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我滴乖乖！林肯都这个行情了吗？那你让君越和凯迪拉克怎么活呀！林肯也搞起来一口价，不到17万，一台接近5米的豪华中级轿车就能开回家，等等党永远不亏。现在汽车行业这么卷，林肯降价也是被逼出来了的，林肯Z今年以来月销量就没有突破过3位数，这样下去恐怕要被中国市场抛弃了。如今搞起了一口价，我预测七月销量应该会大涨，毕竟这可是林肯呀。

听老司机一句劝，买车不踩坑：1.撑场面—建议奥迪2.要舒适—建议别克GL83.随大流—建议大众朗逸4.高性价比—建议合资品牌一汽丰田bZ5再次颠覆我的固有认知！这才是梦中情车🚗谁懂啊！最近看车看得眼花缭乱，直到遇见一汽丰田bZ5，直接被拿捏🤌🚗bZ5核心亮点：🔊外观：锤头鲨前脸+贯穿灯带，溜背车身搭配21英寸熏黑轮毂，科技运动感拉满。⭐性能：200kW弗迪电机，双电池可选（续航550km/630kmCLTC），快充27分钟补能30%-80%。🔋电池安全：这才是bZ5最让人安心的底牌！弗迪磷酸铁锂电池组藏着丰田工程师的“安全密码”——五重防护体系像给电池穿了层“金钟罩”：电池包外壳用高强度钢加固，内部电芯间有隔热缓冲层，温控系统能实时监测每颗电芯温度，碰撞时自动断电的保护机制+底部防穿刺设计，从内到外把风险堵死。更狠的是，它还通过了115项极端碰撞测试，从高温暴晒到低温冰冻，从模拟涉水到挤压冲击，全场景考验下依然稳如老狗。有孩子的家庭完全不用慌，哪怕极端情况也能把风险降到最低，这才是电车该有的安全感！🚘智能座舱：15.6英寸大屏兼容200+APP，256色氛围灯+香氛+JBL音响，支持数字钥匙远程控车。🛞安全：9气囊+TSS智行系统+生物监测，防儿童宠物滞留，全方位守护出行。🚗一汽丰田bZ5真的太香了！最近打算买车的宝子们，一定不要错过，

同事提车了，白色特斯拉modelY！我问他现在可选择的车型这么多，为什么还是选择特斯拉？他说，电动车只有两种，一种是特斯拉，一种是其它！朋友们，真的是这样吗？特斯拉比其它电动车优秀在哪了？而且我还听别人说特斯拉的玻璃车顶夏天晒得受不了，这个你们怎么解决？

终于知道，为什么这么多人买特斯拉！昨天我堂弟也买了一辆换新版modelY，单单我身边就有10几位认识人的买了特斯拉，和他们聊下来，无非就是以下原因：第一，特斯拉在电动汽车技术上处于行业前沿，尤其是其电池管理系统，能够高效利用电池能量，提升续航能力。第二，特斯拉是全球电动车的开创者与领军品牌，具有极高的知名度，特斯拉汽车加速快，例如高性能全轮驱动版的ModelY，加速性能可媲美高性能燃油跑车。第三，特斯拉提供优质服务，质保8年16万公里，质保范围内只换不修，且厂家认车，过户多少次该质保还质保，跟第一任车主权益一样。在中国，特斯拉的销售价格相对其他国家更为便宜，性价比高，最最重要的是特斯拉的二手车也比较保值。大家觉得对不对？可以评论区讨论一下，给即将买车的车主一点建议！

比空间，小鹏G7遥遥领先特斯拉ModelY。[墨镜]一样的钱，买空间更大、乘坐更舒服的，没毛病吧？​​​

特斯拉一句「尽管对比」被别人唠了半年[doge]​​​

理想汽车总裁称特斯拉技术很难超越！近日，理想汽车总裁李想在接受媒体采访时称：特斯拉大概在用12.5之前的模型，并不是特斯拉真实能力，距离特拉真实能力还有巨大的差距。特斯拉13.0以后的能力还是非常强的，能看到特斯拉基本功是非常扎实的，特斯拉整个感知的距离，运行的帧数，车辆的整个的控制的稳定性，基本功特别扎实，而且到了人工智能时代的话，基本功就更是不可能超越的！

特斯拉现状真的是万人空巷鲜明对比啊。昨天刚去深业上城看了这俩车，只能说这么一对比ModelY的实用性还是有很大的优势，前备箱和后备箱隐藏空间很工整。后排座椅个人感觉是SU7舒服，但是调节靠背的时候倾角越大越能听到皮革受挤压的声音，同时压缩了很多后备箱空间。

高速充电排长队，全是特斯拉ModelY霸屏！出差外地，这景象见多了才懂它真全球通吃。满街新能源车宣传得热闹，但走出国门能通吃的寥寥无几。modelY设计统一、零件兼容，软件流畅，去哪都不怕水土不服。其他品牌如，每进新市场都得折腾本地化调试，费劲还难赚钱。去年数据，modelY全球销量超百万，中国、欧洲服务区常见排队。靠体量和技术，把复杂做成了标准答案。这不牛谁牛？新能源出海难，它轻松通关。充电桩前排长队，就是实力证明。国产车想追赶，得学这本事。别光喊口号，实用才是王道。

这大概相当于美系车在中国的占有率 现在美系车在华占有率是5.8% 这个比率当然不算高 但是也有颇高的能见度了 而如果单独列出新能源细分市场的话 那华系车更可观 占有率已经达到了10% 每10辆中就有一辆中国品牌的车 很不错了