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网友私信我,说“如果小米手机、小米汽车等产品新品还不用自研北京松果芯片、北京玄戒

网友私信我,说“如果小米手机、小米汽车等产品新品还不用自研北京松果芯片、北京玄戒

网友私信我,说“如果小米手机、小米汽车等产品新品还不用自研北京松果芯片、北京玄戒芯片,北京澎湃OS系统开机还显示“PoweredbyAndroid”等的话,我永远不会再购买小米任何产品,我以后只会买华为产品了,立贴为证。”看咱网友这觉悟[doge]小米小米汽车下面为原文全部内容:我只关心北京松果芯片、北京玄戒芯片什么时候量产用在小米手机、汽车等所有小米智能产品上?!北京澎湃系统什么时候学习华为彻底摆脱安卓开机不再显示“PoweredbyAndroid”?!只有小米把一切芯片、系统等关键技术永远坚持国产自主研发生产,永远不被外国卡脖子,永远保证国家人民安全,小米才能算得上真的中国民企的骄傲,才值得全国人民的拥护支持。我永远只支持与购买全球总部在北京的民企、私企国产自主研发生产的产品!如果小米手机、小米汽车等产品新品还不用自研北京松果芯片、北京玄戒芯片,北京澎湃OS系统开机还显示“PoweredbyAndroid”等的话,我永远不会再购买小米任何产品,我以后只会买华为产品了,立贴为证。
故宫看起来像不像一块芯片?

故宫看起来像不像一块芯片?

故宫看起来像不像一块芯片?
美国新规:禁止使用华为昇腾AI芯片!违反者最高可能判处20年监禁!中美贸易战

美国新规:禁止使用华为昇腾AI芯片!违反者最高可能判处20年监禁!中美贸易战

美国新规:禁止使用华为昇腾AI芯片!违反者最高可能判处20年监禁!中美贸易战刚有所缓解,科技战又打响了,集中在人工智能和高端半导体领域。美国商务部下属工业与安全局于5月13日发布公告,增加了三项出口管制措施,其中的两项指向性非常明确。第一项是确认使用华为昇腾芯片的,不管是哪国的企业、不管在世界上的哪个地方使用,只要用了就视为违反美国的出口管制规定。第二项是警告公众,允许美国人工智能芯片用于训练和推理中国人工智能模型可能带来的潜在后果。违反禁令的后果是十分严重的,包括行政处罚和刑事处罚。行政处罚方面,比较轻的是高额罚款,一些美国公司之前因违反出口管制规定被罚了不少钱,如硬盘公司希捷因违规出口被罚3亿美元;严重点的是列入“实体管控清单”,不再允许清单里的公司购买、使用美国半导体产品。更夸张的是刑事处罚,包括每项违规最多高20年的监禁。这意味着使用华为昇腾芯片的最极端代价是坐牢20年。虽然这种极端情形的概率很低,但可以看出美国针对华为和中国高科技产业的围追堵截是多么的厉害。历数这些年,不管是拜登当美国总统还是特朗普作美国老大,一成不变的是对中国科技的打压,从高端半导体芯片、设备到人工智能大模型,无一幸免。如果说经贸领域中美是各各取所需的关系、没法脱钩,那么科技方面美国显然是朝着硬脱钩的方向去的。对中国来说没有什么好的选择,唯有放弃幻想、努力前行,该研发的研发,该国产替代化的国产替代化,只有这一条发展路径。以上纯属个人观点,欢迎关注、点赞@王五说说看,您的支持是对原创最好的鼓励!
2026款零跑C10上市:12.28万起5月15日,2026款零跑C10正式上市

2026款零跑C10上市:12.28万起5月15日,2026款零跑C10正式上市

2026款零跑C10上市:12.28万起5月15日,2026款零跑C10正式上市,共推出五款车型,纯电和增程两款动力,售价区间为12.28-14.28万元。零跑C10作为大五座SUV车型,长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距为2825mm。内饰方面,车内换装高通骁龙8295满血版芯片驱动,打造全新实时感知3D桌面、双屏SR环境模拟及智慧分屏交互,支持DeepSeek+通义千问双模型AI语音助手。车内提供12个PSS高品质扬声器,拥有7.1环绕声场声学设计,支持无麦K歌等娱乐功能。智能辅助驾驶方面,2026款零跑C10以高通8650芯片加激光雷达配置,完美适配端到端组合辅助驾驶,全车共28个智能感知硬件,能够实现27项的辅助驾驶功能,包括高速/城区领航辅助、全场景泊车辅助等。动力方面,新车搭载碳化硅SiC三合一高效电驱总成,增程版为170kW,配28.4kWh电池,CLTC纯电续航里程210km。纯电版电机峰值功率提升至220kW,零百加速仅需5.9秒,配备74.9kWh大容量电池组,CLTC续航里程提升至605km,30%-80%电量快充仅需16分钟,充电10分钟即可补能137km续航,且兼容绝大多数主流快充桩。14万家用车卷上天了零跑c10零跑c10上市价格
【14万家用车卷王再进化!零跑C10性价比真高!】14万级市场再掀风暴!

【14万家用车卷王再进化!零跑C10性价比真高!】14万级市场再掀风暴!

【14万家用车卷王再进化!零跑C10性价比真高!】14万级市场再掀风暴!26款零跑C10直接把「越级」刻进DNA:605km纯电续航+全域800V快充,16分钟补能50%,充电10分钟跑137km,续航焦虑秒清零;高通8295芯片+双AI大模型,语音交互丝滑如手机,激光雷达+端到端智驾直接拉满未来感。更狠的是自研LMC底盘,爆胎稳定控制敢对标百万豪车,Stellantis联合调校兼顾操控与安全,新增曦露紫车色高级感爆棚。12.28万起售,把高压平台、激光雷达、8295芯片全塞进14万级。连续两月国内新势力销冠,海外也登顶销量榜,全球用户用脚投票的「中国智造」,刚需党闭眼冲不亏![并不简单]14万家用车卷上天了零跑新势力海外销量第一
很多手机用上了骁龙7Gen4芯片,跑分92万左右。相比之下,天玑8400芯片跑

很多手机用上了骁龙7Gen4芯片,跑分92万左右。相比之下,天玑8400芯片跑

很多手机用上了骁龙7Gen4芯片,跑分92万左右。相比之下,天玑8400芯片跑分146万左右。有意思的是,骁龙7Gen4手机和天玑8400手机的价格差不多。问题来了,你会买骁龙7Gen手机,还是天玑8400手机?
稀土这东西,看着像土里的“边角料”,却是现代工业的“黄金血液”。全球92%的稀

稀土这东西,看着像土里的“边角料”,却是现代工业的“黄金血液”。全球92%的稀

稀土这东西,看着像土里的“边角料”,却是现代工业的“黄金血液”。全球92%的稀土精炼能力攥在中国手里,尤其是造隐身战机、尖端芯片必需的中重稀土,比如镝、铽这些元素,美国几乎离了中国就玩不转。号称“空中霸主”的F-47六代机,单架就要吃掉几百公斤稀土,从发动机的高温合金到航电系统的精密元件,全得指着中国供应。美国就算想从澳大利亚、加拿大买原矿,也得拉到中国来加工,因为全球稀土精炼产能的大头就在这儿。以前美国觉得稀土靠买就行,20世纪80年代为了环保和成本,把国内开采冶炼环节全甩给中国,自己只留了个加州芒廷帕斯矿,还得把原矿运到中国加工。这一放就是几十年,等中国形成完整产业链,美国想重建,没个十年八年根本没戏。而特朗普为啥突然“服软”?根本原因是国内压力扛不住了。零售商天天抗议高额关税让物价飞涨,军工巨头催着解决稀土断供,再拖下去,不仅战斗机难产,智能手机摄像头、电动汽车电机都得受影响。但他毕竟是商人总统,一边降低关税缓和国内矛盾,一边威胁“谈不拢就加税”想留筹码。可中国不吃这一套——稀土管制不是临时起意,而是算准了美国产业链短板。当年美国把“脏活累活”全丢给中国,现在想拿回来,审批流程、熟练工人、配套设施样样缺,哪是说重建就重建的?说白了,这就是美国自己种下的苦果。为了短期利益放弃稀土产业链,以为靠金融和技术就能稳坐钓鱼台,没想到在看似不起眼的领域栽了大跟头。特朗普的松口不是“仁慈”,而是被现实逼得无奈:军工等不起、企业等不起、选民更等不起。中国这招“稀土杀”,说到底是实体经济的较量——当美国沉迷“脱实向虚”时,中国早已把稀土精炼做成了“硬核筹码”,这才是让对手不得不低头的关键。
心里堵得慌,美国政府禁止全球国家使用华为芯片昇腾芯片,并且禁止用美国芯片训练中国

心里堵得慌,美国政府禁止全球国家使用华为芯片昇腾芯片,并且禁止用美国芯片训练中国

心里堵得慌,美国政府禁止全球国家使用华为芯片昇腾芯片,并且禁止用美国芯片训练中国模型,这是要废掉中国的人工智能芯片和人工智能软件,彻底封锁中国人工智能的发展,中国如果在人工智能的发展上落后,那么工业能力,军事能力,教育能力也将全面落后。这是要把中国的未来彻底封死扼杀,让中国永远留在低端产业链上。这是美国强制在全球孤立中国的开始,一旦这招管用,后面绝对不仅仅是昇腾芯片,新的制裁将接踵而至。说实话,这一招比关税还要狠得多的多,相信国家一定不会坐视不管。
一觉醒来,美国封杀华为昇腾芯片!15家中国公司连夜切换国产算力,外媒:中国AI要

一觉醒来,美国封杀华为昇腾芯片!15家中国公司连夜切换国产算力,外媒:中国AI要

一觉醒来,美国封杀华为昇腾芯片!15家中国公司连夜切换国产算力,外媒:中国AI要起飞了!简直不敢相信,一觉醒来又被美国的骚操作惊掉下巴!美国居然封杀华为昇腾芯片,这吃相也太难看了吧!本以为能把中国AI产业拿捏住,可万万没想到,反倒激活了“鲶鱼效应”。百度、阿里等15家企业连夜切换国产算力,寒武纪、海光等国产芯片迎来春天,国产算力需求暴涨500%,这就是搬起石头砸自己的脚吧!更让美国破防的是,华为昇腾910B芯片自主设计实现算力反超英伟达H100,还不带用美国一点技术的,实力诠释什么叫“科技硬实力”。美国一次次的封锁,根本拦不住中国科技前进的脚步,反而把国产替代的路给趟宽了。有美国专家惊呼:“每一次封锁都在加速中国科技自立,现在中国AI企业正在用国产算力重构全球竞争格局!”网友晒出国产芯片出货单:“美国越打压,我们越强大——这才是中国科技的硬气!
美国制裁华为的时候,雷军没喊难。美国制裁中国芯片的时候,他也没说难。小米汽车出了

美国制裁华为的时候,雷军没喊难。美国制裁中国芯片的时候,他也没说难。小米汽车出了

美国制裁华为的时候,雷军没喊难。美国制裁中国芯片的时候,他也没说难。小米汽车出了很多事故,都死了好几个人了,他还是没说难。可现在有几百人买了小米汽车,要求退钱,这时候他却说自己处在最难的时候了。雷军一句"小米正经历至暗时刻",评论区却全是质疑声!美国卡中国芯片脖子时,他没吭声;小米汽车多次发生事故、甚至导致伤亡,他也没喊过苦。偏偏几百位车主维权要求退车,他突然诉苦"太难了",这波操作直接把网友看懵!热评区全是犀利吐槽:"扛住技术封锁都没怕,被消费者维权就顶不住?""靠营销起家的企业,口碑塌房当然伤筋动骨!"更有老米粉痛心直言:"当年雷总宣布造车多有魄力,现在看来,汽车赛道果然是把双刃剑——造好了封神,没做好就是砸招牌!"企业发展不是靠情怀喊话,产品质量、安全保障、售后责任才是真正的生命线。这次小米的危机,到底是暂时风波,还是转折点?你怎么看雷军这波"喊难"?