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国产战机尺寸对比，好帅啊

截至2025年，全球重型战斗机的数量主要集中在中国、美国和俄罗斯：1.中国（全球领先），总计数量超过1000架。歼-16：超过400架（全球数量最多的四代半重型战斗机）。歼-20：超过300架（全球唯一量产重型五代机的国家）。歼-11系列（含苏-27/歼-11A/B）约350架。苏-30/苏-35：约100架（进口自俄罗斯）。2.美国：约580架。F-15系列（F-15C/D/E/EX）：约400架（F-15EX计划增至250架）。F-22：约182架（已停产，部分退役）。F/A-18E/F“超级大黄蜂”：部分重型舰载机，但主要归类为中型机。3.俄罗斯：总计约620架。苏-27系列（苏-30/苏-35/苏-34）：约612架（含部分老旧型号）。苏-57：仅少量服役（约4-10架）。4，印度：约300架苏-30MKI（主要重型机）。5，日本：约200架F-15J（老旧型号）。6，韩国：约40架F-15K。歼-16（400+架）和歼-20（300+架）是中国重型机的主力。

对于战斗机大小，大家似乎还啥概念平时战斗机也都在天上飞，看不出个实际大小。感觉也就和工厂里的机床差不多大，或者和一个卧室的面积差不多，再不然就是跟卡车一般大小。但实际上的战斗机，可能比你想象的要大得多，以篮球场为参照就明白了。

第一次知道开战斗机的飞行员这么累！歼16飞行员王文毅曾说，一天在空中巡航的时间超过8个小时，水不能多喝，有时还要穿纸尿裤，战斗机里面的空间也很小，一天下来，当把机盖打开的时候，都差点站不起来。战机飞行员需要承担的工作强度和心理压力远超常规职业，生理、心理、环境都是造成战机飞行员疲惫的因素。驾驶战机要承受高负荷的生理挑战，当战机高速机动时会产生高达9G的G力，飞行员需要持续利用绷紧肌肉、技巧性呼吸等动作去对抗，这种对抗哪怕只进行了几分钟，也比剧烈运动消耗体力。飞行员在执行任务时，随时都要做好天气切换的准备，高空极寒，地面高温，两极分化的温度也会让飞行员倍感压力。高压最考验飞行员的心理素质，精神过于高度集中后，飞行员的睡眠就成了一大难事。战备值班、跨时区任务或夜间训练，都容易造成飞行员的生物钟紊乱，长期睡眠不规律也会引起诸多的慢性疾病。长时间单机执行任务，不仅要精神高度集中，随时做出秒级反应准备，还要同时操控飞行姿态、雷达、武器系统、通信...一系列动作。大脑持续超负荷运作，那难度不亚于一边下棋一边解数学题，同时，情感上还要压住孤独感，如此一来，心理疲劳更是严重。高空飞行时间过长，很容易让飞行员出现轻微缺氧，发动机100分贝以上的噪音和持续振动也会扰乱飞行员的注意力，甚至还会影响听力。在狭窄座舱里长时间保持固定姿势，飞行员很容易出现肌肉酸痛和腰椎疾病，严重的时候落地都站不起来。歼16飞行员王文毅被问道飞行有多累，直接用了一句话来总结：那真不是人干的事！执行一次巡航任务，时长起步就是8小时，多数时间都超过了10小时，狭小的空间连脚都伸不开，长时间坐那一动不动，可想而知，肌肉该酸成什么样！战机升空后，高压会让血液不断往下涌，失衡的身体很容易两眼一黑，飞行的每一秒，飞行员都会承受肉体上的折磨。战机启动后，上厕所就成了奢望，为了减少麻烦，飞行员出任务前，都尽量不喝水，就算是渴也强撑着，渴总比憋尿强。但是，遇上高温，持续流汗后没有及时补充水份，飞行员又很容易脱水，到了这一步，飞行员要想圆满完成任务就难了。开战斗机听起来很帅很酷，但对战机飞行员来说，那妥妥就是酷刑。出趟任务，遇上危险小命难保，没遇到危险，这些生理、心理的压力和折磨也够磨人，要不是信念坚定，这苦飞行员真吃不下来！

歼-16D，绝对称得上中国当前最贵的战机！据公开信息显示，该款战机造价约6亿人民币，比歼-20还贵出1亿元！不过，贵有贵的道理！作为电子战中的佼佼者，歼-16D建造成本的60%，都用于电子吊舱、氮化镓雷达及冷却系统！在电磁压制方面，其凭借杰出的电子干扰能力、可使200公里半径区域内的敌军雷达全部瘫痪！更神奇的是，歼-16D可通过频谱伪装、动态复制信号特征，并模拟出20架“虚拟歼-20战机”以迷惑敌军！瞧瞧！这就是咱们的大国重器！试想下，未来的空战模式：歼-16D实施电磁压制、建立起电子屏障；歼-20负责踹门突防；歼-16进去打砸；歼-36和歼-50扮演刺客在太空候命！在夺取了制空权后，咱们再出动无人机和机器狗、对敌军地面部队进行清剿！打完后收工！想想那场面、真叫一个“美”！……

歼16实力比歼10C强了不是一点，官方披露中巴对抗演习中，5架歼16共击落51架“敌机”，这些飞机包括歼10C、歼11B、枭龙、幻影V等4代和4.5代战机，其中在印巴空战中大出风头的歼10C竟然被歼16连虐14架，导致巴基斯坦一度对采购歼10C信心不足，现在才明白不是歼10C不行，是歼16太变态。凭借重型战斗机的体型，动力、载弹量和机载雷达全面领先对手，所携带的超远程空空导弹通过高抛发射，不但射程突破导弹设计极限，而且在末端俯冲攻击中速度更快，敌机根本难以逃脱，关键是这已经是6年前的战法。只能说如今的中国空军，绝对是卧虎藏龙，歼10C在家里垫底一点也不冤。

央视网发布：歼-16执行夜战、并摧毁目标！网友惊呼：“到底是实战、还是演习？”别急！短短10几秒的视频里，这3个细节里透露了大量信息！……细节一：歼-16在起飞阶段时，只有跑道灯可见，说明其在深夜或凌晨之间起飞。但到后面“摧毁目标”的画面中，朝霞已经挂在天空。说明歼-16至少经历了4个小时的跨昼夜作战！细节二：视频提示“目标信号消失、判定已摧毁”，而在执行任务的画面中，并未出现“歼-16释放热焰弹、干扰敌机”的传统空战画面！可以推测，其采用的作战方式，很可能跟歼-10C在印巴空战中、击落阵风的表现一样！通过数据链实时共享、执行远视距作战！细节三：没记错的话，这是官媒第一次做这种“神龙见首不见尾”的报道！以往出现“摧毁作战目标”，都有说明是“演习场景”！现在来这么一出，你觉得会是官媒闲得慌、逗大家玩？！显然不会！所以，可以判定的是，这肯定是一次实战！至于为啥不公布“被击落目标是啥”？不过是为了给对方留点脸面！要知道，我们做事向来留有余地的。但对方如果再敢挑衅，下次可就要“杀机诛心”了！……

“目标信号消失，判定已摧毁”，央视一则10秒视频，隐藏的信息量巨大，发布的时机更是耐人寻味真的是字越少事越大！尤其是那句“信号消失”让人浮想联翩，在常规的演习中描述战果，大多是用“命中目标”来汇报，而这次的罕见的四个字，反而更像是实战中的战果汇报。另外，从画面中战机的轮廓和挂载来看，执行此次任务的大概率是歼-16，以歼-10c在实战中的威力，那歼-16的实力就可以确定了。与此同时，不少网友开始猜测，毕竟宣布摧毁目标的时间点，和几个巧合撞上了：一边是“火流星”事件，一边是韩国p-3ck巡逻机坠机，不过能联想到这两个事件的，只能说是大家的脑洞太大了。毕竟火流星已经被证实是陨石，另一边韩国坠机的时间也对不上。反正现在最大的两个可能，一是贴近实战的夜间对抗训练，二就是击落来犯的敌方“蚊子”但话说回来，央妈发视频的时机有点耐人寻味：29日当天，我方刚刚回应了美方涉台挑衅一事，加上这段时间老美在南海频繁派出侦察机，菲律宾在仁爱礁依旧小动作不断。在这种背景下，我们高调宣布夜间作战画面，无疑是对外部势力的一次有力警告！具体发生了啥事，咱也别猜了，时机到了自然会正式公开，我们只要无条件地信任国家就足够了！

看了央视军事公布，5月1日，我南部战区歼-16战机在南海与外军战机持续缠斗近50分钟细节，重点：“判定已摧毁”+“目标已消失…”据官方报道及分析来看，我国的战机，有效拦截了外机，看来此次“缠斗”，在对抗中，是通过战术协同与装备优势，因而在领空占据主导地位，这样的缠斗和实战没啥区别的！说明我们平时的训练，确实是非常好！当然，央视在报道时，用词还是很给外国战机面子了，没有用非常明确的词汇，比如5月29日的“目标信号消失…判定已摧毁”，以及央视描述的“专业处置”、“驱离”等，如果单独去听，确实需要去脑补，但如果串联起来，大家就明白央视其实说的很明白了，只是给对手面子，因而没有透露对方更多信息而已。对了，外网也很好奇这次缠斗，但涉事的外国战机，似乎不想说话…哈哈！这更验证了央视的报道[赞]（图片来源于网络+加清晰度处理）#歼16战机#

央视发布歼-16夜战画面，“确认摧毁目标”，网友浮想联翩29日，央视网发布了一条10秒视频，内容极短，信息量“极大”。短短两句话“目标信号消失，判定已摧毁”，让网友浮想联翩。比如，有不少网友将其和茂名“火流星”事件进行了联想，认为是有“外敌”入侵，最后被歼-16击落。更有甚者，联想到了韩国P-3CK坠机事件。但这些联想纯属“无稽之谈”。首先茂名的“天火”已被专家指出大概率是“火流星”，至于韩国坠机是在白天，时间也对不上，这些“谣言”可以歇歇了。我认为，最有可能，这是歼-16作战部队一次贴近实战的训练，展示的是解放军空军优秀的全天候作战能力、保护领土、领空不被侵犯的意志。当然也不排除这是一次真正的“实战”，对失控的探空气球之类的航空器进行拦截，才有机会“上电视”。此外从画面中还能看到，歼-16起飞时仅能看到机场的跑道灯，说明其在深夜起飞，而到其执行打击任务时，天边已经亮起朝霞，说明这是一次长航时的打击任务，歼-16在起飞后需要飞行一段时间到达任务空域，在夜空中搜索并打击目标，这无论对歼-16还是飞行员，都是很大的考验。