一觉醒来，车市炸开了锅！燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”
燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”！国产车在新能源风口上一飞冲天！4月17日，红旗HS7 PHEV两驱旗享版上市，新车限时下订一口价23.98万元，叠加置换补贴后（异品置换综合补贴3.5万元），实际到手价可低至20...
标签: 合资车
我滴个天，比亚迪又打起价格战了，王传福这是要断了合资车的活路啊，日系SUV基本没
我滴个天，比亚迪又打起价格战了，王传福这是要断了合资车的活路啊，日系SUV基本没指望了！本以为8.98万的秦L让雅阁、凯美瑞、亚洲龙、迈腾这些B级车价格受冲击、销量下滑就算了，没想到比亚迪这次压根不打算给燃油车留活路 很...
马自达CX-5，十万级别左右最适合家用的合资车。论机械素质，马自达确实是好车
马自达CX-5，十万级别左右最适合家用的合资车。论机械素质，马自达确实是好车，省油耐造，底盘扎实，操控也好。6AT其实也足够用了，毕竟高速限速也就120。不过说真的，这车开起来是真带劲儿！方向盘指哪儿打哪儿，底盘调校得...
一觉醒来，车市炸锅了！燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”
燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”！国产新能源车这边也没闲着，直接掏出了价格杀手锏！现在这行情，15万出头就能拿下混动绿牌车，搁以前想都不敢想啊！充电省油费，保养成本低，算下来比油车还划算，...
一觉醒来，车市炸锅了！燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”！
一觉醒来，车市炸锅了！燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”！国产车在新能源风口上一飞冲天！这次上海车展真是热闹非凡！领克900来自吉利旗下的一豪华品牌产品，4月28日上市，上市限时价28.99万元起，这价格一岀来，瞬间在汽车界引起不小的轰动。领克900基于SPAEvo平台打造大型电混车，搭载魅族联合研发智能座舱系统，支持8屏互联与跨屏流转。该车拥有同级最大的内部空间与灵活座椅调节功能。全系标配千里浩瀚智能驾驶系统和激光雷达，具备18项主动安全功能。领克900有着卓越的性能表现，它的EM-P超级电混系统，为我们提供了多种动力组合。顶配版的零百加速成绩高达4.3秒，它在同级别车型中处于领先水平。领克900有着出色的续航能力，在满油满电状态下它的综合续航高达1443km，纯电续航280km（CLTC），这有效缓解了我们的续航焦虑。领克900采用1.5T/2.0T混动专用发动机，零百加速达到4秒级，并支持纯电、增程、混动多种模式。
给想买车的朋友一个忠告。最近想买车的朋友们，我给你们一个忠告。如果合资车便宜
如果合资车便宜，一定要买合资车。因为合资车的造车工艺、质量、品控以及三大件的调校与匹配是国产车还有一段路要追赶的。买车不要被表面那些花里胡哨的配置蒙蔽了双眼，要看这个车的本质。经济、省油、耐用、开不坏才是普通...
一觉醒来，车市炸锅了！燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”！
一觉醒来，车市炸锅了！燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”！国产车在新能源风口上一飞冲天！这次上海车展真是热闹非凡！当6口之家被迫挤进5座SUV、30万预算难觅真豪华配置时，领克900以超5.2米车长+激光雷达全系标配，给出了破局方案。领克900延续了领克家族的都市旭日美学设计语言，车身线条流畅又不失力量感，大尺寸轮毂更是霸气十足，开在路上回头率绝对爆表。内饰延续新能源车简洁风格，配备30英寸6K一体式天际屏和12.66英寸高清液晶仪表。健康认证：全车0沥青/0有害溶剂，抗菌率超99%，行业首个“母婴级健康汽车”认证，宝宝啃咬座椅也不怕！车辆采用插混系统，发动机有1.5T和2.0T可选，双电机后置实现电四驱，装备有CDC和双腔空气悬架，据说后轮可实现最大20°的转向，从而大大减小转弯半径，提升车辆灵活性！全球首个100km/h后碰+侧碰双标测试通过，热成型钢覆盖率100%，电池包抗50km/h柱撞！连座椅都内置侧气帘，安全感直接拉满。
没有一家国产车企看到日产N7的指标参数后还会觉得淡定。最近这三年之内，合资车企
最近这三年之内，合资车企不管研发出什么车型来，在国内都翻不出太大浪花，因为在国产车大量新车型新技术的浇灌下，人们已经有了足够的抵抗力。可这次的日产N7却不一样，它已经成为了一款现象级的车型。这款车的出现，意味着...
一觉醒来，车市又炸开了锅！燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”
燃油车再迎大降价，最大降幅47%，合资车跌成“白菜价”！其主要原因：包括政府环保政策强化和汽车产业转型升级的推动，以及新能源汽车崛起带来的市场压力。不得不说新能源的崛起，是建立在燃油车的痛苦之上！在车企严重内卷的...
我滴天啊，比亚迪又发动价格战，王传福这是不给合资车留活路，日系SUV基本凉透了！
我滴天啊，比亚迪又发动价格战，王传福这是不给合资车留活路，日系SUV基本凉透了！本以为8.98万的秦L成功把雅阁凯美瑞、亚洲龙迈腾这些B级车的价格和销量废了就行，没想到比亚迪这次并不打算给燃油车留活路，当王传福宣布9.28万的宋Pro之后，就知道BYD正式对大众和日系的SUV车型发动闪电价格战了，说句不好听的，面对补贴后的宋Pro，17万以内的合资燃油SUV，基本上已经回天乏力！王传福的做法很简单，就是同时让价格、配置、体验成为压死燃油车的最后一根稻草，首先说配置，9万出头的车，已经做到标配麦弗逊式和多连杆独立悬架，我找了一圈，需要比宋Pro贵五六万的合资suv车型，才舍得用前后独立悬架，我说这两年网上怎么突然没人吐槽比亚迪底盘不行了。当合资车连悬架都输的时候，就更不要指望其它配置能好到哪里去了，说句实话，15万以内的合资车，连个高清大屏幕都不肯给你，所以就不要对比内饰设计了，相当于拿按键机和智能机对比。然后是体验，当合资品牌还在考虑要不要给十五六万的车型标配车道保持功能时，比亚迪直接标配天神之眼高阶智驾，高速领航的体验是车道保持没办法实现的，另外哨兵模式也是燃油车没有的，哨兵模式有多香，用过的人都知道，另外自动泊车、遥控泊车、代客泊车都支持。说句难听的，20万以上的合资车，都不一定拥有上面的所有配置。所以说比亚迪已经从配置和体验上对燃油车进行降维打击，最后再把价格压到极致，不给燃油车喘气的机会。现在的油车为了续命，都在打骨折卖车，所以还是那句话，你可以不买国产电车，但必须感谢国产电车，否则买不到10万以内卡罗拉，买不到15万以内的雅阁，买不到23万的奥迪A4L，买不到33万奥迪A7L等等。