1986年英国女王访华的时候，国家找霍英东借车，没想到霍英东直接买了一辆与英国女王同款的劳斯莱斯，并且在访问结束后表示：不用还了，捐给内地做接待车！1986年英国女王访华，这事儿放在当时，挺受关注的，毕竟是英国君主第一次来中国，而且那时候中英刚签了香港问题的联合声明没多久，大家都在看这趟访问能带来些什么。要说起来，香港的事儿前前后后折腾了不少年，从鸦片战争后被英国占了去，中间还被日本抢过一阵，当地老百姓就没怎么安稳过。新中国成立后，一直想着把被割走的土地收回来，英国那边呢，虽说二战后元气大伤，但打赢了马岛战争。撒切尔夫人那会儿正得意，还想在香港问题上讨价还价，说什么“主权换治理权”，结果被邓小平一句话顶了回去，说中国人穷归穷，打仗不怕。这才有了后来的联合声明。女王要来，接待工作得跟上，吃的住的都得讲究，北京、广州这些城市的宾馆都重新拾掇了一遍，床上铺的是绣着龙的被单，看着就有中国味儿，广州白天鹅宾馆还专门给女王做了一桌菜，广式点心做得花里胡哨的。但有个麻烦事儿，就是女王坐什么车，那时候咱们国家接待外宾一般都用红旗，可女王在英国习惯了坐劳斯莱斯，还得是那种玻璃透亮的，能让她看见外面，外面也能看见她。这跟咱们常用的茶色玻璃车不一样，一时半会儿还真找不到合适的。有人想到了霍英东。他在香港是有名的富商，手里有劳斯莱斯，而且接待女王的白天鹅宾馆，他还是股东，国家就跟他说，能不能借辆车用用。霍英东挺痛快，说自家的车可以拿去用，可后来他琢磨着，自己那辆劳斯莱斯，跟女王平时坐的比，好像差点意思。要是让女王坐这个，显得咱们不够重视，也丢面子，他就干脆让人去英国，照着女王座驾的款式，买了一辆顶配的劳斯莱斯，还催着厂家赶紧送过来。车到了，女王下飞机的时候看到，估计也挺意外的，毕竟那会儿中国大街上很少能见到这么好的车，整个访问期间，这车就跟着女王的行程转。访问结束后，按说这车该还给霍英东了，可他说，不用还了，捐给国家吧，以后接待外宾还能用，后来听说，这车在白天鹅宾馆门口放了挺久，前前后后接待过四百多次外宾。其实，霍英东这么做，也不是一时兴起，早年间抗美援朝的时候，美国封锁咱们，他就冒着风险给志愿军送过物资，后来中国申奥，他也帮了不少忙，捐钱建场馆，还跑到国际奥委会去打招呼，可惜的是，2008年奥运会开幕前两年，他就去世了，没能亲眼看到。说起来，女王这趟访问，除了坐车，其他安排也挺周到，她去了好几个城市，在北京的时候，邓小平请她吃饭，平时爱抽烟的邓小平，那天一根烟都没抽，在广州，她还亲手种了棵橡树，说是象征中英友好。有人可能觉得，不就是借辆车吗，至于这么大费周章买一辆新的？但放在当时的环境下，这事儿没那么简单。那会儿咱们国家刚改革开放没多久，外面好多人还不了解中国，女王这趟访问，就是一个让世界看看中国的机会。车好不好，接待周不周到，别人都看在眼里，霍英东买这辆车，说白了，就是不想让咱们在这种场合掉链子。还有个小插曲，女王临走的时候，想给霍英东授个勋，香港不少富商都受过英国的勋，像李嘉诚、何鸿燊都有，但霍英东没要，说香港马上要回归了，自己是中国人，不是英国的臣民，不能受这个勋。霍英东去世后，政府给他办了国葬，这在新中国没几个人能享受到，电视台说他是中国共产党的亲密朋友，这评价不低。总的来说，1986年女王访华这事儿，从头到尾顺顺当当的，霍英东在车的问题上帮了大忙。他买了车又捐出去，不管是出于爱国，还是出于对香港回归的期盼，反正这事办得挺漂亮。其实，像霍英东这样的商人，在那个年代不少，他们在外面做生意，心里却总惦记着国内，国家有需要的时候，能站出来搭把手，不管是出钱还是出力，都挺实在的，这种劲儿，现在想想，还挺难得的。如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
