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都说比亚迪会抢电，都不愿和比亚迪一起充电，说和比亚迪一起充电会很慢，但是我的汉605冠军版为什么充的这么慢呢，上次在高速服务区就发现了一次，开始很慢，隔壁的车走后充电功率就上来了，这次刚开始很快，这隔壁开始充了，...

劝大家别买比亚迪新能源车，买了过不久准后悔。我今年3月底提了智驾版宋Ldmi，还不到一个月就碰上五一大促销！5月最高降了2.4万元。都说早买早享受，我才享受一个多月就被“背刺”，心里凉透了说真的，你们发现没，现在不管啥牌子都跟比赛似的更新产品，尤其是科技类的玩意儿。就像手机圈子里，新机发布跟放鞭炮似的噼里啪啦，今天你出折叠屏，明天他搞卫星通话。前脚刚花八千块买的旗舰机，过半年新款直接砍价两千还送耳机，这事儿搁谁身上都得拍大腿。现在买个手机用半年就跟不上潮流了，但反过来想想，要是厂家一直不升级不降价，咱们哪能用上性价比更高的好东西？就跟十年前大哥大卖两万块一个道理，现在不降价的话，咱普通人哪能随便换智能机啊！

这兄弟这虎狼之词[捂脸哭]​​​

王传福彻底失控当比亚迪把4月份的1190万辆车公布以后！今天晚上都不用睡个好觉！关键是没有车企能睡得着了，管你新势力还是合资油车。的确并不是赢者通吃的局面。但是看完4月份销量排名之后，的确是有点后怕了。因为截止到4月份，比亚迪新能源累计销量1190万台。整天吹嘘油车好的那批人现在不说话了吧！关键是4月份，比亚迪的车子销量达到了38万台，很多人可能不知道这意味着什么​我们就拿新能源销量排名来说，特斯拉卖了5.8万台，零跑卖了4.1万台。小米卖了2.8万台。小鹏卖了3.5万台，理想卖了3.3万台。如果说拿整体的销量排名来讲，排名第二的是吉利，卖了12.5万台。排名第三是是五菱卖了7.7万台，长安5.6万台，奇瑞5.5万台。说句难听的，排名靠前的几家新能源销量，和比亚迪的差距已经拉开了。虽然王传福没有明说，但是差距大家都是心知肚明的。因为只是不想让彼此难堪罢了。38万台已经够其他车企卖一年了吧！​也不是吹捧，因为这些都是真实的数据！比亚迪一张海报显示了三个数据。最后一个就是2025年这四个月比亚迪累计销量准确数字是1380893，也就是138万台。这是什么概念呢！根据央视新闻报道的数据显示：今年1至4月份新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆。也就是说一共销量是430万台，比亚迪自己销量是138万台。粗略一点来算，新能源车型中卖出去4辆车，其中有一辆就是BYD的车子​这回知道了吧！其实大家都明白，就像吉利油车加上新能源也卖出去不少，四个月93.7万台。奇瑞是79万台，长安56万台，一汽大众47万台，上汽大众是31万台，特斯拉23万台。但是作为新能源现在的转型来讲，比亚迪卖出去的可都是新能源，所以差距就出来了。​此外比亚迪卖的多，很多人说是拼价格。这倒不如说是把他遮羞布掀开了。明明像自动泊车，高速辅助驾驶，哨兵模式这些都是新能源汽车的特色，大家平时使用最多的功能。比亚迪在2025年能直接下放，其他车企就不行了呢！比亚迪7万多的车子都用上了，而且像比亚迪海豹05和06，以及秦L可都是9万左右的车子，这些功能都能用上。你说像哪些合资车和凯美瑞，雅阁哪些让大家怎么下手，小屏幕，而且还是新坛装老酒的做法。外观是变了。但是内饰一如既往的简陋啊！​另外再看技术层面，既然做新能源。所以比亚迪在今年提出来了一个油电同速。也就是比亚迪现在的车子搭载的BYD的e平台，1000kw充电功率，直接来到了5C快充，电流也是1000A，超过1000v的平台。充电5分钟，能跑400km。智能辅助驾驶下放，油电同速。此外就是高端功能不断下放，一点不吝啬，就凭借如此。你说比亚迪今年550万台的销量能完成不。

2025年国内最能挣钱的车企：第五名是吉利汽车，一年赚了53个亿；第四名长安汽车，搞了113亿进账；第三名是理想汽车，全年赚了118个亿；第二名是上汽集团，全年进了141个亿；头把交椅是比亚迪，一年进账300亿，真是狠角色。在当今汽车市场，随着环保意识的增强和新能源技术的发展，插电式混合动力车型备受关注。红旗HS7PHEV作为一款中大型豪华插混SUV,凭借其卓越的性能、出色的燃油经济性、丰富的智能配置以及舒适的驾乘体验，成为了众多消费者的理想之选。车辆的配置较为丰富，包括智能导航系统、主动刹车系统、语音识别系统、App远程控制、OTA更新等。智能导航系统道路纠错精准，导航准确；App远程控制功能强大，可远程启动车辆、控制温度、开关车门等，还支持数字钥匙启动；OTA更新能及时优化车机系统，提升车辆性能和用户体验。安全是红旗HS7PHEV不变的承诺。它配备了10项主动安全系统，包括前碰撞预警、主动紧急制动系统等，全面守护家庭出行安全。无论是城市拥堵路段还是高速巡航，红旗HS7PHEV都能为驾乘者提供全方位的安全保障。红旗HS7PHEV两驱旗享版的上市，无疑为消费者提供了一个全新的选择。它以卓越的性能、豪华的品质和亲民的价格，诠释了什么是真正的超值之选。如果你正在寻找一款集性能、豪华与安全于一身的SUV,那么红旗HS7PHEV绝对值得一试！PHEV

我敢说，过个三五年，国内的新能源车企将所剩无几，能活下来的，一定还是那些传统车企，什么新势力，互联网全白扯，都得关门大吉，传统车企依托汽油车的技术积累和新能源的细分市场，才能笑到最后。

比亚迪的品牌价值潜力，这两年得到了放大 在刚刚发布的《2025凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单中，比亚迪连续三年蝉联全球汽车品牌TOP10，并以144亿美元品牌价值跃居第六，成为全球汽车行业增速最快的品牌之一，同比增长高达...

新浪科技讯5月19日下午消息，当地时间5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯...

当地时间2025年5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等...

今天A股主力净卖出147亿，主力集中净卖出权重蓝筹，机构重仓，比亚迪，贵州茅台，立讯精密，宁德时代，泸州老窖，五粮液净卖出居前；主力集中净买入消息面利好股，金财互联，兆易创新，航天彩虹，连云港净买入居前。主力卖出消息面利空白酒股，买入消息面利好题材股，主力延续调仓换股，市场行业板块继续电风扇轮动，注意低吸高抛的交易节奏。今天A股主力净卖出前十红宝丽主力净卖出9.17亿，下跌2.25%；比亚迪主力净卖出5.54亿，下跌1.63%；通达股份主力净卖出3.83亿，上涨2.53%；贵州茅台主力净卖出3.73亿，下跌2.18%；立讯精密主力净卖出3.60亿，下跌0.83%；宁德时代主力净卖出3.56亿，上涨0.25%；中欣氟材主力净卖出3.49亿，大涨6.03%；海南华铁主力净卖出3.46亿，大跌4.02%；群兴玩具主力净卖出3.10亿，下跌2.96%；宁波远洋主力净卖出3.10亿，大涨4.91%；今天A股主力净买入前十金财互联主力净买入4.27亿，涨停板；美的集团主力净买入3.79亿，上涨1.28%；兆易创新主力净买入3.51亿，上涨3.28%；N太力主力净买入3.19亿，大涨218.48%；保变电气主力净买入2.88亿，涨停板；N威高主力净买入2.75亿，大涨56.26%；尤夫股份主力净买入2.57亿，涨停板；吉林化纤主力净买入2.45亿，涨停板；高新发展主力净买入2.40亿，涨停板；航天彩虹主力净买入2.28亿，涨停板；