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这就是现实啊！6％家庭，买50万元以上的车；12％家庭，买20~50万元的车；45％家庭，买10~20万元的车；37％家庭，买10万元以下的车。作为全球电动化先驱，丰田拥有超过28年的电动技术积累与全球3000万辆电动化车型的验证，构筑起新车的品质基石。在新能源汽车领域，丰田也是精耕细作，从一丰bZ5身上感受到丰田认真了。2025年6月10日正式上市的一汽丰田bZ5，采用丰田最新的“锤头鲨”前脸设计，钻石立体切割型面搭配贯穿式LED灯带，线条凌厉，勾勒出极具攻击性的姿态，无论白天还是夜晚都极具辨识度。两侧大灯组呈现“C”造型，由128颗LED光源组成的贯穿式灯带衔接，大灯内部结构精致，点亮效果独特，辨识度极高。bZ5搭载了最大功率200kW的单电机，动力输出强劲，提供65.28kWh和73.984kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别可达550km和630km，满足了用户日常通勤以及中短途出行的需求。90kW快充可在27分钟内完成30%-80%补能，消除里程焦虑。智驾版车型搭载33颗感知硬件（包含激光雷达）+544TOPS算力芯片，能实现L2+城区智驾，将城区NOA导航辅助驾驶首次下探至主流消费层级。一汽丰田bZ5新车售价区间为12.98万-15.98万元，12.98万元的起售价直击主流家庭购车预算中枢，比同级竞品低约5万元左右。

而且这次丰田会基于现地开发策略，用我们擅长的新能源技术，给这两款新车做保障。而且广丰还会有新的PHEV车系引入，BEV和HEV并行的策略，做更大尺寸的新款车 加上刚刚跟小米，MMT和华为的联合 这次广丰的新车就会很有意思了 是...

来源:可可小筑 长城:“打死不做增程”。丰田:“我宣布，加入增程”。众所周知，丰田“双擎混动”（THS）技术...丰田为了提升新能源汽车市场的竞争力，决定从汉兰达和塞那这两台车先入局。你觉得，增程是不是未来呢？大家怎么选？

丰田比那两家日本车企想明白得太多了，增程赛道又多一大厂，这回没人再头铁说增程没技术了吧，你看丰田也用了！少个变速箱，少n多的调教数据，省n多成本。加上本来就是城市用车不越野，大电池，小油箱的增程方案肯定比其他混动...

我先提了比亚迪方程豹5，邻居转手提了一辆阿三的路虎卫士，我需要注意什么？同样是硬派越野车，大家觉得谁更帅？bZ5也会跟比亚迪学习采用大屏幕，真想不到。配置了15.6英寸大屏，JBL音响，还有Momenta飞轮大模型5.0+ToyotaSafetySense智行安全合力构筑的ToyotaPilot智能驾驶辅助系统。ToyotaPilot系统有30余项功能；安全防护全，有四大冗余、9安全气囊；外观年轻科技，续航扎实，性价比挺高。

现在的人买车：40％的人——买混动车30％的人——买燃油车30％的人——买纯电车丰田bZ5是由一汽丰田研发的新能源汽车，定位中型纯电轿跑SUV。空间方面，作为中型纯电SUV定位的一汽丰田bZ5，虽说4780/1866/1510mm的长宽高看着并不是很大，但其轴距却可达到2880mm的水平。这让其内部空间表现，在五座中型SUV市场中，比较具备竞争力的存在。动力方面，新车采用单电机驱动，电机功率为200kW。配备由弗迪动力提供的磷酸铁锂电池，提供550公里和630公里两种续航供选择。

丰田这是要用比亚迪的方式打败比亚迪，开始放大招了：1.车身尺寸越来越大2.配置越来越高3.价格反而越来越低4.加上传统车企口碑一汽丰田正式打起合资反击战第一枪，连特斯拉都直呼算你狠。丰田到底有什么魅力呢？就拿丰田bZ5来说吧，定位为中型SUV，最高续航630公里，搭载Momenta合作的高阶智驾辅助，要知道汉EV起售价都18万，而丰田bZ5才10万出头，激光雷达+33个传感器智驾直接封神。从混动技术开始，丰田已经在电动化领域深耕28年，电动化汽车销量超过3000万台，至今保持电池安全0事故的记录，大厂品质，还是值得信赖。都说日系车安全系数低，丰田bZ5全系标配9个安全气囊、五重电池安全防护，为驾乘人员保驾护航。另外，丰田bZ5还经过115种严苛工况碰撞安全鉴证，再加上Toyotasafetysense的智行安全，能够实现导航驾驶辅助、泊车辅助等30余项功能，新手也能丝滑如老司机，让驾驶变得更安全、更轻松。不求快，但求稳，一向都是丰田的做事风格，bZ5让我真正感受到丰田认真的态度。如果配置差不多，价格更优惠，你会选择哪个呢？

1．丰田：在中国赚了2215亿。2．宝马：在中国赚了2066亿。3．大众：在中国赚了1793亿4．奔驰：在中国赚了1673亿。5．现代：在中国赚了1041亿。6．特斯拉：在中国赚了870亿。7．通用：在中国赚了870亿。8．福特：在中国赚了863亿。9．起亚：在中国赚了835亿。10．本田：最少，才赚了636亿。广汽丰田铂智3X今年3月上市即热销，4月合资新能源销量第1，5月合资新能源销量第1，“合资新能源第一车”当之无愧！铂智3X的异军突起，恰似一个信号：电动时代，“丰田式固执”正迎来迟到的正名。家人们，你们有没有想过，一辆10-15万级的纯电SUV，凭什么能在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为现象级爆款？当“续航里程”几成行业唯一神主牌，铂智3X却在中汽中心五重电安全挑战的熔炉中，淬炼出“24小时热扩散不起火不爆炸”的金刚之躯。安全是“锚”，耐用是“帆”。在耐久性测试环节，铂智3X以行业双倍测试里程、46条严苛判定标准，对90种核心零部件进行全生命周期验证。如果你正在考虑入手一辆纯电SUV，不妨去看看铂智3X，相信它不会让你失望！智电科技看广丰

丰田在勒芒展示了一款造型狂野的氢燃料赛车，丰田将其称为GRLH2赛车概念车，基于丰田的GR010混合动力超级跑车打造。世界耐力锦标赛原计划最早于2024年引入氢能源赛车参赛，如今这一计划已推迟至至少2028年。​​​

广汽丰田官宣与小米汽车合作这图……​​​