东软睿驰刘威:智能驾驶技术迭代很快,从“能用”发展到“易用”“好用”
来源:新浪财经 东软睿驰副总经理刘威在2025中国汽车论坛上表示，智能驾驶最近几年发展非常迅速，技术迭代很快，不同...很多新技术不断拓展智能驾驶的边界，智能驾驶产品也利用这些大模型技术，不断提供更多功能、更好的用户体验。
标签: 智能驾驶
【智驾成购车关键！2025年，智能驾驶已是消费者选车核心指标！按国际标准，智驾
2025年，智能驾驶已是消费者选车核心指标！按国际标准，智驾分L1-L5五级。理想中的L4级意味着特定条件下，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”，责任归车企。但目前行业普遍存在责任模糊问题，风险常由用户承担。【比亚迪破局：智能泊车...
小鹏创始人何涛要造摩托车了。新款摩托车主打的也是智能驾驶，不过里面有个一键泊车
新款摩托车主打的也是智能驾驶，不过里面有个一键泊车功能，总让我觉得非常奇怪。因为绝大多数人都不可能用得到这种功能。我觉，得绝大多数人希望有的功能是这样的。第一，车里面装有陀螺仪，车子不会轻易倒地。第二，续航里程...
比亚迪智能驾驶系统将有最大规模的ota升级。之前购买了比亚迪天神之眼智驾系统的
比亚迪智能驾驶系统将有最大规模的ota升级。之前购买了比亚迪天神之眼智驾系统的车主已经超过100万个，这一次升级，意味着这100万个车主都会受益。这些车总共包含了21款车型，升级之后，所有车型的智驾能力必然会得到巨大的...
中汽研、清华大学、华为这三个组合在一起联合发布了智能驾驶发展白皮书，华为说到
这三个组合在一起联合发布了智能驾驶发展白皮书，华为说到底还是真牛，华为在智能驾驶领域的含金量不言而喻 余承东曾多次在公开场合表示，华为的ADS智能驾驶就是第一，华为不是第一梯队，华为就是第一名，事实证明华为的确如此...
算力主导时代，全球智能驾驶对芯片需求迫切。英伟达势头正盛，有望持续爆发，大饼紧追
算力主导时代，全球智能驾驶对芯片需求迫切。英伟达势头正盛，有望持续爆发，大饼紧追不舍，而且必然超越英伟达。算力主导时代，全球智能驾驶对芯片需求迫切。英伟达势头正盛，有望持续爆发，大饼紧追 来源:不吃饭的豆豆 发表...
2025年买车，智能驾驶成核心考量。按国际标准，智驾分L1-L5级，L4级可实现
2025年买车，智能驾驶成核心考量。按国际标准，智驾分L1-L5级，L4级可实现特定场景“脱手脱眼脱脑”且车企担责，但当前行业普遍责任划分模糊，风险多由消费者承担。比亚迪在智能泊车场景实现突破，全球率先达成媲美L4级水平，...
好的智能辅助驾驶应该是什么样的？华为乾崑智驾给出了一份标准答案。我看了它们6月份
好的智能辅助驾驶应该是什么样的？华为乾崑智驾给出了一份标准答案。我看了它们6月份出行报告，上面显示活跃用户数已经突破了70万，还有智能辅助驾驶里程的数据也是非常的显眼。怪不得现在很多人喜欢，而且据说他们家的配置...
自动驾驶系统测试场景新国标发布!国内智能驾驶相关企业超7000家
企查查数据显示，国内现存7154家智能驾驶相关企业。从注册资本分布来看，智能驾驶相关企业多为资金密集型，注册资本在5000万元及以上的相关企业占比达42.75%。从经营时间来看，智能驾驶相关企业多为老牌企业，成立年限在10年...
【智驾成购车关键！2025年，智能驾驶已是消费者选车核心指标！按国际标准，智驾
2025年，智能驾驶已是消费者选车核心指标！按国际标准，智驾分L1-L5五级。理想中的L4级意味着特定条件下，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”，责任归车企。但目前行业普遍存在责任模糊问题，风险常由用户承担。【比亚迪破局：智能泊车...