为什么说中国的公知需要一次肃清？说个扎心的，2011年，中国高铁还在发展
说个扎心的，2011年，中国高铁还在发展中，却遭到胡舒立、许小年等媒体公知全面否定！（信息来源：观察者网—每一起热点事件，都要警惕“公知体”的“进化”） “公知”这个词曾经被人们广泛提及。他们本应是凭借自身学术背景...
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大国必须要有自己的后院，中国东南亚经略尘埃落定，越南高铁连接中国云南，从此东南亚
大国必须要有自己的后院，中国东南亚经略尘埃落定，越南高铁连接中国云南，从此东南亚成为中国真正的后院。大国要想站稳脚跟，没个靠谱的“后院”可不行。啥叫“后院”？简单说，就是离家近、能掌控、靠得住的地盘，既能保安全...
中国为什么迟迟不帮越南修高铁？这背后其实有两个原因：一是越南这个国家太穷，二是十
中国为什么迟迟不帮越南修高铁？这背后其实有两个原因：一是越南这个国家太穷，二是十几年前中国已经在他们身上吃过大亏！先从越南的家底说起，这国家虽说这几年经济发展挺快，但兜里还是不富裕。2023年越南GDP才4300亿美元，...
双争光荣榜|李光伟:为中国高铁技术“走出去”发光发热
来源:身边24小时 李光伟，男，1983年6月出生，中共党员，中车唐山...他以“让世界看见中国高铁技术”为使命，用每年数十万航空里程和无数个凌晨工作邮件，诠释新时代“中国高铁工人”的担当。2025年获评“时代新人·河北好人”。
泰国高铁选了日本亏大了十年后回头找中国救场最近新闻说泰国高铁的事。十年前泰国想
泰国高铁选了日本亏大了十年后回头找中国救场 最近新闻说泰国高铁的事。十年前泰国想修曼谷到清迈的高铁。他们觉得日本报价便宜，选了日本。现在搞不定了，又来找中国帮忙。日本当年报了个特别低的价格。比成本还低三成。泰国...
不知道为什么，国内的火车总是“味道很大”中国虽然拥有全世界最发达的高铁技术，但
不知道为什么，国内的火车总是“味道很大”，中国虽然拥有全世界最发达的高铁技术，但车厢内的环境甚至不如东南亚国家，不信你去泰国、马来西亚、印尼坐一次火车，就会明显体会到我说的这个话，虽然他们的火车速度不快、甚至...
中国高铁让发展大道越走越顺
中国高铁，作为国家科技进步和基础设施建设的亮丽名片，已经成为中国速度和质量的象征。它不仅让国民出行更加便捷，更在推动国家经济社会发展中发挥着至关重要的作用，让发展大道越走越顺。自2008年第一条高速铁路—京津城际...
越南为啥不修高铁两个原因中国为什么不帮越南修高铁？这事儿
明明是近邻，眼瞅着老挝、泰国都因为中国高铁富起来了，越南却还在原地踏步，这背后藏着两个大秘密，每一个都让人心寒，甚至有点儿替他们着急！这可不是危言耸道，你想啊，修高铁那是烧钱的买卖，几百亿美金砸下去，越南那点儿...
中国为何不帮越南修高铁？谁能想到，曾经的“兄弟情”在高铁
中国为何不帮越南修高铁？谁能想到，曾经的“兄弟情”在高铁面前竟然变得如此复杂？越南眼巴巴盼着那条能贯穿南北的高铁，可作为全球高铁技术扛把子的中国，却迟迟没有伸出援手。这背后藏着多少不为人知的故事，让两国关系蒙上...
中国高铁轴承每年得大量进口，难道是国产轴承不行吗？说句实话吧，国产轴承还是不错的
中国高铁轴承每年得大量进口，难道是国产轴承不行吗？说句实话吧，国产轴承还是不错的，可高铁要想跑得更快，还得靠进口轴承。很多人可能只听过轴承这两个字，但并不知道这东西到底是干啥的。高铁跑起来，车轮转得飞快，轴承...