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英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。英国皇家海军原计划是从新加坡北上穿越南海，一路杀气腾腾地“路过”中国控制的海域。结果，事到临头却突然来了个大转弯，不走直线绕远路，一下子多跑了1000多公里，一脚油门拐进了巽他海峡，连夜奔向澳大利亚。英国国防部说是“技术故障”，可就连《泰晤士报》都不信。早在印度就维修好的战机，怎么偏偏在南海“罢工”？真当大家的卫星轨迹数据是吃素的？其实，就在航母开始掉头的那几天，中国官方公布了歼-20战机在东海上空驱离外国军机的消息，虽没点名，但谁都知道能让解放军出动歼-20的，绝对不是小角色。歼-20驱离外军的画面一出，整个节奏就变了。这不是普通演训，而是实时反应、实战化验证，再次印证了解放军海空联动能力的“即插即用”。更有意思的是，山东舰编队刚好也在这个节骨眼上完成西太平洋演训，返回南海。舰队一靠香港，甲板上直接列出“国安家好”四个大字，气场比航母还大。这不是炫技，这是宣告：我们在家门口，不欢迎乱晃的客人。而山东舰带回家的，不只是“排面”，还有实打实的战力：055型万吨大驱、鹰击-21高超音速导弹、岸基雷达、东风-21D反舰导弹……整个南海，像是铺上了一张巨网，只等不速之客撞上来。这样的大背景下，英国航母还真就不敢乱动。可看起来威风凛凛的“威尔士亲王”号，其实问题一箩筐。F-35B虽然挂着“第五代”招牌，但因为要垂直起降，作战半径缩水得厉害，还特别怕热。南海这种高温高湿的环境，对它简直是天然克星。再看看编队配置，护航舰只有一艘45型驱逐舰，其他靠拉来的“盟友”撑场子。西班牙的护卫舰、挪威的后勤舰……这就像临时拼的乐队，指挥一喊“奏乐”，结果小号没气，鼓点跑调，节奏乱成一锅粥。对比中国这边，歼-20用的是氮化镓雷达，探测距离超过130公里，配上射程260公里的霹雳-15导弹，F-35根本不敢贴近。而空警-500、天基卫星、岸基雷达加在一起，南海上空像是被装上了“千里眼”。英国舰队从哪来、往哪去，几乎是“实时直播”。英海军自己也心里有数。据内部评估，进入中国反介入体系后，编队的生存率不足17%。不是说打不赢，是连开局都可能出不了手。英国这次南海绕道，直接让他们在印太布局上的“信用”大打折扣。菲律宾原本还在跟英国谈《驻军协议》，想借英军撑腰。结果航母一拐弯，计划直接泡汤。日本那边也开始怀疑：这个“全球英国”，到底靠不靠谱？你说要来，结果临阵转身，盟友怎么看？英国《每日邮报》直接讽刺这是“30亿英镑的海上酒店”，《泰晤士报》则把这次行动称作“帝国海军史上最耻辱一刻”。但这不是一艘舰的面子问题，而是整个国家信誉的塌方。当你说要来“展示力量”，结果却连门都没敢进，谁还会把你的承诺当回事？很多人以为，军事威慑得靠真刀真枪地打出来。但中国这次的回应，恰恰说明了另一个层次：真正的强大，不是你来了我才防，而是你根本不敢来。歼-20升空的那一刻，山东舰靠港的那一秒，中国的态度就写在了天上和海上：我们随时在，随时能动。英国航母这次“闪电漂移”，表面看是怕冲突，实则是战略被动。没有美国领头，英国单独在南海闯关的能力和意志都存疑。而中国的控场能力，已不再靠“宣示主权”，而是靠体系化武力真实存在，把“敢不敢”变成了“值不值得”。未来的南海，挑战还会有，动作也不会少。但只要中国继续稳中有力、动中有序，任何外来的挑衅，终究只能落得一句：“吃不了，兜着走。

大哥成龙说：很多年前，英国女王在香港接见我，当时我不太会英语，她来我面前我就打招呼鞠了一躬，旁边人开始介绍我，可这时尴尬的事情发生了。多年以前,成龙大哥被邀请去参加一个超级重要的活动。说是要被英女王接见，成龙听说之后也十分激动。但是他也有一点怕，因为自己的英语不好，要是到时候说不出话来，那就很丢人了。当天见面的时候，成龙见到英国女王也是打了招呼，还恭恭敬敬地鞠了一躬。旁边的人也赶紧介绍，说这是成龙，英国女王显然也看过成龙的带你应。随后她就和成龙开始说话，外国人说英语都是非常快的。成龙本身英语就不好，速度快了更听不懂了。成龙也非常尴尬，只能傻笑，有时也会yes、yes的应付。他以为很快就结束了，没想到英国女王说的不停，这让他十分尴尬。

世界首富马斯克再次语出惊人！他表示：外界低估中国了！中国不是在崛起，只是在恢复原来的地位，中国自古就是强国，现在只是回到正轨，中国的聪明人很多，会做出许多伟大的事情。要知道此前中国可是全球最牛的国家之一，汉朝时开通的丝绸之路，让中国货卖到欧洲，唐朝时长安城比现在的纽约还热闹，明朝郑和下西洋，带着几百艘大船到处跑，比哥伦布发现美洲还早好几十年。有个经济学家算过账：1820年时，中国的GDP占全世界的三分之一！那时候美国还没出生呢，不过后来因为闭关锁国，错过了工业革命，中国才暂时落后。马斯克特别提到中国"聪明人多"，这话一点不假，看看现在：华为的5G技术让美国都着急，比亚迪的电动车卖遍全球，航天员都上太空建空间站了，人工智能发展速度更是快得吓人。马斯克自己就是受益者，他的特斯拉在上海建厂后，产量蹭蹭往上涨，成本哗哗往下降，要不是中国工人给力、供应链完善，特斯拉哪能卖得这么便宜？中国每年毕业的工程师比美国多好几倍，这些"聪明脑袋"正在各个领域搞大事，就像马斯克说的："只要人多又聪明，想不成功都难。"西方媒体老爱说中国"崛起"，好像中国是从穷光蛋突然变成暴发户，但马斯克说得对：中国只是在"恢复"原来的地位，就像班上的学霸生病请假一段时间，现在病好了回来考试，又考了第一名，这能叫"逆袭"吗？这种看法的改变很重要，说明中国的发展不是偶然，而是有历史基因的，就像英国学者说的："中国的发展路子很特别，既学别人，又保持自己的特色。"当然，中国也面临不少问题：老龄化严重、经济要转型、国际竞争激烈...但优势也很明显：政策执行快、市场大、创新能力强，在新能源、数字经济这些新赛道上，中国已经跑在前面了。最重要的是，中国发展对世界不是坏事，就像特斯拉和中国工厂是双赢一样，中国进步了，全世界都能跟着受益。马斯克这话说得太到位了，中国就像个休学一年的学霸，现在回到学校继续当第一，这有什么好大惊小怪的？现在全世界都该换个角度看中国，不是"中国怎么突然这么厉害"，而是"中国本来就该这么厉害"，从古时候的四大发明，到现在的移动支付、高铁，中国人搞创新的本事一直在线。其他国家也别光顾着紧张，好好想想怎么跟中国合作才是正经，气候变化、新能源这些全球性问题，需要大家一起解决，中国这个"回归的学霸"，说不定能带着全班考出好成绩呢！最后想说，一个国家强不强，关键要看能不能持续培养人才、鼓励创新，中国正在这么做，这才是最值得关注的地方，马斯克看明白了这一点，咱们普通人也该跟上这个思路。

自英国雄心勃勃地宣布，要将“威尔士亲王”号航母部署到亚太，彰显英国的军事存在以来，已经闹出了不少笑话，比如期间一架F-35B战斗机无法返回航母，已经被迫在印度机场滞留了20多天。不过最令英国感到措手不及的，还是美国的...

英国已无战机生产能力？台风战机停产，六代机已成幻想 据报道，英国因订单不足已正式关停台风战机的生产线，相关技术团队也将解散。这种情况使得未来重启生产变得极为困难，毕竟重建专业技工团队需要付出巨大成本。东方分析...

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！南海向来是中国的核心利益区域。这里不仅拥有重要的海上通道地位，承载着全球约三分之一的海上贸易流量，更关系到中国国家安全与区域战略稳定。长期以来，外部势力频繁插手南海事务，借“航行自由”之名试图挑战中国主权。英国此次派遣“威尔士亲王”号进入南海，被外界广泛解读为试图与美国保持战略协同，以加强对中国的海上压力。然而，英国人低估了中国如今的海空防御能力。中国军方对此早有准备，行动迅速，反应果断。就在“威尔士亲王”号战斗群进入相关海域不久，多架歼-20隐形战斗机便自沿海机场升空，对相关空域进行巡逻与识别，展现出完全掌控区域空情的能力。与此同时，解放军南部战区海军部队也迅速完成战备部署，导弹驱逐舰、电子侦察船与反潜系统在水面和水下共同织就了一张天罗地网。这一整套应对体系表明，中国已经能够在本国近海构建起由空中隐形战机、海上舰艇、岸基导弹系统组成的多维防御结构。面对这一阵势，英国航母战斗群虽阵仗不小，但面对真正具备区域拒止与反介入能力的对手，却无从下手。原本打算通过一次公开巡航展示“皇家海军风范”的英国，不得不在中国雷达与侦察系统全程监控之下保持克制，试图避免正面冲突与舆论上的进一步被动。歼-20战机的高频次出现，不仅是为了驱离靠近的外国军机，更是中国空军主动出击、动态防御理念的体现。这种“空中问候”并非临时安排，而是有计划、有步骤地对区域外军力进行战略回应。英国航母战斗群在南海并未形成实际威慑力，反而在中国层层压制下显得被动和突兀。其存在并未改变南海军事态势，反倒让国际社会更清楚地看到了中国军力的成熟和战略定力。这次行动也再次验证了一个关键事实：南海并非谁都可以轻易插手的地带。早年间，英国或许仍可凭借自身的海军传统在全球有所斩获，但如今面对的是一个拥有三艘航母、数十艘现代化军舰、歼-20、运-20、东风-17等先进武器体系的中国海空力量。面对这些“硬实力”，任何想要借军舰巡航来震慑中国的图谋，都如同螳臂当车。更重要的是，中国这次展现的，不只是战术层面的应对能力，而是在战略层面的一种明确态度。南海主权不容挑战，中国将以实际行动捍卫自身利益，无论对手来自何方。英国的“威尔士亲王”号不过是一个试图制造“存在感”的象征，其本质依旧是试探和施压。而中国的回应，则是坚决、果断且极具威慑力的，向世界昭示了新时代中国军队捍卫主权的信心与底气。事实上，这已经不是英国第一次试图在南海问题上“露脸”。早在2021年，“伊丽莎白女王”号航母就曾闯入相关海域，并进行了一系列联合军演。当时，中国也以类似方式进行了强硬回击。而这一次“威尔士亲王”号的重演，无非是英国海军继续其“印太战略”的延续，但现实再次表明，南海已不是可以轻易搅动的水域。英国原本希望通过南海巡航表明与美国“印太战略”的一致性，并对亚太盟友释放“支持信号”，但如今不仅未能达成战略目标，反倒使英国成为中国军力反制的“对照面”，令其全球战略遭遇滑铁卢。此次“刷存在”的行为反而突出了中英之间在现实军力上的巨大鸿沟。此外，这一事件也引发了国际社会对南海安全格局的再思考。在大国博弈不断加剧的背景下，域外国家试图通过军舰巡航、航母部署等手段加重地区紧张氛围，其实质是一种冷战思维的延续。但中国用实力与理性证明了一件事：维护地区和平并非靠挑衅和炫耀军力，而要靠坚决维护主权、稳健控制局势。中国已经有能力、有意志成为这一区域的“安全稳定器”。可以预见，类似的试探在未来仍可能出现，但这次“威尔士亲王”号在南海的遭遇，无疑为其他图谋插手南海的国家敲响了警钟。中国军队的战略能力与区域掌控力，已经不可同日而语。任何试图通过军事动作打压中国、干预主权事务的行为，都注定会被有效反制、甚至当场“打脸”。从昔日“日不落帝国”的航母荣光，到如今在中国周边海域的尴尬演出，英国海军的落差极为明显。而中国军力的腾飞，已让“硬碰硬”的博弈格局发生根本转变。今天的中国，不再是任人摆布的对象，而是世界格局中不可忽视的力量，特别是在海权博弈最为敏感的南海，更是如此。英国本次行动的真正意义，不在于航母驶到了哪里，而在于它无意间印证了中国海空力量的崛起和主权底线的不可撼动。这一场“巡航秀”，最后成了一场“现实教育课”，不仅让英国“吃不了兜着走”，也让更多人明白：南海，不是拿来“秀肌肉”的地方，而是属于中国的战略屏障。

新浪科技讯7月10日上午消息，据英国媒体报道，阿里旗下的跨境电商平台速卖通AliExpress，本月起在英国推出“小时达”外卖服务。大伦敦地区的消费者打开AliExpress首页，就能看到“HourlyDelivery”的标志，配送的商品包括零食...

真不必把蔚来ET9和宾利纯电概念车放一起吹英国车两大要点，其它车的设计碰都不敢碰1.车头长度绝不妥协，不贪婪车内空间2.车身前高后低Koc们，别吹过了大v聊车宾利蔚来​​​

什么叫盛世？9.3阅兵应该就是中国盛世的最典型的标志！首先：联合国五常除了英国尚未表态来华出席9.3阅兵式之外，其他国家也一一访华。普京，特朗普，马克龙均表示出席中国的阅兵式！五常都来了，其它国家就更是争先恐后来了。到时东大将是何等的壮观，何等的霸气！其次：中国的武器装备已居世界第一流，歼36，歼50，歼20，歼35，歼16！等战斗机已是世界顶尖战斗机了！福建舰具有世界顶尖的装备，电磁弹射为世界第一，歼35将所向披靡！055大驱亦为世界第一，其性能碾压西方。东风快递系列装备，如东风51，东风41，东风27，东风17，，，，，，更是令敌人闻风丧胆！还有：中华民族正万众一心，奋力前行，高歌猛进，迈向未来。前程似锦，国泰民安！非常明显：中华民族的盛世正在到来！

“性萧条”来了。据人民网生命时报报道，英国《每日邮报》刊登的一项调查发现，收入越高的人群，谈论性的次数越多，对性话题也更为关注。研究还发现，在性生活方面，高收入男士的性生活比低收入男人更频繁。见附图。这说明收入与我曾提出的“性欲望指数”有关系。我查了资料，关于2024年国内避孕套销售下降的结论是一致的，但下降多少？数据有多个不同版本，其中之一：国内避孕套市场规模为156亿，比2020年的208亿下降了25%。近四年连续负增长。这也与“性欲望指数”有一定关系。我提出的“性欲望指数”，其意在反映具备性能力的个人与社会人群的性欲望的程度、水平。“性欲望指数”大致可以划分为以下几个级别：低欲望水平。社会很多人对性几乎没有兴趣或很少有主动的性想法和冲动，很少主动寻求性体验。中等欲望水平。社会有较高性欲望的人数与有低性欲望的人数相当。高欲望水平。社会很多人经常有强烈的性想法和冲动，积极寻求性体验，并将性视为生活中较为重要的一部分。避孕套销售数据，虽然不等于“性欲望指数”，但是其变化，可以从某些侧面说明“性欲望指数”的一定情况。国内避孕套销售大幅下降，究其原因，有人分析是人口出生率下降、结婚率降低。如婚育观念转变‌，95后、00后群体中不婚不育比例上升，性行为频次降低直接减少避孕套使用需求。‌‌也有人说，‌是低欲望生活方式兴起‌，年轻人早睡早起、减少社交的趋势显著，2024年无性亲密接触等新型社交模式出现。‌‌我看有文章称，去年北大与复旦的学者联手开展了一次中国人私生活质量调查，其报告显示，95后的私生活活跃度明显低于80后，甚至70后，只有大约一半的95后每周有不少于一次的私生活。我近日发过一条关于国内避孕套销售下降的分析短文，不少网友也提出自己的看法。见附图。如：“温饱思淫欲，贫寒起盗心。不管年轻人还是中年人，压力山大，哪个还要心思搞这些事情。”从医学专业看，也证实了性欲望越来越低，可能是由于工作压力过大等的原因所造成的。见附图。这位医师指出：根据大量的实验证明，如果患者的工作压力或者生活压力比较大时，会导致女性的性欲减退，对一些长期伏案工作的女性来说，也容易引发内分泌系统的疾病，内分泌失调，卵巢功能不足也会影响女性的性欲。不论是男性还是女性，如果长期存在心理障碍或者是诸多的不良因素，也会导致性欲减退，比如患者如果出现了事业屡屡受挫，人际关系紧张，家庭不和睦等等的因素也会影响心情，抑郁愤怒难平直接导致性欲减退。我认为，“性欲望指数”的变化，会受到多种因素的影响，如年龄、健康状况、修养、心理状态、生活环境、激素水平、人际关系等。“性欲望指数”还特别反映当下青年群体的欲望值与精神气质、心理压力，与经济发展、收入水平、房价、加班、社会竞争及文化教养等环境有关。“性欲望指数”应该引起我们的重视。如果“性欲望指数”大幅下降，将影响社会整个的精神气质、幸福感与正常人口数量规模的下滑，及由此带来的经济、政治、社会等诸多问题。所以，从个人看，应做好精神气质建设、身体心理健康管理及家庭文化管理；从社会看，应做好软实力环境与硬实力环境的设计、建设、治理。各位有啥看法？@真业心学创始人东方赢欢迎留言评论。