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活跃板块之无人驾驶无人驾驶，特斯拉突破催化，紧盯供应链落地。特斯拉全自动驾驶交付加速技术落地，但法规完善、技术成熟度（如复杂路况）仍存疑，聚焦“硬科技供应链”（芯片、连接器、PCB）。华天科技：车载芯片封装，与芯片板块逻辑叠加，参考芯片板块分析（周期+技术）。创益通：车载连接器，若进入特斯拉/小米供应链有潜力，但当前业务占比低（验证周期长），跟踪订单公告。安凯客车：传统客车企业，无人驾驶落地尚处“PPT阶段”，基本面差，纯题材博弈，远离。景旺电子：车载PCB龙头，汽车电子业务增长明确（新能源汽车渗透率提升），基本面稳健，相对安全，可低吸。福龙马：环卫自动驾驶“试点预期”，但业务落地慢（Z策、成本制约），跟踪试点进展，勿盲目追高。

马斯克：全球首次实现车辆无人驾驶(包括高速公路)交付给用户。雷军：确实了不起，我们还要继续学习。马斯克发文说modely实现了从工厂直接交付到客户家中，交付途中还上了高速公路，车里面没有任何人，而且特斯拉没有进行远程操控。简单来说就是实现了真正意义上的无人驾驶，不得不说完全自动驾驶的FSD确实很厉害。特斯拉中国副总裁陶琳说这是历史首次，而且modely在高速公路行驶过程中，最高速度达到115。雷军很快转发这条动态，说特斯拉很了不起，引领了行业趋势，特别是FSD，小米还要继续学习。现在很多车企都说自己的辅助驾驶多么牛，事实证明特斯拉FSD才是真正的第一，这不是吹出来的，是做出来的，现在只有特斯拉实现汽车无人驾驶从工厂开到客户家中，行驶过程中汽车还自己上了高速公路，选择最佳路线，自动行驶，没有出任何交通事故，现在只有FSD做到了，也只有特斯拉敢这么做。马斯克又用实际行动证明纯视觉方案才是自动驾驶技术的最佳选择，另外还说明fsd端到端的大模型算法技术确实非常强大，完全就是独一档的存在。不过目前大多数车企使用视觉+激光雷达方案，那么大家觉得哪种自动驾驶方案是未来呢。

理想六月销量不佳，马上出优惠政策了。五年零利息，低首付。类似特斯拉的策略。现在全款买车也是现金优惠1—2万不等。现在看七月份可没什么车企回收政策，反而还有不少加码的。看好了内卷帽子别乱扣啦。

现在SUV的王者依然是特斯拉ModelY（不分能源类型，不分价格）。如果限定成20万以上新能源SUV，特斯拉ModelY更是断层式领先。大家觉得今年小米YU7能把ModelY从第一的宝座上干下来吗[doge]​

马斯克称特斯拉Robotaxi或将一两个月内减少安全监督员[666]特斯拉robotaxi​​​

特斯拉Model3长续航版售价上调至28.55万元7月1日，特斯拉官网显示，特斯拉中国将Model3长续航版售价上调至28.55万元，此前价格为27.55万元。

特斯拉欧洲受挫，中国车企崛起2025年5月，特斯拉在欧洲市场销量大跌，仅售出13,863辆，同比降28%，创近年月度新低。与此同时，中国车企迅速抢占其空缺份额。上汽集团5月欧洲销量约为特斯拉两倍，成为欧洲电动车市场增长“黑马”。比亚迪等车企也积极布局欧洲，凭借价格优势、多样车型及本地生产扩大影响力。业内认为，特斯拉下滑因竞争加剧等因素，而中国车企靠性价比与更新速度实现突破，未来在欧洲市场份额有望持续增长。

为什么国人这么多人买特斯拉modely？因为特斯拉ModelY是全球车型。至于它好开不好看，能不能开，安不安全，都已经接受过世界各国消费者的检验了。而且特斯拉是目前你能买到的绝无仅有的一款车，既全球同标准，价格也全球同步。

哦豁，早上特斯拉涨价了。理由：电池升级。1、ModelY长续航：719km→750km；Model3：713km→753km。2、Model3长续航标配了加速包，加速从4.4s提升至3.8s，相应地价格贵了1w，现在是28.55w起步。3、ModelY依旧是31.35w起。这么看来，销售压力不大啊，买涨不买跌？[狗头][狗头][狗头]

雷军发文祝贺了不起。真无人驾驶！特斯拉实现史上首次车辆自己上路、交付给车主这辆ModelY全程没有人为干预自己驶出停车场并经过城市路段和上下高速期间最高车速达到115km/h在经历了30分钟车程后到达车主家门口完成自行交付