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比亚迪这波降价，看懂的人都在倒吸凉气。要说这价格战为啥打得起来，还得看产业链把控的真本事。电池自家产，车架自己造，连核心部件都能内部消化，成本自然能压到地板价。现在市面上那些靠外购电池的车企，看着这降价幅度估计后槽牙都咬碎了。不过话说回来，这么搞下去会不会把行业带偏了？以后买车是不是得先看厂家有没有自建矿场？

5月28日，全天封板复盘。

韩媒：特斯拉在华地位动摇，比亚迪继续高歌猛进！5月27日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，特斯拉上个月在中国的电动汽车销量与去年同期相比下降了6%，而中国最大的电动汽车制造商比亚迪同期的销量却增长了19.4%。这一结果...

5月第3周，紧凑型SUV销量排行。1.比亚迪宋PLUS，0.43万辆。2.丰田RAV4，0.39万辆。3.吉利星越L，0.38万辆。4.本田CRV，0.36万辆。5.丰田卡罗拉锐放，0.31万辆。6.丰田锋兰达，0.30万辆。7.比亚迪海狮05EV，0.3万辆。8.吉利博越，0.29万辆。9.比亚迪宋Pro，0.27万辆。10.元PLUS，0.25万辆。

比亚迪这是咋啦？说好的不打价格战，奈何对手出手太厉害了，如果继续观望的话，这样持续下去可不是个好现象！因为各位对手根本就没有停下来，为了保持秦系列的销量，宋一直比秦高2W左右吧？宋要是最低配8W，就能雄起了[捂脸哭]再来看看，高山一周卖了1500＋已经上来了！丰田这俩月销量加起来，还能干到15,000我不理解啊，就算不对标新能源，GL8现在这么便宜了，都卖不过丰田吗[捂脸哭]所以大家八仙过海各显神通，再加上马上六月份又要来，各种各样的招数，打的人眼花缭乱的，不管是SUV、MPV，以及各种各样的小车，大家好像都是说一套做一套！接下来他们要如何应对？

比亚迪率先打起价格战，谁能扛住比亚迪这波降价潮？背后有三个原因。首先，比亚迪今年要卖550万辆车，但前4个月只卖了138万辆，剩下半年每月得卖50万辆。想冲销量，降价是最直接的办法。其次，比亚迪有成本优势，自己生产电池、电机，又赶上碳酸锂价格暴跌，电池成本大降。现在20度的电池成本只要3.2万，电机7000块，车价压到六七万也能赚钱。最后，合资车企也在发力，丰田、日产推出10万出头的新车，靠多年积累的品牌口碑和成熟的质量管控，再加上庞大的销售网络，短期内不会被轻易挤垮。这场价格战，最终谁能胜出，还得看各车企的应对措施和市场表现。我觉得其他车企应该继续战斗下去，不能让比亚迪一家独大！

比亚迪618的大促，让我想起王朝网一个销售的话“你可以可以不买比亚迪，但是你要感谢比亚迪”。但是听了以后我还是挺不爽的，感觉在嘎吹，但是回过头来看看，其实也不无道理，当年合资车在燃油车时代靠着技术领先赚的盆满钵满...

5月快过完了，这个5月并不平静。汽车“恒大”论；比亚迪大幅降价；长安旗下新上市车型，一步到位，启源Q07，12.98万；深蓝S09，23.99万起。那么问题来了，你是愿意接受大幅降价的新车？还是接受低价上市，承诺不降价的新车？我觉得第二种情况，更真诚，不管是买车早晚，都会心情舒畅。【来自懂车帝车友圈】

比亚迪：“兄弟们，跟大家报备个事！友商：？比亚迪：“粤港澳大湾区车展，我要包个整馆！友商：“看吧，又要装了！真烦！比亚迪：“我在自己的主场，包个整馆应该没啥问题吧？大家也没啥意见吧？友商：“咋就没意见，本来还想...

老魏落魄了，先是被比亚迪直接碾压，又被吉利降价欺负，紧接着又被奇瑞暗讽长城Hi4“不是真四驱”！比亚迪和吉利就不说了，两个大佬，一个纯电引领世界。一个将燃油车做到极致，麾下更是汇集了两大世界知名豪车品牌。可是，被奇瑞欺负不应该呀！长城自诩“技术男”，一直是碾压奇瑞的存在。但奇瑞这个“技术宅男”，虽然默不作声却出奇厉害。这两年，在燃油、纯电、越野三大技术上的突破，让日本车企都佩服。出口更是常年霸榜第一，在海外名声响当当。长城一直钻研越野，对标的是吉普，结果吉普倒下后，长城就失去目标了。转头，越野技术想和丰田对标，但实力真的不行啊，于是长城就失去了方向。再说一下中国车企的使命！对比一下，就会发现长城今天为何会落魄至此。比亚迪的使命是在纯电方向带领中国突破。时至今日，比亚迪已经取得了巨大的成功，成为了世界纯电汽车的领头羊。长城的使命是在越野方面，带领中国引领世界。时至今日，越野技术的确进步不少，但距离引领世界还差得太远！至少差了一个霸道，一个红杉，一个路虎卫士，奔驰大G！说到底还是命运不济，没有将吉普收入囊中，虽然有了这样的计划，但是失败了。不像吉利，先是把沃尔沃搞到手，接着又将路特斯收入囊中，间接将自己的品牌推向了巅峰！在最擅长的越野技术方面，这一次，长城又被奇瑞超越，简直是没眼看。长城在自己最擅长的领域，连一个国内企业的都打不过。将来，引领中国在越野方面突破的车企，很可能是奇瑞和比亚迪。越野是长城的基本盘，如果连这个阵地都要丢失，长城还怎么混下去？或许收购路虎和吉普，是长城最后守住基本盘的机会。试问老魏尚能饭否？还有这个雄心吗？带领中国越野，引领世界的使命还没有完成啊！老魏玩车长城重卡hi4吉利战略吉利收购吉利国际化战略吉利奇瑞