h6怎么样?油耗会不会少点?
更新换代太快了,开始走下坡路了
都第四代了还是爱信8at
奇瑞来学学人家这外观设计
为什么要隐形门把手?
内饰这么豪华,感觉坐进去就是享受。
隐藏式门把手,反人类设计