比亚迪驳斥#近日，关于“谁是中国汽车产业恒大”的言论，引发热议。在新能源汽车产
比亚迪驳斥#近日，关于“谁是中国汽车产业恒大”的言论，引发热议。在新能源汽车产业高速发展的当下，比亚迪因2024年5943亿元总负债，被舆论推上风口浪尖。此次争议源于长城汽车董事长魏建军此前接受媒体采访时的表态：“现在...
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比亚迪是汽车圈“恒大”我只能说你既不懂恒大,也看不明比亚迪
恒大玩的是资金游戏，比亚迪拼的是真技术 近期"汽车产业恒大论"的观点，可以说是再次点燃了新能源汽车的风险话题。不少自媒体或多或少的在暗示比亚迪是汽车圈“恒大”，我只想说“你们”既不了解恒大，也看不懂比亚迪。如果说...
再次强调一下，今天晚上谁也别想睡个好觉了，汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58
再次强调一下，今天晚上谁也别想睡个好觉了，汽车价格彻底失控。本以为比亚迪5.58万的海鸥智驾版已经够低了！没有想到当吉利，奇瑞已经加入，零跑加入之后才明白这根本不是极限。因为这个价格你看其他三家的车型其中奇瑞这边瑞虎3X是3.49万起步了不过是燃油车！瑞虎8才5.99万同时包括新能源iCAR系列是7.98万起步！等等网友表示：电动车有啥好稀罕的，一个电机加铁壳配个屏不就是那个价。汽车企业很有钱，为了销量就降价，国家该退出新能源补贴政策了，国家补贴出来恶性竞争三万的成本，你卖五万，大部分人都可以接受，但是你要卖15万，得找长势良好的韭菜才行对此，大家怎么看呢？
最近互联网不知道什么风气，黑完那个黑这个，这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率，在
最近互联网不知道什么风气，黑完那个黑这个，这又开始黑比亚迪了。比亚迪的负债率，在汽车行业非常正常，问题你架不住一群“互联网经济学家”“互联网财物专家”在这给你抠字眼啊。现在互联网这些人，黑起中国自己的企业那是相当卖力气，也不知道对他们有什么好处，美国人给你发工资啊？
今天主力资金监控排名前十的个股：比亚迪（002594）30号主力资金净流出1
今天主力资金监控排名前十的个股：比亚迪（002594）30号主力资金净流出10.82亿元；云内动力（000903）30号主力资金净流出7.30亿元；宁德时代（300750）30号主力资金净流出6.80亿元；融发核电（002366）30号主力资金净流出6.56亿元；四方精创（300468）30号主力资金净流出6.55亿元；中超控股（002471）30号主力资金净流出6.45亿元；鸿博股份（002229）30号主力资金净流出5.20亿元；贵州茅台（600519）30号主力资金净流出4.81亿元；青岛金王（002094）30号主力资金净流出4.75亿元；立讯精密（002475）30号主力资金净流出4.59亿元；（本文为个人统计数据，不作买卖推荐建议）
比亚迪回应被暗指“汽车圈恒大”
比亚迪李云飞：中国主流车企不存在所谓的车圈恒大，负债重点要看有息负债。
比亚迪库存压力挺大的，汽车行业产能过剩。降价原因是今年任务定太高了，按前四个
比亚迪库存压力挺大的，汽车行业产能过剩。降价原因是今年任务定太高了，按前四个月销量下去年底任务完不成。去年底产能就达762万辆，今年还在大幅扩产，到年底预计能达900万辆，但是1-4月销售138万辆，年销售最少要达到550万...
比亚迪仓库装不下了！这不是比亚迪吹牛，而是最新数据，全国汽车库存已经突破
比亚迪仓库装不下了！这不是比亚迪吹牛，而是最新数据，全国汽车库存已经突破350万辆，按照现在的销量来看，足够卖57天了。要知道比亚迪降价就相当于宣战，现在是你死我活的局面，谁先收手谁就等死。有网友表示；产能过剩，...
关于比亚迪销量的问题，貌似比亚迪真的已经不像前两年那样，断档领先了！这是不争的事
关于比亚迪销量的问题，貌似比亚迪真的已经不像前两年那样，断档领先了！这是不争的事实，看每款车型的销量就能看出来！主要原因是友商太卷了，然后逼着迪子去卷，然后这样的卷，其实最受伤的就是比亚迪！因为在所有车企里，新...
比亚迪库存压力挺大的，汽车行业产能过剩。降价原因是今年任务定太高了，按前
来源:用车会比亚迪库存压力挺大的，汽车行业产能过剩。降价原因是今年任务定太高了，按前四个月销量下去年底任务完不成。去年底产能就达762万辆，今年还在大幅扩产，到年底预计能达900万辆，但是1-4月销售138万辆，年销售最少要达到550万辆才能拿到各类补贴，这块是比亚迪的命根子。剩下8个月要达到412万辆，每个月要51万辆。只能采用低价倾销模式。爆发性增长期已经过了。各家的产能远大于销量。中国企业特别强能忍耐。产量低的亏损企业就是不退。只能一轮轮的搏杀了。