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之前，丰田章男一口气展示了超10辆纯电概念车，让大家觉得丰田要在性能车领域大搞电气化了。可时间一晃，很多车的量产版却迟迟不来，应该很多小伙伴都懂明白，关键就在丰田章男对内燃机的坚持。最近丰田章男又直言内燃机对性能车至关重要，他觉得性能车就得有汽油味和引擎声，开电动车没啥感官刺激，这话从他嘴里说出，倒也合理。毕竟丰田对电动车虽说不排斥，但也没全押上去，像在国内推出的多款合资电动车，欧美基本靠bZ4X撑撑场面。而那让人望眼欲穿的FT-Se量产版，据说到2026年才会量产。而丰田在性能车也没闲着，Supra有下一代，Celica和MR2也可能出新作。那么，你会期待哪款车的新生呢？【来自懂车帝车友圈】

我去以都以为是概念车结果居然是量产[？？？]何小鹏官宣全新小鹏P7，小鹏P7将再次让人热血沸腾，造车新势力第一次迎来大改款。​​​

金标大众IDEVO颜智双开挂金标大众ID.EVO概念车在外观设计与智能化配置方面都表现出色，·颜值方面采用短前悬与长后悬的设计，营造出动感而凌厉的车身姿态，微微下倾的车顶线条，塑造了流畅动感的视觉形象。贯穿车内外的金色中线装饰，凸显车辆的精致与高级。前、后共400多颗可编程的LED，能随心变幻出“烟花”般的动态光效，实现智慧灯语交互。矗立在高位刹车灯位置上的沃尔夫斯堡狼头徽标，传递着其德国基因。·智能方面搭载行业领先的纯视觉无图L2++级高级驾驶辅助系统，基于“端到端”大模型算法，可实现高速、城市、泊车全场景无缝衔接，拥有“车位到车位”的高级驾驶辅助能力。配备全新的操作系统和UNYX人机界面，搭载超大尺寸的信息娱乐屏幕，ID.S5.4车机系统新增4项并优化31项功能。AI智能助手支持“可见即可说”，还能实现文字生成图片、车型知识库等功能。电池结构防护达到品牌最高标准，并支持800V超充架构，仅需数分钟便可快速补能。智能座舱电子电气架构采用物理隔离设计，确保核心控制系统不受娱乐模块干扰。上海车展与众野生摄影师车评精选新车划重点新能源汽车

吉利银河9字辈SUV新谍照，应该就是去年星舰概念车的量产版本。门把手好评。​​​

全新换代的小鹏P7马上发布，机甲风的日行灯有点像兰博基尼之前的概念车啊？有么有？​​​

广汽这款概念车如果真量产的话，估计也挺帅的。特别是这个棱角感和机甲感，和特斯拉的Cybertruck有点相似。就看落地量产能复刻概念车的几成功力了[墨镜]​​​

借着道歉在混淆视听，昨天看了贝勒爷的视频我也以为阿维塔测试的是概念车，不是量产车，其实在直播的时候他们官方有说这是一台量产的阿维塔12…所以，当别人质疑你有枪的时候，你最好真的有枪，阿维塔这一波可以[点赞][点赞]​​​

日前，我们从广汽集团官方获悉，广汽领程GACPICKUP01概念车量产版将于2027年上市。该车还将在澳大利亚、沙特、智力、墨西哥等国家同步销售。该车将在安全、设计、通过能力、智能化方面更具看点​​​

800公斤电动赛道利器：Baltasar发布RevoltR概念车，5分钟可充电80%在汽车行业，能将超级跑车性能与超快充电速度集于一身的电动赛道利器并不多见，而西班牙小众汽车制造商Baltasar近日就带来了一款这样的作品。在巴塞罗那汽车展上，Baltasar正式发布了其Revolt赛道车型的最新版本——R概念车。这款新车沿用了品牌一贯的设计理念，将超轻量化结构与出色的空气动力学性能相结合，不过与大多数赛道日专用车型不同的是，其采用了纯电动驱动方式。从名字就能看出，RevoltR是标准版Revolt的更强、更具攻击性的升级版。该车型采用手工打造，配备碳纤维单体车身结构，并且安装了符合国际汽车联合会（FIA）标准的铬钼钢防滚架。其悬挂部件由碳纤维、铝和凯夫拉材料混合制成，一切都是为了减轻车身重量，这款车的整备质量不到800公斤。作为对比，美规版马自达MX-5Miata的重量比它还要重273公斤。韦雪自曝要去do脸了

2002宝马M3CSL概念车2004宝马M5概念车2007宝马M3概念车后皆转为量产。​​​​