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帕萨特pro改款失败。大众现在就是卖不出去了，不是唱衰就是事实。无论是新款的

2025-06-23 17:44 球叔教你买车

帕萨特pro改款失败。大众现在就是卖不出去了，不是唱衰就是事实。无论是新款的帕萨特pro还是迈腾的b9，人们都嫌丑，根本就没人要。为什么帕萨特老款和迈腾的b8依然在售？就可以说明一切。这是新款的帕萨特pro，紧着都没人要，还出了这么一个灰色的。再看出厂日期，24年8月，还差两个月就一年的库存了。内饰的颜色还算不错，其实就是多了一块副驾驶的屏幕，中控屏幕大了点。380pro油耗是亚洲龙的一倍，8个多油。新款上市，老款在售，原因只有一个，那就是新款失败，导致现在新款的这台车的优惠比老款的还多一万，都卖不出去。

2025款大众帕萨特pro。你没有听错，大众也开始坐不住了。帕萨特在6月份最

2025-06-22 16:12 小糖的汽车观察

2025款大众帕萨特pro。你没有听错，大众也开始坐不住了。帕萨特在6月份最高降幅5.1万，至低仅12.89万起。上个月刚提的，车主大腿都拍肿了。今天一起来看看2025款帕萨特Pro300TSI荣耀版现在多少可以落地？该款官方指导价17.99万，目前部分地区降幅5.1万，降幅后裸车价12.89万，加上购置税、车险等全部弄好，新车落地在14.8万左右。你心动了吗？

SUV正在成为车市主流，对中国人来说是最合适的车型，上个月SUV单品销量排行，你

2025-06-21 14:17 小霍讲车记

SUV正在成为车市主流，对中国人来说是最合适的车型，上个月SUV单品销量排行，你更看好谁呢？

大众CC销量再下滑，曾经的神车降到15万多也不管用了曾经红极一时，甚至被

2025-06-21 13:11 开心虾哥

大众CC销量再下滑，曾经的神车降到15万多也不管用了曾经红极一时，甚至被不少人奉为神车，现在也日落西山，大众CC就是典型的例子。其实CC的外观还是很有亮点的，前脸一体式造型辨识度很高，镀铬横幅条中网和两侧LED大灯相连，车头看起来更扁平更运动；独特尾灯造型，搭配微微上翘的尾翼，好看还能起到扰流作用。内饰中控台设计虽然保守，但做工还是挺精致，能摸到的地方基本都是软质材料，还用了不少钢琴烤漆面板和镀铬装饰条，挺有质感的。超4米8的车长，2米8的轴距，标准中型轿车尺寸。因为运动化设计，空间要比迈腾、帕萨特小点，但家用也够。我坐后排膝盖还有两拳多的距离，头顶也有一拳空间。全系搭载2.0T涡轮增压发动机，有186马力和220马力两个版本，匹配7挡湿式双离合变速箱。我试驾过它的高功率版本，动力确实强劲。起步、高速推背感都很明显；底盘调校也比同级的迈腾、帕萨特更好，走的是扎实稳重路线。倒车影像、定速巡航、疲劳提醒、L2级驾驶辅助系统都安排上了，又是妥妥的合资德系车，卖的差主要就因为核心卖点和现在国产新能源车太重合了。论动力比不过国产车，论颜值也不是独一份，相同的预算肯定不是最优选择了。