深蓝G318无忧穿越版再度露面，原厂探照灯+车顶平台，搭载双电机
深蓝G318作为该品牌为适应新能源越野车型浪潮所打造的产品，虽然本质上仍不算是一款非承载式车身结构的硬派越野车型，但凭借
亲民版“理想”换新！新款捷途山海L9现身，尺寸加长，还带小桌板
捷途山海L9作为该品牌旗下主打插电式混动新能源车型市场“山海”车型矩阵的“开山之作”，因其酷似理想ONE的设计，加之十几
2025款吉利熊猫mini元气熊到店，外观调整，自带小尾翼，配置升级
说到吉利熊猫这款经典微型两厢车，相信大多数朋友都不会感觉到陌生。而该车虽然在此前也历经了多年的停产过程，但在国产纯电代步
合资纯电SUV“新黑马”！14万多带大空间+激光雷达+三电终身质保
很明显，当电气化时代到来之时，我国自主新能源汽车已然成为了大多数消费者考虑此类产品时的不二选择。这也难怪，相较于早前过于
奥迪Q6LSportbacke-tron到店，近3米轴距+华为智驾，续航725km
该说不说，在现如今国产新能源车型百花齐放的年代中，对于很多曾经知名的豪华外资汽车品牌的市场冲击还是很大的。甚至于，为了紧
“满血版”车位到车位，充电都无人化！这次，吉利已走在华为前面
众所周知，在现如今我国汽车市场中，各大自主车企在卷完了“三电系统”以及“配置堆料”之后，又将目光集体转向了更能体现新能源
预售27.98万起！长超5米1，起步就给后驱+空气悬架，还带夜视系统
别看现如今自主新能源车型在我国汽车市场中，唱起了绝对的“主旋律”；可将时间回推至七、八年前电气化时代初期之时，如果有国产
国产“陆地游艇”来了！尺寸超理想L8，标配空悬，还带军工级夜视
众所周知，在各大自主车企的共同努力之下，不仅让现阶段的国产新能源车型实力推动了电气化时代的提前到来，更是在各个车型领域从
纯电时代技术新标杆！比亚迪超级e平台发布，充电5分钟续航400km
别看现如今我国自主新能源车型已然成为了引领电气化时代提前到来的存在；可碍于新能源纯电车型相对独特的结构与补能方式，便意味
二代哈弗枭龙MAX到店，内/外新设计，搭纯视觉高阶智驾，标配四驱
哈弗作为长城汽车旗下的销量支柱，自从“王牌车型”哈弗H6的“光环”逐渐退散之后，即便有着十分丰富的车型矩阵，却依然遭遇了
新款沃尔沃XC90到店，换装新脸配中控大屏，车长近5米，新增六座
沃尔沃作为一家曾经相对冷门的北欧豪华汽车品牌，虽凭借着出众的安全性表现，也让不少汽车消费者有所耳闻。但直到吉利全资入主之
比亚迪海狮05EV到店，尺寸超元PLUS，后驱布局，最高520km续航
众所周知，比亚迪作为国产新能源汽车品牌的“领军者”，在最近几年里，几乎都会在开年之初带来足以引发轰动的新决策。就像在今年
一觉醒来，丰田全新合资纯电SUV“搅局者”，又走红了！
众所周知，追溯到十余年前的燃油汽车市场，纵然彼时的国产车已经取得了肉眼可见的进步，但在不少车型领域却仍旧处于苦苦追赶合资
新“王炸”来了！比亚迪汉L到店，车长超5米，最高迸发超千匹马力
我想，关于比亚迪汉系列车型矩阵在该品牌“王朝网”，乃至是整个自主C级车领域的影响力和地位，应该无需小编在此多做赘述了吧？
能越野的MPV来了！三菱得利卡D:5到港，搭载2.2T柴油动力+四驱
诚然，伴随着广汽三菱的全面停产，已标志着三菱在我国合资汽车市场彻底走下了历史舞台。只不过，从最高的东南三菱，再到后续的广
东风日产N7实车到店，尺寸比天籁大一圈，配8295P芯片+高阶智驾
东风日产作为身处“日系三剑客”行列的日产在我国汽车市场的重要合作厂商之一，虽说在2024年依然拿下了累计超65万台的销量
方程豹钛3实车现身，造型前卫且科幻，轴距超2米7，纯电续航510km
诚然，比亚迪旗下主打高端新能源硬派车型市场的子品牌，登入市场销售的时间并不是很长，但先以实力颇为不俗的豹5打下的强力基础
吉利银河星耀8EM现身，尺寸超汉DM，标配高阶智驾，亏电油耗3L级
很明显，在现阶段国内汽车市场“内卷”趋势的日益深入，使得各大自主车企之间不仅是在相同车型的价格比拼更加激烈，就连在车型布
又一款硬派SUV！捷途纵横G700再度露面，尺寸超豹8，还能水陆两栖
众所周知，为了适应现阶段电气化时代的用车需求，使得现阶段自主硬派车型中，已多了不少具备新能源车型节能性的同时，又有着不俗
来了！比亚迪唐L首批展车到店，长超5米，后驱布局+标配高阶智驾
说到比亚迪唐系列家族，相信各位必然是不会感觉到陌生了。毕竟，在2024年比亚迪王朝系列累计卖出的2097972台总销量之
