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四大黄金赛道深度剖析:热门板块与潜力个股前瞻一、固态电池:新能源赛道的革新引擎核

四大黄金赛道深度剖析:热门板块与潜力个股前瞻一、固态电池:新能源赛道的革新引擎核心标的诺德股份、国轩高科、金龙羽、英联股份、湘潭电化等29家企业领衔布局。其中诺德股份、英联股份、湘潭电化等凭借高人气成为板块风向标。投资逻辑作为新能源汽车的技术核心,固态电池正以颠覆性姿态重塑行业格局。其采用固态电解质,在能量密度、安全性及循环寿命等维度全面超越传统电池,完美契合新能源汽车、机器人、低空经济等新兴产业对高性能电池的迫切需求。近期板块持续火爆,一方面源于宁德时代、比亚迪等头部企业密集披露固态电池量产规划;另一方面,即将召开的行业峰会也为市场注入强心针。但需警惕的是,今日板块与指数的高度共振引发情绪过热,明日大概率迎来分化,关注资金向核心标的集中的趋势。二、无人驾驶:智能出行的破晓之战重点个股万马科技、锦江在线、浙江世宝等24家企业抢占技术高地,其中万马科技、锦江在线等凭借技术优势成为市场焦点。行业前景无人驾驶不仅是汽车产业的变革,更是人工智能与物联网技术的集大成者。从城市交通到物流运输,从港口作业到农业生产,其应用场景正不断拓展。政策扶持与资本涌入双轮驱动下,商业化进程明显提速。特斯拉Robotaxi在德州正式运营,哈啰完成超30亿元融资并进军该领域,标志着行业进入落地关键期。随着技术迭代与法规完善,无人驾驶有望成为未来出行的主流形态。三、人形机器人:AI时代的生产力革命潜力标的江苏雷利、兆丰股份、杭齿前进等31家企业角逐赛道,兆丰股份、杭齿前进等凭借技术突破脱颖而出。发展机遇2025年被誉为“人形机器人量产元年”,AI大模型的赋能使人形机器人智能水平实现质的飞跃。随着技术成熟与成本下降,其应用场景将从工业制造向家庭服务、医疗护理等领域延伸,成为替代重复性劳动的重要力量。近期国际展览会与即将举办的世界运动会,持续点燃市场热情。但需注意,今日的超跌反弹依赖市场情绪共振,后续需密切关注量能变化对板块的支撑作用。四、数字货币:金融科技的未来版图关注焦点东信和平、吉大正元、恒宝股份等23家企业深耕赛道,东信和平、吉大正元等凭借技术储备占据市场先机。政策红利数字货币作为金融科技的核心,以区块链技术为底层支撑,具备去中心化、高效安全等优势,正重塑全球支付与结算体系。稳定币作为创新形态,近期迎来行业巨头的加速布局。政策层面传来重磅利好,相关部门明确鼓励试点地区推广数字人民币应用。在政策与技术的双重驱动下,数字货币板块有望迎来新一轮发展机遇。风险提示:本文信息均来源于公开资料,仅供参考,不构成投资建议。股市有风险,投资需谨慎,建议投资者结合自身风险承受能力理性决策。
中美芯片之争,美国浪费了四年才发现自己上当了,在这四年中,中国采用你打你的,我打

中美芯片之争,美国浪费了四年才发现自己上当了,在这四年中,中国采用你打你的,我打

中美芯片之争,美国浪费了四年才发现自己上当了,在这四年中,中国采用你打你的,我打我的这种战法,让美国吃了个大亏,后知后觉的老美想回来布防,却发现为时已晚。先说美国的如意算盘。从2019年开始,美国联合荷兰ASML,把EUV光刻机死死攥在手里,严禁卖给中国。他们觉得只要卡住这台价值1.5亿美元的“印钞机”,中国就永远造不出7纳米以下的先进芯片,只能乖乖在中低端市场打转。当时美国商务部还放出狠话:“没有EUV,中国半导体产业至少倒退十年。”可他们万万没想到,中国压根没把宝全押在EUV上。中芯国际2020年就量产了14纳米芯片,2025年良率提升到95%,产能几乎满载。华为更绝,用DUV光刻机配合多重曝光技术,硬生生把14纳米工艺做到了接近7纳米的水平,麒麟9000S芯片直接让Mate60Pro成了“争气机”。这就好比美国堵死了高速公路,中国却在旁边修了条盘山公路,虽然绕点远,但照样能到目的地。最让美国吐血的是,他们卡得越狠,中国自主研发的劲头越足。上海微电子的28纳米DUV光刻机已经通过中芯国际验证,配合华卓精科的双工件台技术,能直接生产14纳米芯片。更绝的是,中科院上海光机所研发的固体激光EUV光源,能量转换效率超过荷兰同行,原型机2025年第三季度就要试生产,预计2026年量产3纳米芯片。这意味着中国在EUV领域即将实现“弯道超车”,美国四年的封锁反而加速了技术突破。再看看美国自己的损失。英特尔、TI、ADI这些美国半导体巨头,因为中国对美系芯片加征125%关税,2025年在华收入暴跌30%以上,市值蒸发超过60%。更讽刺的是,美国半导体行业协会数据显示,对华限制让美国企业损失了超过1200亿美元,而中国半导体产业营收突破1.2万亿元,出口额首次超过石油。这就好比美国搬起石头砸了自己的脚,还把脚砸得粉碎。美国可能到现在都没搞明白,中国的半导体产业根本不是靠某一台设备撑起来的。从设计软件EDA到刻蚀机、薄膜沉积设备,中国已经形成了完整的产业链。合见工软的UVHP硬件仿真器达到国际先进水平,中微公司的5纳米刻蚀机精度领先全球,北方华创的薄膜沉积设备在中芯国际产线大批量应用。就连被日本垄断的光刻胶,武汉太紫微的T150A产品也让中芯国际28纳米芯片良率从89%提升到93.7%。最打脸的是,美国四年的封锁反而让中国在成熟制程领域建立了绝对优势。中芯国际、华虹半导体2025年计划新增25座12英寸晶圆厂,月产能将达240万片,全球40%的成熟制程芯片将在中国生产。而美国呢?因为产业链外迁和成本飙升,本土芯片产能占比从1990年的37%暴跌到12%,连特斯拉的电池项目都因为中国稀土断供被迫延期9个月。现在美国想回来布防,却发现黄花菜都凉了。中国的半导体产业就像一棵被狂风暴雨摧残的竹子,不但没折断,反而在压力下长得更坚韧。美国四年的“技术绞杀”,最终成了中国自主创新的催化剂。正如比尔・盖茨说的:“围堵只会逼迫中国走向自力更生。”而这,或许才是这场芯片战争最残酷的真相。

纳指高开0.93%特斯拉涨近2%

格隆汇6月24日|美联储主席鲍威尔表示,通胀显著缓和,但仍高于2%的目标;有条件等一等,再考虑利率行动。...特斯拉涨近2%,瑞银上调特斯拉目标价至215美元,上调无人驾驶出租车Robotaxi业务估值。(格隆汇) 转自:格隆汇APP
特斯拉Robotaxi终于上线了,但我更想为萝卜快跑喝彩|焦点

特斯拉Robotaxi终于上线了,但我更想为萝卜快跑喝彩|焦点

对此,特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体发文称,“热烈祝贺特斯拉AI软件和芯片设计团队成功推出自动驾驶出租车,这是十年辛勤工作的成果。AI芯片和软件团队都是在特斯拉内部从零开始组建的。事实上,不止特斯拉,近年来,萝卜...
特斯拉也是好起来了,在美国推出了无人驾驶出租车,马斯克称它为特斯拉AI机器人出租

特斯拉也是好起来了,在美国推出了无人驾驶出租车,马斯克称它为特斯拉AI机器人出租

特斯拉也是好起来了,在美国推出了无人驾驶出租车,马斯克称它为特斯拉AI机器人出租车,试运行期间按次收费,仅需4.2美元。特斯拉出租车用的是ModelY,目前还需要一个安全监控员在边上保障行驶安全。马斯克所图甚大,2026年底将有超过100万辆特斯拉无人驾驶出租车投入使用。这让润去美国开网约车的人破防了,在他们口中在美国开网约车,一天随随便便就能挣个千八百的。结果马斯克盯上这块蛋糕了,投入的车型更豪华又有无人驾驶的噱头,价格还便宜,这还怎么竞争哦。
这年头想要面子——建议奔驰宝马​2.想要科技——建议特斯拉​3.想要

这年头想要面子——建议奔驰宝马​2.想要科技——建议特斯拉​3.想要

这年头想要面子——建议奔驰宝马​2.想要科技——建议特斯拉​3.想要豪华——建议腾势​4.想要实用——建议丰田bZ5丰田bZ5适合大多数工薪阶层。购买毫无经济压力。这样的测试很有现实意义,真得让人大开眼界。让那些对品牌持有怀疑态度的人保持沉默了。1.35米深水浸泡1小时:将bZ5浸泡在1.35米深的水中1小时,远超国标2倍的深度,密闭浸泡整整一小时。结果仪表盘自动切断全车电源,车内的人员安然无恙。​bZ5被吊至6米高空(约两层楼高)后垂直自由落体坠落。落地后四扇车门均能正常开启,乘员舱结构完整,A柱和底盘采用的1500兆帕热成型钢构成笼式车身,承受住了巨大冲击力。

特斯拉Robotaxi亮相引股价飙升,华尔街反馈积极

[环球网财经综合报道]6月23日,特斯拉股价大幅上涨,截至收盘,股价创下三周以来的新高,报349美元/股,涨幅8.23%。业内认为,特斯拉备受瞩目的自动驾驶出租车Robotaxi正式亮相,这一消息点燃了市场多头的热情。当地时间6月22...
无人驾驶出租车,还得看特斯拉!特斯拉玩智能汽车人家是真心在推动人类技术革命。千万

无人驾驶出租车,还得看特斯拉!特斯拉玩智能汽车人家是真心在推动人类技术革命。千万

无人驾驶出租车,还得看特斯拉!特斯拉玩智能汽车人家是真心在推动人类技术革命。千万别把国内什么萝卜快跑这种后台需要人控制,傻的要死,价格比有人驾驶还贵,一心盯着钱的无人驾驶出租混在一起。真正的科技公司首先三观要正!你永远可以相信马斯克的世界观和理想主义,但你绝对不会相信一家靠莆田系医院广告发财的XX公司。
特斯拉要求保密Robotaxi安全信息特斯拉向美国监管机构表示,其对有关在得克萨

特斯拉要求保密Robotaxi安全信息特斯拉向美国监管机构表示,其对有关在得克萨

特斯拉要求保密Robotaxi安全信息特斯拉向美国监管机构表示,其对有关在得克萨斯州部署自动驾驶出租车(Robotaxi)安全性问题的答复属于商业机密信息,不应公开。​​​
Robotaxi发布,特斯拉大涨8%

Robotaxi发布,特斯拉大涨8%

消息面上,当地时间周日下午,特斯拉在德克萨斯州奥斯汀首次推出了自动驾驶出租车,只向有限数量的受邀乘客开放服务。“这是一段舒适、安全且个性化的体验,”韦德布什证券分析师、长期看好特斯拉的丹·艾夫斯(DanIves)表示,...