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6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首

6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首

6月份第四周新势力新能源车企销量出来了。小鹏汽车以1.12万辆的销量登顶了。榜首的那个鸿蒙智行不算,不是一个品牌,只能算一个供应商。小鹏汽车凭借MONAM03逆袭零跑汽车,M03这个小车,简直就是小鹏汽车的救命稻草,将小鹏从崩溃的边缘拉了回来。虽然售价不高,只有12-14万,但是只要有销量,就能带动企业的正常运转。当初的新能源“三傻”的蔚小理,小鹏和理想都找到了活下去的细分领域,围堵蔚来还在纠缠换电站。“方向不对,努力白费”,这句话对蔚来来说真实很切合。不过小鹏汽车的榜首位置并不牢靠,不说零跑汽车虎视眈眈,小米汽车也异军突起,这次一周居然卖了9090辆。随着YU7的交付,小米汽车将彻底爆发了。以后,造车新势力周销量榜首位置。会长期被小米霸占吗?
朋友们,奉劝所有的新能源车车主,如果你买了新能源车,提车后一定要

朋友们,奉劝所有的新能源车车主,如果你买了新能源车,提车后一定要

朋友们,奉劝所有的新能源车车主,如果你买了新能源车,提车后一定要先装电池护板!说个真实情况啊,前两天朋友开新车过马路牙子,刚买的底盘护甲蹭凹进去一大块,后来拆开一看底下管路都被石头划裂了。现在修车钱比装护板贵三倍不说,光等配件就耗了半个月,这期间连代步车都没有。说实话平时随便过个减速带或者小坑洼,底盘跟地面也就一拳头的距离,真经不起折腾。那些觉得原厂底盘够用的,建议你趴车底拿手机照照看——底盘裸露面积能让你当场下单护板。
你知道吗,2025年12月31日前买新能源车,购置税全免,单车最高能免3万,我朋

你知道吗,2025年12月31日前买新能源车,购置税全免,单车最高能免3万,我朋

你知道吗,2025年12月31日前买新能源车,购置税全免,单车最高能免3万,我朋友小李前两天刚提了辆比亚迪汉,25万的车,光购置税就省了2万多,他跟我说:早知道这政策这么给力,去年就该下手了!说到这儿啊,其实很多老铁可能还没算明白这笔账,拿普通家用车来说,光购置税基本就得占车价的10%左右,新能源这波直接给你砍到底,相当于车价立减两三万,这种羊毛不薅真的亏大了!最近看身边好几个兄弟都在看车,我见人就劝赶紧趁着政策没变把事儿办了
高速充电排长队,全是特斯拉ModelY霸屏!出差外地,这景象见多了才懂

高速充电排长队,全是特斯拉ModelY霸屏!出差外地,这景象见多了才懂

高速充电排长队,全是特斯拉ModelY霸屏!出差外地,这景象见多了才懂它真全球通吃。满街新能源车宣传得热闹,但走出国门能通吃的寥寥无几。modelY设计统一、零件兼容,软件流畅,去哪都不怕水土不服。其他品牌如,每进新市场都得折腾本地化调试,费劲还难赚钱。去年数据,modelY全球销量超百万,中国、欧洲服务区常见排队。靠体量和技术,把复杂做成了标准答案。这不牛谁牛?新能源出海难,它轻松通关。充电桩前排长队,就是实力证明。国产车想追赶,得学这本事。别光喊口号,实用才是王道。
车龄超过10年的车主留意了!一觉醒来,车圈疯传!2025年汽车以旧换新国

车龄超过10年的车主留意了!一觉醒来,车圈疯传!2025年汽车以旧换新国

车龄超过10年的车主留意了!一觉醒来,车圈疯传!2025年汽车以旧换新国补政策:置换补贴:换新能源车补贴上限1.5万,换燃油车不超1.3万;报废补贴:“国四”车已被纳入范围,符合条件的报废车购2.0L及以下燃油车补1.5万,买新能源车直接补2万。这么大的补贴力度前所未见!各大国产新能源车企纷纷发力老牌车企一汽丰田推出纯电中型SUVbZ5到店体验活动高调宣布“新能源化、智能化时代,一丰再次打响合资反击战”全路况驾驶辅助+全沉浸智舱bZ5强力推荐全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR五维核心价值一举奠定同款车型销量霸主地位好产品加上巧宣传在2025年5月劲销32868台占一丰当月销量近一半L2级辅助驾驶+激光雷达,价格打到16万级以下,超高质驾比,伴你一路顺遂平安!

已经倒了这么多新能源品牌,大家觉得下一个倒闭的新势力品牌是哪个?

已经倒了这么多新能源品牌,大家觉得下一个倒闭的新势力品牌是哪个?已经倒了这么多新能源品牌,大家觉得下一个倒闭的新势力品牌是哪个?来源:金梅说 发表时间:2025/07/03 14:39:31

协氢新能源完成新一轮战略融资,超威集团投资

投资界(ID:pedaily2012)7月3日消息,近日,超威集团正式完成对协氢新能源的战略投资,双方将在氢能两轮车的燃料电池技术研发、生产制造及市场应用等领域展开深度合作。协氢新能源作为国内最早开发风冷氢燃料电池系统的原创...
车圈沸腾了,工信部和财政部发布2026购车新政策。1,2026年1月1日起,购

车圈沸腾了,工信部和财政部发布2026购车新政策。1,2026年1月1日起,购

车圈沸腾了,工信部和财政部发布2026购车新政策。1,2026年1月1日起,购买新能源汽车,需缴纳一半购置税。2,2026年7月1日起,执行电动汽车电池“不起火、不爆炸、不怕撞”三大新国标,电池新国标堪称史上最严苛标准,给车企又上难度。标准越严苛,汽车越安全,用户买的越放心。#找搭子组团买亚洲龙更省钱#一汽丰田亚洲龙2.0L第五代智能电混双擎系统,是全新亚洲龙新增的车型,最大功率达112kW,百公里油耗低至4.31L,动力及经济性同级领先,动力可媲美2.0T发动机。通过小型化、轻量化、精密化带来高效率电动化,全面提升电驱性能,油门精准度和响应速度,全面升级,驾驶体验更精准,推背感更强烈,动力输出更出色。一汽丰田亚洲龙采用三元锂电池,输出功率提高8%,加速时,输出更多额外电能。一汽丰田亚洲龙车门增加密封材料,车窗采用降噪玻璃,降低风噪,车内大面积使用隔音材料,座舱静谧行大幅提升,采用新型发动机底罩,对发动机和噪音具有出色的吸声和隔音功能。一汽丰田亚洲龙打造五A级健康座舱,空调系统采用符合CN95认证规则的花粉去除形空调过滤器,能更好的去除微小颗粒物质,清洁效率高达95%。每秒释放4兆8000亿个羟基自由基,将座舱变成“森林氧吧“,为乘员提供清新,舒适,健康的驾乘空间。车内配备的64色氛围灯,打造温馨和浪漫车内空间,将情绪价值和氛围感拉满。
购车指南打工人选车全攻略🚗按收入对号入座一、按收入划分车型推荐1.月入5

购车指南打工人选车全攻略🚗按收入对号入座一、按收入划分车型推荐1.月入5

购车指南打工人选车全攻略🚗按收入对号入座一、按收入划分车型推荐1.月入5000元以下:经济实用型•推荐:五菱宏光MINIEV、长安Lumin、吉利熊猫•优势:价格低(3-5万)、能耗省、停车易•贴士:保养/保险成本低,适合预算紧张人群2.月入5000-8000元:入门代步型•推荐:比亚迪F3、奇瑞艾瑞泽5、吉利远景X3•优势:5-8万区间、油耗低、配置实用•贴士:选销量高车型,维修配件更便宜3.月入8000-10000元:性价比之选•推荐:雪佛兰科沃兹、大众朗逸、日产轩逸•优势:10万级、空间大、家庭适用•贴士:优先保有量高车型,保养更便捷4.月入10000-15000元:品质生活型•推荐:别克威朗、丰田卡罗拉、大众速腾•优势:12-15万、配置丰富、驾驶感优•贴士:可考虑混动版,长途更省油5.月入15000-20000元:中高端车型•推荐:大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁•优势:18-20万、空间宽敞、商务家用兼顾•贴士:选口碑品牌,保值率更高6.月入20000元+:豪华舒适型•推荐:奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级•优势:25-30万、品牌强、体验一流•贴士:后期保养贵,需量力而行二、新能源车vs燃油车【表格】类型适合人群推荐车型新能源市区通勤、充电方便比亚迪秦PLUS、Model3燃油车长途出行、充电不便大众朗逸、丰田卡罗拉三、避坑指南1.慎选冷门车:小众车型配件少、维修贵2.算清隐性成本:保险+油费+保养≤月收入18%3.谨慎贷款购车:无免息政策时压力倍增✨总结:打工人选车,核心是‘量入为出’。先明确需求(通勤/家庭/商务),再结合预算筛选,最后避开冷门和高负债陷阱,才能买到真正省心的车!新能源车测评
油车是所有汽车里面最好的。1、电车,油车一箱油跑400-500公里能接受,电

油车是所有汽车里面最好的。1、电车,油车一箱油跑400-500公里能接受,电

油车是所有汽车里面最好的。1、电车,油车一箱油跑400-500公里能接受,电车充一次电跑400-500公里反而大家都说续航太短?因为油车显示能跑400-500公里,实跑跟这个公里数接近,而电车充一次跑400-500公里,实际打个八折左右,再开个空调可能连七折都不到,当车辆强制保电,实际可能连300公里都不到,充电5分钟实跑100公里都难,而油车加油5分钟,续航里程翻几倍,电车的优势在于加速,静音,消耗,功能强大,但续航持久性不及油车。2、插电混动,上绿牌,购置税优惠,可电可油,续航相对于纯电车有了很大的提升,燃油经济性好于传统油车,但双动力系统维护成本高,纯电续航要耗尽时,发动机强制介入,躁音大,能耗消耗大,低配车型缺乏快充功能,充电慢,如果只使用纯油,油耗比传统油车更要高,插电混动优势在于纯电驱动模式下驾驶体验媲美纯电车,续航里程长,没有纯电动车续航上的焦虑感。3、增程式电动车车身较重,纯电驱动,依靠内燃机,不过度依赖充电桩,但能量的转换存在着较大浪费,高速,长途油耗高,市场喜爱度不及纯电,插混。4、油车可靠性高,寿命长,场景适用性广,市场拥有率高,人气高,维修保养,加油方便,三五分钟的加油时间给予了车主莫大的出行底气,缺点智能化,配置方面不及新能源汽车,汽油价高,成本不具备经济性,但是与新能源汽车电池更换费用算不起来,不算什么,综合使用成本甚至低于同级新能源车型,所有动力车型综合王者。