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天津两辆尊界S800真装到了!分别是00001和00002,车牛逼,车牌更牛逼

天津两辆尊界S800真装到了!分别是00001和00002,车牛逼,车牌更牛逼

天津两辆尊界S800真装到了!分别是00001和00002,车牛逼,车牌更牛逼,这次估计没人再说车主是“大怨种”了这两辆尊界车主向黑子们证明了什么是实力,可见大佬们对尊界的认可上市19天大定突破5000台,这才是刚刚开始,未来尊界的势头会更猛,江淮这次总算是抱上大腿了,一炮而红

[风口解读]江淮汽车母公司董事长称加速推进尊界第二、第三款产品研发

安徽江淮汽车集团控股有限公司是江淮汽车(600418.SH)母公司。此前6月6日晚间,鸿蒙智行宣布,尊界S800上市7天大定达3600台。尊界是江淮汽车与华为联手打造,“S800”是尊界首款车型,5月30日上市,是一款高端SUV,起售价70.8...
“江淮汽车”要成为另一个问界了?江汽和华为深化战略合作了!可能是看到了尊界S8

“江淮汽车”要成为另一个问界了?江汽和华为深化战略合作了!可能是看到了尊界S8

“江淮汽车”要成为另一个问界了?江汽和华为深化战略合作了!可能是看到了尊界S800现在比较成功,江汽集团和华为签署了战略合作协议。华为的智驾、座舱、车控、车云、车载光、车载通讯等产品都会出现在江汽集团车型平台上。...
看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,

看过赛力斯和小米汽车的毛利率之后,都睡不着了,集体破防!雷军这回是拉都拉不住了,余承东也没有说谎!现在不光是BBA,包括特斯拉和保时捷都要甘拜下风了。因为这回能看出来到底谁在挣钱以及利润多高赛力斯,27.62%小米,23.20%保时捷,21.02%理想,20.51%丰田,20.27%比亚迪,20.10%之前就说过一个问题!那就是品牌属性,就像余承东评价小米一样,一个品牌入行,靠着品牌影响力和营销能力做到了第一,我们连人家的零头都没有到,这就是时代。就拿小米SU7来讲,2025年截止到5月31日。销量做到了13万多台,要知道小米SU7系列其实就这一个型号。这样来说吧!如果按照汽车单品销量来算的话,新能源中小米SU7排名第一。因为很多厂商看着销量很多是因为他的车型多!再者就是现在存在一个问题,那就是品牌属性。其实大家买车都是找自己熟悉的品牌啊!要是放在4到5年前,估计你要是手里面有个20到30个。估计合资车都是随便买,20万左右都是凯美瑞,迈腾,帕萨特,天籁和雅阁,包括CRV等。同时接近30万,恐怕都是奔驰C200,奥迪A4L,宝马3系列但是现在呢!华为和小米自从进入车圈以后,就直接炸裂了。原因就是车圈对于智能化和交互体验这些真的几乎都是菜鸟。但是现在新能源时代,所以要想智能化,以及好用的体验。华为和xiaomi作为手机界的霸主,自然销量不会差。关键是现在很多传统新能源车子,起的名字大家压根都不知道。就像阿维塔,是华为长安和宁德时代联合研发的车子。极氪是吉利,反而是有点多此一举了!因为很多人不知道这些个品牌都是从哪里来的,总以为是杂牌。但是小米和华为作为手机厂商,大家都知道除此之外性能以及内饰豪华程度也是关键啊!就拿颜值来说小米SU7可以算是独一份,其次内饰空间。一句小爱同学就能把所有功能的都打开,语音控制,不用手动。再者就是小米SU7是小米自己的团队研发研发的智能驾驶,端到端的。另外就是性能,小米SU7Max双电机,2.78s加速,四驱,673匹马力!要是按照这要求在bba中选择,恐怕都要超过了100万了吧!另外就是问界的车型,销量也是挺好的。主要是赛力斯和华为合作以后,机械素质能力不错。而华为的智能驾驶国内第一梯队,再者就是车子均价都是20多万起步。加上问界M9这个均价50万,每个月还能销量上万台的车子。可以说赛力斯搭上华为这跳船真的赚到了!怎么说呢!当然小米之所以能排名第二是因为,本身销量高啊!所以前期亏损很少,为什么强调雷军厉害就是如此!一款车子硬生生14个月时间,均价25万。交付量做到了26万台!当初的蔚来,小鹏,理想你要知道做到10万台,从官宣到目标起码用了3-5年时间,甚至更多!并不是因为他们车子不好,而是因为他们的品牌属性,本身就是刚成立的企业,所以大家不相信。现在好了转眼十年过去了,他们还是没有倒闭,所以用户自然认可了。说句实话,现在手里面有20多万,让你选车子,你会选bba还是新能源,我觉得大家都是一目了然吧
江淮汽车5月销量合计33351辆,同比下滑3.52%;新能源乘用车销量1132辆

江淮汽车5月销量合计33351辆,同比下滑3.52%;新能源乘用车销量1132辆

江淮汽车5月销量合计33351辆,同比下滑3.52%;新能源乘用车销量1132辆,同比暴跌57.81% 新浪科技讯 6月9日下午消息,江淮汽车今日发布2025年5月产销快报,数据显示,其汽车产量合计35031辆,同比增长6.75%;销量合计33351辆,...
国内大部分车企已经发声将实行60天结算周期了,意思就是你给这些车企供货,60天后

国内大部分车企已经发声将实行60天结算周期了,意思就是你给这些车企供货,60天后

国内大部分车企已经发声将实行60天结算周期了,意思就是你给这些车企供货,60天后就可以拿到货款了。怪不得大家都纷纷去造车,上下游零部件厂商都是打白条,反正用你的东西,先组装成汽车,二百多天后才给你钱。二百多天估计汽车都卖出去了,如此循环往复。可谓花供应商的钱,圆自己的造车梦。奇怪的是这次发声的全是国产汽车,反而没有合资汽车。根据上下游供货商的反馈,合资品牌一般不会长期拖欠货款,咱们看不上的日系汽车,尤其是两田,对供应链企业相对友好。基本上都是按时结清货款。下面表单中的企业,特斯拉是唯一的外资企业,结款周期也是最快的,基本上能做到60天。这一点国产汽车企业,应该向国外汽车企业去学习。
汽车整车股震荡走强 江淮汽车午后涨停

汽车整车股震荡走强 江淮汽车午后涨停

上证报中国证券网讯6月11日午后,汽车整车股震荡走强,截至13时09分,江淮汽车涨停,上汽集团、北汽蓝谷、比亚迪等纷纷走高,英利汽车此前封板。

江淮汽车5月产量同比增长6.75%

上证报中国证券网讯(记者刘一枫)6月9日,江淮汽车发布2025年5月份产销快报。当月,江淮汽车乘用车产量14973辆,商用车产量20058辆,合计产量35031辆,同比增长6.75%。其中,新能源乘用车产量1662辆,同比降低21.42%。5月乘用...

江淮汽车:5月新能源乘用车销量1132辆

6月9日,江淮汽车发布5月产销快报,汽车产量合计35031辆,同比增长6.75%;销量合计33351辆,同比下滑3.52%。江淮汽车5月新能源乘用车产量1662辆,同比下滑21.42%;销量1132辆,同比下滑57.81%。今年前5月,江淮新能源乘用车...

[风口解读]江淮汽车涨停,尊界S800上市7天大定达3600台

尊界是江淮汽车与华为联手打造。据《江淮晨报》,5月30日晚,由华为和江淮汽车联合打造的高端品牌“尊界”首款车型—尊界S800正式上市。作为联合中国汽车工业顶尖力量打造的时代旗舰,尊界S800深度融合尖端科技与美学,在设计...