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6月14日热门股点评元隆雅图:11天7板,陈晓群加持,打造新龙头;成飞集成:成飞

6月14日热门股点评元隆雅图:11天7板,陈晓群加持,打造新龙头;成飞集成:成飞

6月14日热门股点评元隆雅图:11天7板,陈晓群加持,打造新龙头;成飞集成:成飞概念,尾盘抢筹码,博弈二波预期;恒宝股份:稳定币先锋,大长腿触板,创波动新高:海能达:前期妖股,军工展会预期,涨停出现拐点:永安药业:化工抱团核心,继续拓展高度,跳空晋级:哈尔斯:盘后表示与泡泡玛特合作结束,次日需抗分歧:华阳新材:稀士,贵金属回收,抗住强分歧,晋级3连板:贵州茅台:超级品牌,持续看下跌,权重大影响指数涨跌:宁波韵升:陈晓群一个目标打造,不及预期,竞价一字被砸;融发核电:核聚变核心,高位震荡冲高,游资抱团博弈反包:粤传媒:谷子经济加苏超体育概念,低开低走弱势,不及预期:联化科技:抱团核心先锋,具有带动性,成也他败也她,规避:新锦动力:油气装备,军工属性,伊朗地缘局势,消息驱动涨停;北矿科技:市场高标,一字晋级5板,稀土龙头,可能打开连板高度。股市分析股票财经财经股票交流伊朗发动第三波导弹袭击美助以拦截
周末复盘:海能达、成飞集成、永安药业、恒宝股份、粤传媒隔日走势的一些看法!1

周末复盘:海能达、成飞集成、永安药业、恒宝股份、粤传媒隔日走势的一些看法!1

周末复盘:海能达、成飞集成、永安药业、恒宝股份、粤传媒隔日走势的一些看法!1、海能达以伊冲突的发生导致市场出现了明显的大幅下杀,但同理冲突相关的油气、黄金和军工方向走出了明显的板块效应,海能达11日发布中标沙特的项目,接着就发生了以伊冲突,所以海能达开盘后就有明显的拉升走强,并且很快封死涨停,走出了一个低位的倍量涨停!盘后的龙虎榜是非常强势的,是明显的游资做多榜单,整体净流入3.2亿,卖盘并没有多大的抛压,榜单净流入是全市场最高,这样的表现说明资金做多的决心非常充分,再加上盘后的热度以及涨停板质量,隔日大幅高开无悬念,这只个股能不能走出连板很难说,它的缺点就是板块效应不是很明显,以伊冲突的带动不一定有持续性,如果强势的话,隔日就应该是高开秒板或者一字板,如果开盘不能迅速拉升涨停,那么资金做多的决心是存疑的,这样的话就很可能走出震荡出货的走势,毕竟这只个股左侧套牢盘还是比较多的,不走出超强晋级的确定性,之后的拉升反而更加困难!2、成飞集成每次冲突的发生军工都有所表现,上次印巴冲突带火了国产军工装备,这次以伊冲突同样带动了军工,再加上歼35亮相巴黎航展,成飞概念股再次走强,集成作为这个方向最具辨识度的个股午后出现了强势拉升的走势,但是直到尾盘才去做多封板,走出了一个低位放量涨停板!盘后的龙虎榜整体一般,量化引导,散户接力封板的榜单并不太好,集成的涨停更多的是板块情绪所致,毕竟军工方向尾盘的走势是非常强的,主板个股没有一只上板说不过去,所以辨识度高的集成被资金顺势做起来,隔日如果板块发酵,走出冲高问题不大,关键它在市场辨识度比较高,隔日只要有资金引导,出现资金接力的概率是非常大的,所以对于集成来说,隔日走出冲高的概率还是比较大的,能不能强势的连板更多的取决于军工方向的整体持续性!3、永安药业永安在市场大杀的行情下能够走出连板是非常意外的,这也侧面说明了市场行情比较差,资金开始去抱团老妖股了,曾经中毅达也经常性的走出类似表现,永安早盘在竞价跳空高开的情况下迅速出现资金做多拉升涨停,虽然在板上有一定反复,但是很快彻底封死涨停板,走出了一个强势的缩量板!盘后的龙虎榜是3日榜,榜单整体还不错,是机构和上塘路做引导的榜单,卖盘抛压并不大,这样的榜单中规中矩,毕竟上塘路是典型的一夜情资金,隔日竞价一旦不符合预期,反手砸盘的概率很大,而且永安虽然是一个突破的走势,但是连续多日成交量并没有完全释放,抛压会很大的,隔日早盘如果不能有明显冲板动能的话抛压会非常大,所以这只个股想要连板至少竞价就要有所表现,盘中能够稳定走出一个趋势放量板的话可能会更好一些,这只个股走出连板的概率应该会非常小!4、恒宝股份恒宝是稳定币方向趋势最好的个股了,它对标的方向就是核电方向的雪人,它每天都是比较大的振幅,换手持续保持在40%以上,说明很多资金在反复做T,周五它也是明显的低开下杀底部确认后的拉升走势,盘中一度冲高到近涨停位置,尾盘最终收涨3个多点!盘后的龙虎榜依然是熟悉的席位,量化和东财为主,跟当时雪人的榜单非常像,所以这只个股整体的趋势依然还在,只要量能能够一直维持,那么继续高位震荡的概率比较大,如果板块出现爆发,就可能会有资金顺势封板,所以这只个股最好的操作就是高抛低吸,在趋势以及量能能够保持的情况下!5、粤传媒早盘竞价易明是明显的负反馈,同身位的北矿开出一字板,粤传媒在板块回调的情况下也是明显的低开低走,盘中虽然有资金尝试拉升过均线,但是每次拉升很快再次被打压下去,最终尾盘一度跌停,虽然有资金抄底做多,但是最终还是失败收场!盘后的龙虎榜榜单并不算差,卖一潜伏盘卖出近6千万,卖盘其余席多为近期介入资金,买盘桑田路领衔,粤传媒走成这样更多的是情绪因素导致的,再加上板块不强势,所以全天几乎没有多少强有力的反抗,隔日市场板块能够出现修复的话,是有可能走出修复行情的,但是这个位置想要反包还是比较困难的,所以对于这只个股,是要做好短期退潮的考虑的,毕竟足球概念是比较小众的题材!文中的内容仅为分享和交流,不作为实际操作建议,据此交易,风险自担,盈亏自负!股市有风险,投资请谨慎!
成飞集成,两次冲顶≠真正见顶!*现在关键点来了——只要能突破5日均线压力,就有望

成飞集成,两次冲顶≠真正见顶!*现在关键点来了——只要能突破5日均线压力,就有望

成飞集成,两次冲顶≠真正见顶!*现在关键点来了——只要能突破5日均线压力,就有望再次启动!一旦放量突破5日线,可以考虑轻仓试探上车,不突破,继续观望,不急!别忘了,这票之前给过两次冲高机会,第三次冲击,往往不简单!盯紧了,机会说来就来!​​​股票​​​
比亚迪回应总负债5800亿很危险?最近,比亚迪高管李云飞回应称:车圈恒大论,

比亚迪回应总负债5800亿很危险?最近,比亚迪高管李云飞回应称:车圈恒大论,

比亚迪回应总负债5800亿很危险?最近,比亚迪高管李云飞回应称:车圈恒大论,感觉这个言论很搞笑。并说,比亚迪负债率百分之70,赛力斯百分之76,还有其他车企均达到了百分之七八十,那他们不高吗?至于负债5800亿,福特负债1.7万亿,大众负债3.4万亿,丰田负债2.7万亿!他们难道就不危险吗?这样看来,比亚迪还算是比较安全的了。在过去的几年里,比亚迪发展势头强劲,并且隐约有一家独大的趋势。极大的吞噬着有限的市场份额,友商纷纷坐不住了,随即对比亚迪展开了猛烈攻势!其实对于普通消费者来说,价格能降下来就是天大的好事。毕竟桑塔纳卖20多万的年代,才是真正的把国人当韭菜割!

比亚迪最近开股东大会,有股东当场发言,说公司“技术很牛,但不会营销”,建议高管去

比亚迪最近开股东大会,有股东当场发言,说公司“技术很牛,但不会营销”,建议高管去上上品牌课。王传福的回应挺谦逊,也挺实在:我们确实有短板,尤其是在品牌和公关上,不过公司在改,也在学怎么把冷冰冰的技术变成能打动人的情绪。但说比亚迪不会营销,其实是一种误解,更像是“没看懂”。它的营销方式的确不那么传统,不靠明星、不砸重金投广告,更像是一种“理工男式”的传播逻辑:把技术做到极致,然后用技术本身“出圈”。你回头看看这几年比亚迪引爆市场的操作,几乎都是教科书级的技术营销案例。刀片电池的针刺测试,让用户第一次直观感受到电动车“也可以很安全”;DM-i混动技术几乎改写了中国家庭用车的油耗认知;仰望U8不仅能原地掉头,还能应急漂浮——这些都是传播内容本身,不需要广告词修饰,就已经抓住了用户的眼球和信任。更别说那些“偶然爆红”的操作,比如秦L那段“油耗2.9”的极限续航挑战,技术圈和汽车圈讨论了一周以上。这些内容的传播效应,并不亚于千万预算的投放。所以,比亚迪的打法其实很清晰:以技术为武器,撬动口碑,用真实场景自带传播力。它不是不懂营销,而是选择了一种更适合自己的方式。但这也带来了一个问题:当比亚迪从技术追赶者,变成市场老大之后,单靠技术已不足以支撑更高层级的品牌构建。真正强的品牌,除了“值得信赖”,还得“令人喜爱”“愿意追随”。这就需要情绪价值和文化标签的加持。现在年轻人买车,看的不仅是参数,更是风格、立场和认同感。特斯拉卖的是“叛逆与未来”,小米卖的是“性价比里的情怀”,那比亚迪卖的是什么?这个问题,比亚迪下一阶段必须回答。怎么破?1.建议迪子加强品牌人设与表达。雷军、马斯克都是品牌IP,那比亚迪有没有可能塑造一批“工程师英雄”?借助短视频、直播,讲讲他们是怎么熬夜攻克技术难题的,让品牌背后的人走出来、活起来,有温度、有烟火气。2.建议比亚迪在舆论场上更强硬,敢发声。面对外界质疑或者恶意抹黑,比亚迪过去有点“太克制”了。舆情时代,沉默不是高姿态,而是丢话语权。技术型企业也要学会“长在热搜上”,敢于第一时间定调、讲事实、争主导。3.打造更有情绪价值的品牌主张。比亚迪的slogan、视觉、话语体系,都还偏功能导向。可以考虑更情绪化的表达方向——比如“用中国技术,守护中国家庭”“为每一公里保驾护航”等,把情绪嵌入品牌基因。所以我们说,比亚迪不是“不会营销”,而是它过去的营销“隐性且克制”;它不是没品牌,而是品牌还没有进化出完整的情绪表达系统。技术赢得市场,情感赢得人心。下一个阶段的比亚迪,不仅要继续做好技术长板,更要补足情绪短板。当技术力+品牌力同时拉满,它才可能真正成为全球意义上的“中国品牌标杆”,不只是“卖得好”,而是象华为一样“被认同、被喜欢、被追随”!
比亚迪股东会后续:一场董秘言论引发的风暴昨日比亚迪股东大会上,王传福董事长的坦

比亚迪股东会后续:一场董秘言论引发的风暴昨日比亚迪股东大会上,王传福董事长的坦

比亚迪股东会后续:一场董秘言论引发的风暴昨日比亚迪股东大会上,王传福董事长的坦诚与谦逊获得了投资者的普遍认可。他对营销短板的反思、引入专业人才的承诺,特别是对长期支持股东的真挚感谢,甚至一度哽咽的情感流露,都为比亚迪树立了负责任的企业形象。然而,会议的余波并未平息。焦点迅速转向了董事会秘书李黔在回应投资者关切时的言论,其内容引发广泛讨论与争议。首当其冲的是行业价格战问题。面对投资者对于比亚迪如何应对竞争形势的询问,李黔明确表示比亚迪“玩得起”价格战,强调公司更注重以“技术战”取胜。这番被外界形容为流露“信心满满”的表述,与当前复杂的行业环境及普通消费者、从业者的直观感受形成了鲜明对比。业内普遍认为,行业价格压力由来已久且成因复杂,“技术战”与现实的“价格战”如何区分,其说法难以服众。更引人深思的是,在回应比亚迪供应链账期问题时,李黔提出“超过200天账期的企业比比皆是”,并暗示存在账期比比亚迪更长的“友商”。这一对比口径令人意外。因为就在该言论发表之前数分钟,王传福董事长还明确阐述了比亚迪“不拉踩友商”的基本原则。董秘随后即用具体数据“比较”友商的做法,不仅与这一高层表态相悖,更引发了对管理层内部沟通及对外信息口径一致性的疑惑。作为公认的行业领军企业,比亚迪供应链管理的姿态和透明化程度备受关注。两段发言迅即在网络扩散,将这家行业巨头重新推入舆论漩涡中心。李黔的言论效果与其董事长试图展现的开放、自省姿态形成了耐人寻味的反差。事件的发展反映出大型上市公司高管与投资者沟通时,精准表达、与公司核心领导层策略高度统一的重要性。尤其在信息时代,任何高管言论都可能被无限放大,对维护良好的资本市场形象、赢得广泛公众信任提出了更高要求。风波过后,市场期待看到比亚迪如何强化内部协同,以更具建设性的沟通重塑企业公信力。比亚迪汽车集团比亚迪汽车营收比亚迪吐槽比亚迪价值观比亚迪负债率比亚迪兄弟之争比亚迪技术平权比亚迪港股比亚迪股东会董秘李黔

【暗盘资金】6月9日上午暗盘资金流入前20名1、江淮汽车9.99%主力流入:8.

【暗盘资金】6月9日上午暗盘资金流入前20名1、江淮汽车9.99%主力流入:8.90亿暗盘流入:3.56亿2、跨境通8.53%主力流入:6.46亿暗盘流入:2.58亿3、中航沈飞10.00%主力流入:6.17亿暗盘流入:1.58亿4、东方财富2.54%主力流入:5.38亿暗盘流入:1.52亿5、润欣科技19.99%主力流入:4.9812暗盘流入:3.49亿6、利君股份10.05%主力流入:3.62亿暗盘流入:1.28亿7、信达证券9.40%主力流入:3.56亿暗盘流入:1.45亿8、旗天科技20.03%主力流入:3.56亿暗盘流入:2.65亿9、英洛华8.01%主力流入:3.32亿暗盘流入:1.05亿10、元隆雅图10.03%主力流入:3.28亿暗盘流入:0.93亿11、中际旭创5.66%主力流入:2.98亿暗盘流入:3.11亿12、太辰光3.45%主力流入:2.38亿暗盘流入:1.23亿13、中信证券1.54%主力流入:2.33亿暗盘流入:0.33亿14、睿智医药19.98%主力流入:2.27亿暗盘流入:1.68亿15、众生药业9.99%主力流入:2.14亿暗盘流入:0.04亿16、中超控股6.53%主力流入:2.10亿暗盘流入:2.54亿17、沪电股份4.01%主力流入:2.01亿暗盘流入:1.33亿18、星昊医药25.82%主力流入:1.99亿暗盘流入:0.0019、天孚通信11.20%主力流入:1.99亿暗盘流入:3.21亿20、华海药业4.79%主力流入:1.98亿暗盘流入:0.99亿
上次6代机消息出来,领涨的是成飞集成之类的冷门品种。这次歼36消息出来,中航沈飞

上次6代机消息出来,领涨的是成飞集成之类的冷门品种。这次歼36消息出来,中航沈飞

上次6代机消息出来,领涨的是成飞集成之类的冷门品种。这次歼36消息出来,中航沈飞涨停。后市,多关注行业中主流品种。个股走势最一致的板块,大概率就是将来的中线板块,如生物医药。个人观点,仅供参考。[作揖]​​​
长安汽车:2024年度利润分配预案已经2024年度股东大会审议通过,那么,这一次

长安汽车:2024年度利润分配预案已经2024年度股东大会审议通过,那么,这一次

长安汽车:2024年度利润分配预案已经2024年度股东大会审议通过,那么,这一次利润分配到底能分多少红?至少现在长安汽车已经成为独立央企,这发展的前景越来越大,所以,对于长安汽车,个人观点还是看好他的长期战略发展。长安汽车盈利效率肯定会变得越来越强,就是长安汽车的战略布局已经布局了多款新能源汽车,从中高端基本上都涵盖。包括智能汽车战略发展阿维塔,而且现在销量也会越来越增长。
王传福再次语出惊人!6月6日,比亚迪的负责人王传福在股东大会上表示:“今

王传福再次语出惊人!6月6日,比亚迪的负责人王传福在股东大会上表示:“今

王传福再次语出惊人!6月6日,比亚迪的负责人王传福在股东大会上表示:“今年我们在海外的销量会非常好,而且未来每个月都会有所增长!”网友表示:不用互相打压,都卖国外去,因为中国车有价格优势,外观性能也不弱比亚迪在燃油车时代被长城卷的无路可走,长城那时候,静悄悄什么话都不说的销量好我相信,但销量每年都增长合理吗?每年增长10%的销量,十年后就是每年卖1000万辆车!这些车都上路跑不堵成停车场啊?别吹壳子了,电池车,没有什么技术含量的东西而已,十多年弄油车,比亚迪一踏糊涂!发动机,变速箱一个都没有研究出来!你有什么看法?