比亚迪超级e平台:开启兆瓦闪充时代,闪充5分钟畅行400公里
2025年3月17日,比亚迪正式发布超级e平台及“兆瓦闪充”技术,宣告电动汽车充电效率迈入全新纪元,比亚迪超级e平台的发
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随着消费者对环保、高效出行需求的不断攀升,新能源汽车领域持续升温,各大品牌纷纷加大投入,力求在这片蓝海中占据一席之地。比
在全球科技产业的激烈竞争中,中美两国的科技巨头正站在创新与挑战的前沿,近年来,中国科技企业的崛起势头迅猛,而美国科技巨头
2025年2月,比亚迪以32.28万辆的销量刷新行业认知,同比暴涨164%,单月销量占全球新能源汽车市场份额近20%,
3月2日,比亚迪与大疆深度合作,推出了全球首款车规级无人机集成方案——「灵鸢」智能车载无人机系统,作为全球首款量产车载无
近年来,随着新能源汽车行业的迅猛发展,市场竞争愈发激烈,中国新能源汽车产业正处于高速发展期,国内渗透率已超50%,企业加
在智能驾驶技术长期被贴上“高端专属”标签的背景下,比亚迪于2025年2月10日抛出了一颗“技术深水炸弹”——宣布全系车型
当全球车企仍在电动化转型中摸索时,比亚迪已在拉美市场交出了一份令人惊叹的答卷。2024年至2025年初,比亚迪以“全品类
在全球经济格局中,汽车产业一直是重要的支柱产业之一,作为典型的重资产行业,汽车企业需要大量的资金投入用于研发、生产以及市
果然,历史总是惊人的相似,杀疯了,杀疯了,比亚迪又杀疯了。比亚迪是不是每年开年都要搞一次大新闻,来一次行业普及?去年2月
先说比亚迪全球销量跃升至第四,这说明了什么?比亚迪之所以能成功,其实总结下来就是:技术沉淀+品牌影响力+产品多元化+“出
互联网时代信息传播的很快,其信息的滋生和传播变得轻而易举,也正是因为如此,一个不经意的转发,一个未经核实的分享,都可能成
比亚迪是22年7月进入的日本市场,也是首个进入该市场的中国新能源汽车品牌,在经历2年计划以后,比亚迪在日本得到了一定的发
1月13日,中汽协发布最新数据显示,2024年,我国出口汽车585.9万辆,同比增长19.3%,下面是2024 年整车出
「天神之眼」是比亚迪公司开发的高阶智能驾驶辅助系统,首次搭载的车型是腾势N7,感觉比亚迪很少在智驾这方面做宣传啊,还是我
12月20日,比亚迪宣布第五代DM技术获得2024年度“中国心”十佳动力奖项,如此殊荣,比亚迪第五代DM技术到底强在哪里
首先恭喜比亚迪易三方技术获评“中国心”年度十佳动力系统奖项,其实比亚迪还有个获奖的,是比亚迪第五代DM技术获评“中国心”
之前比亚迪就说过在成立 30 周年之际,为回馈新老客户抽60台新车使用权,但实际上是抽了90台,30辆仰望U8,都是给老
8 月 20 日腾势汽车开了个「腾势汽车科技日」发布会,这次的「腾势汽车科技日」发布会中值得一提的有两个点,一个是官宣了
这一次比亚迪的宋L DM-i首周销量破万,这个应该是出乎很多人意料的,因为在7月25日发布会上给出的定价是13.58万起
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