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日产N7这次是要玩真的了！78秒一台车的下线速度，这产能直接把电动车市场的节奏带起来了。5月6日全国交付在即，看来日产这次是铁了心要在新能源赛道杀出一条血路。11.99万起的中大型纯电轿车，这价格简直是在挑战行业底线。要...

没有一家国产车企看到日产N7的指标参数后还会觉得淡定。最近这三年之内，合资车企不管研发出什么车型来，在国内都翻不出太大浪花，因为在国产车大量新车型新技术的浇灌下，人们已经有了足够的抵抗力。可这次的日产N7却不一样，...

全网吹爆的日产N7翻车现场被我撞破了！今天逛街偶遇这台网红车，本颜狗兴冲冲冲进店里，结果被现实啪啪打脸。刚凑近看内饰呢，隔壁带娃的大姐突然掏出包小熊饼干，咔咔往车门缝里怼。我当场愣住，这操作比销售小哥的“空气动力...

我们车队一同事买了辆日产N7，最顶配的版本，续航里程为625km，落地价格不到16万。之所以会引发轰动，是因为所有人都想不到，日产汽车居然也能打造出如此高性价比的车。这车的长度接近5m，妥妥的b级车标准，但价格却只有15万多...

日产N7又不是国产车，为什么日产N7出来后，好多人都想购买呢？我大体看了一下日产N7的配置，最顶配的版本落地价格也就是16万元左右，妥妥的价格杀手。但如果只是这样的话，个人感觉和日产N7差不多的国产车型也不是没有。可若让...

日产N7王炸，捅破窗户纸。日产N7一上市就卖爆了，并打破了电车的底线，核心原因就三点。第一：c级车卖a级的价格11万9-14万9，8295芯片，635公里纯电续航，冰箱、沙发、大彩电，能给的都给你了。第二：合资车整体品控好，大品牌...

日产N7一上市，很多黑子开始急了！万万没有想到，日产N7一上市，好多黑子急了，不知道是不是国内 势力花钱请的黑子！因为日产N7作为一辆纯电，最顶配的版本价格才15万，确实相对我们国产这个定位的车，真的便宜太多了！而最近...

日产N7强势入卷，这绝对是背水一战！但据说这次日产N7用的是欣旺达电池，欣旺达是个什么牌子，有没有听说过的？不过，合资现在估计卷技术卷不过了，质量上还是可以卷一卷的。

合资价格倒挂！日产N7vs小鹏M03：谁更胜一筹？1.价格屠夫对决：合资首次低于国产日产N7以11.99万起售，比小鹏MONAM03（11.98万起）仅高100元，但定位更高。N7是中大型轿车（4.9米车长/2.9米轴距），而小鹏M03为紧凑型（4.7米/2.8米轴距）。合资车首次在性价比上反超国产，打破“同级合资更贵”的认知。2.续航与充电：日产反向碾压N7入门版CLTC续航540km，比小鹏M03（515km）多25km，且快充更快（0.23小时vs0.43小时）。小鹏M03虽风阻系数全球最低（0.194Cd），但N7以更大车身实现更高能效，技术差距缩小。3.智能驾驶：性价比分水岭日产N7Momenta版（13.99万）：搭载英伟达Orin芯片，支持城市/高速NOA，价格比小鹏同功能版本（超15万）低1.5万以上。小鹏M03：纯视觉方案口碑佳，但高阶智驾版价格门槛高，且后悬挂为扭力梁，动态体验争议。4.配置差异：舒适VS科技日产N7：标配翻毛皮座椅、热泵空调（需选装）、智能防晕车技术，顶配8295P芯片+车载冰箱，主打“移动大沙发”。小鹏M03：入门即配L2辅助驾驶、全景影像，8155芯片车机更侧重科技感，但座椅/隔音配置较基础。结论：日产N7以合资身份杀入国产腹地，用B级尺寸+A级价格，叠加续航/充电优势，重新定义性价比；小鹏M03则以智能驾驶技术积累和更低起价回应。二者卷向不同维度：要空间舒适选N7，重智驾科技选M03。这场合资与国产的贴身战，你看好谁？#东风日产##小鹏汽车#

日产N7的这个价格超出了所有人的意料。作为一辆与天籁同级的汽车，定价仅仅11.99万起步，日产为了自救，确实是下了很大力气。姑且不论他是不是东风系自主的贴牌车，作为理性消费者，如果同样的价格，同样的品质，自然是会优先...