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国外拍到的银河星舰9！只拍到车尾，从照片看尾部进行了不少优化，比概念车更稳重大气；就是不知道前脸有没有进行优化；目前概念车的前脸还是略显复杂，线条生硬呆板！顺便说一下，据可靠消息称，星舰9的起售价格不会超过17万！

2009MINICoupeConcept概念车2011年正式量产，底盘代号R58，“棒球帽”的造型在发布之初也曾被推上风口浪尖。​​​

旅行车还得是奥迪啊能把概念车量产似乎量产版本比概念车还要出色奥迪确实有两把刷子【来自懂车帝车友圈】

菲亚特GrandePanda4×4概念车，简简单单的小美好​​​

我觉得很low！然后再看这前脸颜值，比不了概念车银河星舰不说，也比不了深蓝S09啊！那个六方块logo也颇为违和，还不如吉利logo呢！【来自懂车帝车友圈】

宝马宝马猎装概念车宝马确实缺少一款纯正意义上的量产猎装车（ShootingBrake）​​​

宝马未知概念车的另一张照片，可以看出这辆车应该是类似2023年“Z4猎装车”的车身形态；这辆车将在5月24号于意大利举行的Concorsod'EleganzaVillad'Este古董车展上亮相，去年的Skytop、前年的Z4猎装车，都是在这个活动上发布的。推测一下，这辆车或许会和前辈们一样是小产量的定制车身产品[哭哭]现在尾部看都挺好，就等着前脸啥样了[doge]大v聊车车评精选

概念车和量产车，你选择哪个呢？

Dynasty-D概念车量产版被拍到了，据说已经不叫大唐了，很有可能是新王朝~​​​

整理了一下这几天关于汽车原创设计的NC言论包括但不限于：①我的品牌比你的品牌诞生早，你的车就是抄的②原型车/概念车不算原创设计，谁先量产谁就是原创③你品牌销量低/你品牌快亖了，你原创设计没P用④这家原创设计这么好，你怎么不买一辆？也算是见识到了人类的多样性。关于原创设计相似性的问题，举个例子吧：轮毂这么多样式，十字形多辐条轮毂肯定会有趋同的设计，但不代表一定是抄的，大体的设计主体确定好以后，很多设计都会有趋同观感，很正常。一来我没有说谁家抄谁家，我只是觉得很多品牌在外形设计、流线造型、灯组、轮毂等等方面有些趋同，甚至有些元素基本照搬，但这不一定是抄袭。一种特定的、细分的造型下面，肯定会有高度趋同的设计。你可以说是参考、借鉴，也可以说是灵感来源，甚至就是100%原创的，也无可厚非，这都很正常。但是我认为，底线应该是尊重原创设计，尊重那些有着伟大创造力的设计师/设计团队的艺术成果，而不是因为销量把它们贬得一文不值。说到底，这种风气的根源并非来自车企。那些我没说品牌，自己站出来接的、阴阳怪气的、唯销量论的、臭不要脸就以抄袭为荣的，才是真正的根源和症结。原创设计在现如今的汽车市场如此「不值钱」，并不是因为舆论宽容度在进步，而是道德底线在退步。汽场全开汽车原创设计