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李想年薪6.39亿李想薪酬中6.36亿元为期权激励，触发条件是2024年完成50万辆交付目标。理想汽车销量，2020年3.26万辆；2021年9.04万辆，2022年13.32万辆，2023年37万辆，2024年50万辆，对于理想而言，50万辆的触发条件中规中矩，这6亿李想拿的不算很难，下次可以设置的更难一点。[doge]​​​

李想年薪6.39亿大家真是操心过头了，其实车企高管年薪真不高，李想也仅有266.5万年薪，其他的6.36亿元是激权奖励，是其他股东给的一张合同，就是说因为李想超强发挥，2024年达成交付50万辆目标，大股东们给的奖励。这跟马斯克500亿美元、雷军99亿激权奖励是一个道理，老板努力干活，股东们都获利！何乐不为？马斯克车圈财报雷军理想

李想年薪6.39亿你羡慕不[并不简单]需要注意的是，这6.39亿包括基本年薪266.5万元和期权激励6.36亿元，说白了就是理想汽车买得越好李想工资越高​​​

理想汽车：不会倒闭。小米汽车：不会倒闭。小米汽车实力雄厚，而且小米汽车的背后是小米集团，是雷军。简而言之，就是小米汽车如果遭受了重大打击，会有背后的小米集团以及雷军给小米汽车托底。另外，雷军背后有无数的绑定度极...

理想汽车居然没这操作，太意外了！冰箱彩电大沙发，理想汽车是鼻祖。可理想L9中控，双联大屏却没升级一体。再看后起之秀领克900， 取消大黑边，豪华感瞬间拉满！这么一对比，差距就出来了！看来要受大众待见，大屏幕真不能少！...

专家预测：未来10年新能源车企存活率：1、第一名：比亚迪，100％存活2、第二名：奇瑞汽车，100％存活3、第三名：理想汽车，90％存活4、第四名：吉利汽车，80％存活5、第五名:长安汽车，80%存活领克900：车展上的“带娃黑科技”，重新定义家庭出行在上海国际车展的聚光灯下，领克900以“智享百变旗舰大六座SUV”的定位惊艳亮相，迅速成为家庭用户的焦点。这款车不仅以5240mm车长和3160mm轴距打造出“杭州湾揽胜”级空间，更以88.2%的得房率颠覆传统SUV的空间局限——二排航空座椅支持180°电动旋转，秒变移动亲子乐园，孩子可与家长面对面互动、学习，三排座椅同样配备加热/按摩功能，长途旅行也能轻松惬意。车内搭载的星睿AI大模型深度融合DeepSeekR1技术，AI儿童乐园功能让旅途秒变“移动课堂”，寓教于乐；双8295芯片与LYNKFlymeAuto系统实现八屏联动，前后排可独立操控娱乐内容，配合31扬声器哈曼卡顿音响与杜比全景声，打造沉浸式影音体验。更令人惊喜的是“天地门”设计，300kg承重地门可化身户外餐桌、钓台，配合2T拖车钩，轻松拓展房车、游艇等装备，让露营、钓鱼等亲子活动更自由。领克900以“一车多用”的硬核实力，打破MPV与SUV的场景边界，成为车展上当之无愧的“带娃神车”。无论是城市通勤、长途自驾，还是户外探索，它都能以科技与空间的双重突破，为家庭用户解锁更多出行可能。

4月23日上海车展，理想汽车要发布MEGA Ultra智驾焕新版，还搞了个叫"MEGA Home"的家庭特别版。这车被李想形容成"带着大客厅的车"，说白了就是能让你全家在路上也能过日子。最狠的是他们的宣传图—直接把一辆MEGA给切了拍！不是...

理想汽车25款配置流出 L9 Ultra相比现款贵3W的话，大家觉得增加的配置值吗？零重力座椅，700算力，双腔双阀避震，21寸后排屏幕；这些大概值多少？当然车型旧款带来贬值另算。

工信部新规发布不到一周，头部玩家比亚迪和理想汽车就迫不及待亮出底牌。先说比亚迪，比亚迪在深圳晚高峰实测城市NOA，官方数据显示人工干预次数已经降到0.2次，这意味着司机不干预就能完成的场景比率已经达到99.9%了。再说...

经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼，其实大家都已经看清了一个现实，就是现在所有的新能源汽车全都只是过渡性产品，无论吹得多么天花乱坠，刚买一年就变成老轱辘棒子，老车主几乎全被“凌迟处死”。买新能源和油车思路完全相反，油车是买你能力范围内最贵的，但新能源只需要买你能力范围内一半就够了，多了都是浪费，将就开两年，等厂家卷不动了，就可以买喜欢的了。