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近日，英国前国防大臣加文·威廉姆森在接受日本媒体采访时大放厥词，批评其他西方国家“软弱”，声称他们应当效仿英国，承认台湾当局。这种言论不仅极其不负责任，更是严重背离了英国政府在1972年与中国达成的《中英关于互派...

日本现在是不是在备战？直接说答案，很有可能。现在日本的国运衰落速度快得惊人，日本的GDP占全球的比重已经回到了几十年前的水平。如今，日本的经济不仅赶不上美国和德国，在企业实力和人均GDP上，甚至和上世纪的“老牌工业强国”英国差不多。就拿2023年来说，日本GDP占全球4.18%，而英国虽然总量略低，但人均GDP却比日本高出一截，达到4.8万美元。更扎心的是，日本国债占GDP的比重超过260%，政府财政现在稍微有点波动就有可能爆掉。这种经济上的憋屈，让日本政客们难免动起了“穷兵黩武”的歪脑筋。日本2025年防卫预算高达8.7万亿日元，相当于550亿美元，连续13年增长，而且计划到2027年把防卫开支提到GDP的2%。当年二战前日本军国主义扩张时期，军费占GDP的比例也就这个数。更绝的是，日本还在疯狂发展进攻性武器，比如部署射程900公里的高超音速滑翔弹，把出云级驱逐舰改成能起降F-35B的轻型航母，甚至从美国引进“战斧”巡航导弹。修宪这件事更是司马昭之心路人皆知。日本政府整天嚷嚷着要修改宪法第九条，想把自卫队变成正规军，允许行使集体自卫权。2022年岸田政府还提出修宪草案，直接把自卫队写进宪法，当年安倍晋三执政时就开始打擦边球，解禁集体自卫权，岸田更是变本加厉。国际上，日本也在到处拉帮结派。跟英国、澳大利亚签了《互惠准入协定》，允许对方军队在自己地盘上自由出入，联合军演搞得比过年还热闹。2023年跟英国签的那个协定，更是把军事合作升级到“准同盟”级别。在美日印澳“四方安全对话”里，日本也跳得最欢，又是出钱又是出人。不过，日本这么折腾也有自己的小算盘。经济不行了，总得找个转移国内矛盾的法子。当年二战前，日本经济大萧条，军部就是靠对外扩张把民众的注意力从经济危机上引开的。现在历史似乎又在重演，日本政客们故技重施，整天渲染中国和俄罗斯的“威胁”，在《防卫白皮书》里把中国提了60多次，说什么“前所未有的最大战略挑战”。这套路，跟当年把侵略说成“自卫”如出一辙。当然，日本也有自己的难处。半导体产业被韩国和中国台湾抢了风头，汽车行业又面临新能源转型的压力，连家电巨头都纷纷退出历史舞台。经济上的疲软让日本在国际上的话语权越来越小，只能靠军事扩张刷存在感。但问题是，军事扩张需要钱，日本政府只能拼命加税，结果搞得民怨沸腾。2022年民调显示，65%的日本人反对防卫增税，岸田内阁的支持率跌到33%，这说明老百姓根本不想为政客的野心买单。但日本政客们显然没把民意当回事。他们一边喊着“国家安全”，一边把纳税人的钱砸到军工企业。三菱重工、川崎重工这些巨头笑开了花，高超音速导弹、F-35战斗机的订单像雪片一样飞来。更讽刺的是，日本还跟英国、意大利联合研制下一代战机，说是要“技术共享”，其实就是想抱欧洲的大腿，给自己壮胆。不过，日本的如意算盘可能打错了。经济上的衰落不是靠扩军就能解决的，当年苏联就是因为穷兵黩武把自己拖垮的。日本现在国债高企，人口老龄化严重，劳动力短缺，这些问题不解决，光靠买几架飞机、造几枚导弹，根本扭转不了国运。再说了，周边国家也不是吃素的，中国和俄罗斯的军事实力摆在那里，日本就算把自卫队扩编成“宇宙防卫军”，也占不到便宜。历史告诉我们，靠军事扩张转嫁危机的国家，最终都没什么好下场。日本要是执迷不悟，恐怕又要把自己折腾到万劫不复的境地了。

很多人不知道，被英国国王挂在卧室的画像上是一个中国人，他是谁？三百多年前的清朝康熙年间，南京有个叫沈福宗的读书人。他不是官员，也没考过科举，但做了件特别的事——跟着一位叫柏应理的比利时传教士去了欧洲。那是1681年，他25岁。他们从澳门出发，坐船走了一年多才到欧洲。这条路不好走，要经过南洋，绕过非洲最南端，最后在葡萄牙靠岸。到了欧洲后，沈福宗去了很多国家：葡萄牙、意大利、法国、英国，还有荷兰和比利时。在法国，沈福宗见到了当时的法国国王路易十四。这是历史上有记录的第一个见到法国国王的中国人。路易十四对沈福宗很感兴趣，问了他很多关于中国的事。沈福宗曾在法国凡尔赛现场展示汉字的书写与筷子的使用，也在法国图书馆协助整理和分类中文藏书，填补了西方学术界对中国文献的认知空白。他把随身带的《大学》《中庸》《论语》这些书的拉丁文翻译本送给了路易十四。这些书后来在法国出版，成了欧洲学者了解中国思想的重要资料。离开法国后，沈福宗去了英国。英国国王詹姆斯二世专门请宫廷画师给他画了一幅全身像。这幅画现在还在英国温莎城堡里挂着，画上的沈福宗穿着中式长袍，手里拿着十字架。在英国期间，他还去了牛津大学，帮一位叫海德的学者整理图书馆里的中文书籍。他给海德讲解中国的文字、象棋和围棋，还介绍了两种中国民间游戏“升官图”和“杨六四捍”。海德后来把这些内容写进了书里，让更多欧洲人知道了中国的文化。沈福宗在欧洲待了差不多十年，一直想回中国。可惜在1692年坐船回去的路上，经过非洲东海岸时染病去世，才36岁。沈福宗在中国史书上没留下名字，但他在欧洲的记载不少。他带去的中国书籍，他展示的中国生活方式，让当时的欧洲学者第一次比较全面地接触到中国文化。像德国思想家莱布尼茨、法国作家伏尔泰，都读过他带去的书，对中国哲学评价很高。

[666]1958年，23岁的伊拉克国王费萨尔二世被处决，他的双脚被砍掉，衣服也被扒光，只剩下血肉模糊的躯体，高高的挂在半空中，但周围群众还不解气，继续往他身上吐口水。1935年5月2日，巴格达王宫迎来了哈希姆王朝的继承人费萨尔二世。这个王室婴儿的降生，注定与中东的政治变迁紧密相连。四年后的一个春日，加齐国王驾车撞上路灯杆身亡。这场车祸让年仅4岁的费萨尔提前继位，实权落入摄政王阿卜杜勒·伊拉手中。民间对车祸原因众说纷纭，但历史的车轮已经开始转动。12岁那年，费萨尔被送往英国哈罗公学接受西式教育。在这所培养英国精英的学校里，这个东方男孩学会了标准的英语发音，掌握了欧洲的礼仪规范，却也在无形中与本土民众渐行渐远。1952年，他在白金汉宫接受伊丽莎白二世接见，英国媒体称他为“大英帝国最年轻的盟友”。这种亲密关系在当时看来是荣耀，却为日后的悲剧埋下伏笔。1953年正式亲政时，伊拉克正面临严峻挑战。国家石油收入的大部分被西方公司攫取，而王室开支却占据财政预算的相当比例。普通民众生活困苦，面包支出已占家庭收入近半。更关键的转折发生在1955年，《巴格达条约》的签订让伊拉克正式站在了西方阵营，这在阿拉伯民族主义高涨的年代显得格外刺眼。当埃及总统纳赛尔高举反帝旗帜时，费萨尔却选择了相反的道路。苏伊士运河危机期间，国内爆发大规模反英游行。英国驻军与示威者的冲突造成大量伤亡，民众对王室的不满情绪达到顶点。街头的愤怒呐喊声，预示着风暴即将来临。面对埃及与叙利亚合并带来的压力，费萨尔匆忙与约旦组建阿拉伯联邦。这个仓促成立的政治联盟更像是一场豪赌，两国军队各自为政，经济政策也无法统一。1958年7月14日黎明，卡塞姆领导的自由军官组织发动政变。当皇家卫队发现王宫被围时，费萨尔向英国基地发出求救信号，得到的却是“局势未明不便介入”的冷淡回复。目击者回忆，国王在庭院中仍试图用英语与士兵对话。7点15分，枪声响起，23岁的费萨尔二世与王室成员倒在血泊中。更令人震惊的是，暴民随后将遗体悬挂示众，持续数小时的混乱场面让现场完全失控。这场政变直接导致哈希姆王朝覆灭，但新政权的命运同样坎坷。卡塞姆在1963年也遭遇政变身亡，伊拉克从此陷入长期动荡。一个王朝的终结，却未能带来国家的稳定。费萨尔的悲剧在于时代错位，当阿拉伯世界掀起民族解放浪潮时，他仍沉浸在殖民时代的思维中。英式教育给了他贵族气质，却让他失去了与民众的联系。在那个风起云涌的年代，任何与西方过分亲密的阿拉伯领导人都面临巨大风险。费萨尔选择了西方，却失去了民心，最终付出生命代价。如今的巴格达解放广场上，当年事发地已立起民族纪念碑。碑文只有一句古兰经箴言：“每个灵魂都将尝到死亡的滋味。”没有王朝颂词，也无革命宣言，只有对生命无常的深沉思考。这个23岁就离世的末代国王，见证了一个时代的结束。他的人生轨迹折射出20世纪中东政治的复杂变迁，也提醒着后人，在历史的洪流中，个人命运往往身不由己。从王宫到血泊，从贵族到暴尸，费萨尔二世的人生浓缩了一个王朝的兴衰。他的故事已成历史，但其中的教训至今仍值得深思。信源：BBC纪录片《被遗忘的中东王朝》2015年版《中东历史研究》2019年第3期专题论文快懂百科——黑色五月暴动

英国航母“威尔士亲王”号没敢在南海闹事，掉头南下前往澳大利亚。多少人想借其脑袋赚个军功，没想到丫居然跑了。时代变了。张维为教授不久前发表观点：我们仍称美国为超级大国……但如果美国执意在南海或台海挑起战争，那么国际社会很可能在一夜之间不再把美国视作超级大国……冷战后“美军不可战胜”的神话一旦破灭，美国不仅会失去霸权，还会失去所有。美国如此，依附于美国的英国还有什么戏唱？更何况，现在英国连赌大陆不会动手的勇气都没有了。“圣乔治船旗”的传统是“逢敌必战”。现在英国不是退缩一次，而是永远退缩。西方殖民者终将是历史的云烟，强大的人民海军才是永恒。

英媒在卖乖。在按计划要来南海进行“自由航行”的那艘破威尔士亲王号航母，在新加坡稍作停留后突然改道去了澳大利亚一事，英国每日邮报说：“这是英国的耻辱！”每日邮报就别卖乖啦。就这艘装了一半滑翔跑道又留下一半弹射器位置又没装弹射器、一出海不是漏油就是掉大轴的奇葩的破威尔士亲王号航母，如果不改道去澳大利亚，在南海它将面对的是包括只要一艘就可以把它送进海底的055大驱在内的，特意选择先去和香港市民见面后就准备去“迎接”它的山东舰航母编队，它还会有它高调宣称的“自由航行”吗？那不得变成被“押过航行”吗？相比之下，这才是它真正的“耻辱时刻”。英国人还算狡猾，知道自己将面临这一时刻，便及时用更小的，也就是每日邮报说的“耻辱时刻”避免了更大的“耻辱时刻”。英国的每日邮报更狡猾，它用一种表面很痛心威尔士亲王航母改道实则是以卖乖的方式在称赞它做出了正确选择，顺便还可以替英国人掩盖内心因它没有遭到被“押送航行”的狂喜。真能卖乖，也真狡猾。

英国本来打算借威尔士航母战斗群，在7月1日香港回归祖国28周年这天，到南海耀武扬威，结果懵逼了！2025年4月朴茨茅斯港的晨雾里，“威尔士亲王”号航母的甲板灯划破英国海军的荣光。F-35B的引擎轰鸣本该是帝国余晖的号角，却在7月1日南海的浪涛中，成了英国全球战略崩塌的丧钟。当航母编队绕过巽他海峡时，舰桥上的导航屏还亮着7月1日穿越南海的航线，而轮机舱里渗漏的液压油，正把“日不落”的幻想泡成一滩油腻的笑话。英国海军部的作战室地图上，“高桅”行动的红线像条傲慢的蛇，从地中海蜿蜒至南海。他们算准了香港回归纪念日的舆论爆点，算准了F-35B的隐形威慑，却没算到印度特里凡得琅机场的维修棚里，那架迫降的战机正在上演技术殖民的荒诞剧。英国技师抱着工具箱在印度海关被扣了三小时，理由是“怀疑携带军事敏感部件”。而舱内没带齐的液压泵零件，恰如英国殖民时代遗留下的后勤短板，在21世纪的南海显得如此不合时宜。中国山东舰的电子对抗演练在5月26日启动时，甲板官兵正在拆除非必要通信设备。美军卫星在西太平洋画了十几天的圆圈，却没料到这艘航母正在模拟1942年中途岛战役的无线电静默战术。只不过山东舰的雷达黑屏不是故障，而是用歼-15的电子战吊舱编织出的电磁陷阱。当6月22日巴林塘海峡的渔船拍到山东舰归航时，舰艏的浪花里还藏着演练时模拟击沉“敌舰”的坐标数据。那些被英国误认为“失踪”的日子里，中国海军正在用最原始的航海术，完成对现代海战规则的颠覆。7月1日清晨的南海南部，“威尔士亲王”号的声呐操作员盯着屏幕上突然出现的三个光点——不是中国海军的驱逐舰，而是辽宁舰与山东舰双航母编队的影子。英国舰长攥着望远镜的手在发抖，镜筒里闪过的不是预想中单打独斗的中国航母，而是正在进行战术机动的舰载机群。歼-15的机翼下挂着实弹，航迹在云层里画出“8”字，恰似给英国航母准备的绞索。而此时美国“华盛顿”号航母在吕宋岛以西的游弋，更像一场精心设计的围观，用静止证明英国的冲动有多么可笑。朴茨茅斯港的退休水兵俱乐部里，老人们盯着电视里航母撤退的新闻摇头。他们记得1982年马岛战争时，“无敌”号航母带着鹞式战机远征的荣光，却没料到43年后，同样的航线需要靠印度机场的施舍才能续命。F-35B故障报告里“燃油系统设计缺陷”的字样，与英国国防预算里“航母维护经费削减23%”的批注遥相呼应。原来所谓“全球存在”不过是用生锈的锚链拴住的幻觉，当中国海军的双航母在南海掀起浪涛，这艘6.5万吨的钢铁巨兽只能像受惊的海鸟，慌不择路地逃回印度洋。北京海事局的航行警告系统在7月1日凌晨更新时，操作员特意放大了巽他海峡的坐标。英国航母转向的那一刻，山东舰的舰载直升机正在回收侦察无人机，屏幕上显示的不仅是英国舰队的航迹。还有其护卫舰“不屈”号的雷达频率——这些数据将在下次对抗演练中，成为电子战系统的活靶子。而英国国防部发言人在记者会上强调“避免刺激”时，唐宁街的机密文件正被送往档案室，文件封皮上“印太战略评估”的标题下。用红笔写着一行小字：“中国海军已具备在南海全歼英航母编队的能力”。澳大利亚珀斯港的引水员看着“威尔士亲王”号驶入时，注意到舰艏水线处有道新的擦痕。后来才知道，那是6月30日深夜，英国航母试图靠近南海岛礁侦察时，被中国海警船用探照灯“温柔”提醒的印记。而此刻在朴茨茅斯港的船坞里，另一艘航母“伊丽莎白女王”号正在维修，舰体上的锈迹与“威尔士亲王”号如出一辙。原来英国海军的两艘航母，就像一对年迈的孪生兄弟，靠变卖舰载机零件维持体面，却在南海的阳光下，露出了底裤上的破洞。南海的珊瑚礁在7月1日的阳光下舒展，寄居蟹爬过英国航母撤退时丢弃的液压管残骸。中国渔民打捞起这个写着“英国制造”的金属垃圾时，想起上个月在同一海域捞起的美国声呐浮标。这些漂在南海的“洋垃圾”，终将被海水锈蚀成历史的注脚，就像英国海军部地图上那道被擦掉的红线，原本想画出帝国的余晖。

1986年英国女王访华的时候，国家找霍英东借车，没想到霍英东直接买了一辆与英国女王同款的劳斯莱斯，并且在访问结束后表示：不用还了，捐给内地做接待车！1986年10月，英国女王伊丽莎白二世开启对中国的国事访问，这是中英关系正常化后英国君主首次访华，在外交礼仪上需要处处彰显对等规格。当时国内的高级接待车辆虽已具备一定规模，但面对英国王室专用的劳斯莱斯银刺轿车，仍缺少完全匹配的车型。在这样的背景下，相关部门想到了在香港商界颇具影响力的霍英东——他不仅是最早投身内地改革开放的香港企业家之一，名下产业涉及多个领域，手中也确实拥有劳斯莱斯这样的顶级豪车。霍英东接到借车请求时，第一反应并非简单出借，而是做出了一个令人意外的决定：直接斥资购买一辆与英国女王同款的劳斯莱斯银刺轿车。这款车在当时堪称奢侈品，车身通体黑色，内饰采用顶级真皮与胡桃木装饰，彰显着优雅与尊贵。为何他不选择借车而是买车？这背后既有着霍英东对细节的考量，也蕴含着他对国家外交事务的深刻理解。在国际外交场合，车辆不仅是交通工具，更是国家形象的一部分，同款车型的出现既能体现对来宾的尊重，也暗含着中英两国在礼仪层面的平等相待。霍英东深知，借车或许能解一时之急，但捐赠一辆新车，既能确保接待规格的完整，又能为国家留下一件长期可用的接待用车，可谓一举两得。当这辆崭新的劳斯莱斯驶入北京时，其意义早已超越了车辆本身。访问期间，英国女王乘坐专属座驾穿梭于北京、上海等地，而霍英东捐赠的同款车则作为备用车辆随时待命，两辆几乎一模一样的豪车并行街头，成为当时一道独特的风景线。这种细节上的周全，让英国代表团感受到了中方的用心，也为中英双方的交流营造了更为和谐的氛围。女王访华结束后，霍英东正式将这辆车捐赠给内地，明确表示“不用还了，留给国家做接待车用”。从此，这辆承载着特殊意义的劳斯莱斯开始服务于国内外重要接待活动，成为中国外交礼仪中的一张名片。回顾这一事件，不得不提及霍英东的爱国情怀与长远眼光。作为早年闯荡香港的企业家，他始终心系祖国，改革开放伊始便率先投资内地，兴建了中山温泉宾馆、广州白天鹅宾馆等标志性项目，打破了当时国内高端酒店业的空白。在他眼中，支持国家的外交事务与投身经济建设一样，都是企业家应尽的责任。借车一事看似偶然，实则是他长期以来对国家发展默默奉献的一个缩影。他明白，在国际舞台上，每一个细节都可能影响外界对中国的看法，而自己作为连接内地与香港的桥梁，有能力也有义务在这些细节上做到尽善尽美。这辆劳斯莱斯的故事并未随着女王访华的结束而落幕。此后多年，它频繁出现在重要的外事活动中，见证了中国与世界各国的友好往来。直到后来，随着国内汽车工业的发展，更先进的接待车辆逐渐投入使用，这辆车才完成了历史使命，被妥善收藏。但它所承载的，不仅是一段外交佳话，更是一位香港企业家与祖国同频共振的赤子之心。霍英东用一辆车的选择，展现了他对国家尊严的维护、对中英关系的重视，以及对改革开放事业的坚定支持。在当时的时代背景下，这样的举动具有特殊的象征意义。80年代的中国，正以开放的姿态走向世界，每一次外事活动都是向国际社会展示自身形象的机会。霍英东作为香港爱国企业家的代表，用实际行动证明了个人与国家的命运紧密相连。他的慷慨并非一时冲动，而是源于对国家发展的深刻认同——他相信，随着中国的不断强大，类似的国际交流将越来越频繁，而每一个细节上的用心，都在为国家的形象添砖加瓦。如今回望，霍英东捐赠劳斯莱斯的故事，早已成为中英友好交往史上的一段美谈。它让我们看到，在大国外交的宏大叙事中，总有一些看似微小的细节，因个人的选择而闪耀着人性的光辉。霍英东用一辆车，架起了一座跨越地域与身份的桥梁，既彰显了中国作为礼仪之邦的待客之道，也展现了海外游子对祖国的拳拳之心。这样的故事，不仅是对历史的记录，更是对后人的启示：在国家发展的道路上，每一份真诚的付出，都将成为推动时代前进的力量。

英国女王遗体为何葬在教堂地下室？如何做到不腐不臭？2022年9月8日，英国女王伊丽莎白二世在苏格兰巴尔莫勒尔城堡去世，享年96岁。女王的遗体并未采用火化或传统土葬，而是被安放在一口重达200多公斤的铅制棺材中，最终葬于温莎城堡的圣乔治教堂地下墓室。这一独特的葬礼安排引发了公众的好奇：遗体长眠地下，为何不会散发异味？首先，女王的棺材采用了极为先进的防腐与密封工艺。棺材由三层结构构成：最外层是英国本地橡木，这种木材密度高、抗潮性强，能有效隔绝外界空气和湿气；内部则是厚重的铅制内胆，铅的密封性能极强，几乎能完全隔绝空气，阻断细菌赖以生存的氧气环境。此外，在封棺前，专业人员还会将氮气充入其中，进一步降低氧气浓度，使细菌和其他微生物失去繁殖环境。棺材内部还会撒布碳酸钙或熟石灰等白色粉末，这些物质能迅速中和酸性气体，防止异味逸出。圣乔治教堂的地下墓室本身也具备优越的环境条件。墓室位于温莎城堡地势较高处，土壤排水性良好，湿度低，常年维持在10摄氏度左右，这种温度对细菌极为不利。每一口棺材都被单独安放在石台或铁架上，离地不靠墙，相互之间留有距离，形成了良好的空气流通通道。墓室还配有通风系统，通过过滤层和精密的气流引导，将空气保持在静止与流动之间的微妙平衡，既阻止外界气味进入，也防止内部微量气体外泄。尽管如此，也曾出现过意外。2010年，一位王室成员使用了成本较低的简化版棺材，由于未覆盖完整的铅层，最终在短时间内出现了轻微异味泄露，所幸被及时发现并处理。这一事件足以说明，王室防腐系统虽严密，但每一个环节都不能掉以轻心。女王的葬礼安排并非偶然。早在三十年前，女王便开始策划自己的葬礼，选择安葬在圣乔治教堂地下，这不仅是王室传统，也体现了她对“家”的眷恋。圣乔治教堂是温莎城堡的一部分，这里安葬了超过1800位王室成员。教堂地下室不仅是王室成员的长眠之地，更是他们灵魂得以安息的“家”。女王的遗体防腐处理方式也极为谨慎。据推测，女王的遗体很可能采用了动脉防腐注射的处理方式，这种处理方法能有效延缓遗体腐烂的速度。此外，棺材内部还会放置金银制作的十字架、撒上特殊药水的花环、硫磺的熏香等器物，这些都有助于进一步延缓遗体的腐烂。伊丽莎白二世女王的葬礼和遗体安置方式，不仅是对传统的尊重，更是对科学防腐技术的完美运用。她的棺木和墓室设计，体现了王室对尊严和体面的极致追求。女王的长眠之地，不仅是她最后的归宿，更是英国王室工程美学与历史信仰的缩影。

中、英两艘军舰在南海海面上飞速追赶，距离不断被拉近。突然，英国军舰猛地掉头，向宜宾号冲了过来。紧要关头，宜宾号舰长目光坚定：“不用避让，撞就撞，谁怕谁！”这一幕，不禁让人联想到1949年的“紫石英号事件”。当时，英国军舰无视中国主权，擅自闯入长江水域，遭到解放军炮击后搁浅。这一事件标志着西方列强“炮舰政策”在中国的彻底终结。如今，76年过去了，中国海军已今非昔比，从黄水海军发展成为具备远海作战能力的现代化海军。这些年，咱们的海军装备那是一艘比一艘先进，一艘比一艘厉害。航母咱们有了，辽宁舰、山东舰，这些可都是大国重器，走到哪里都是咱中国海军的象征。驱逐舰呢，像055大驱，那性能在世界上也是数一数二的，火力强大，雷达先进，能执行各种复杂的任务。还有护卫舰、潜艇等等，各种类型的军舰一应俱全，组成了一支强大的海上力量。咱们的海军不仅装备好了，训练水平也上去了。经常在远海进行演习，和其他国家的海军交流合作，积累了丰富的实战经验。而且，咱们还在亚丁湾执行护航任务，保护各国商船的安全，这可是大国担当的体现。以前咱们只能看着别人在咱们家门口耀武扬威，现在咱们的军舰可以远航到世界各地，展示咱们的实力和风采。回到这次南海的对峙，英国军舰为什么敢掉头冲过来？可能他们心里还残留着以前的那种傲慢，觉得中国还是好欺负的。但他们没想到，中国海军已经今非昔比了。咱们现在有先进的装备，有训练有素的官兵，有坚定的捍卫国家主权的决心。咱们不是不想和平，但如果有人非要挑衅，咱们也绝对不会害怕，绝对会奉陪到底。有人可能会说，为什么咱们不能避让一下，避免冲突呢？咱想说，这不是避让不避让的问题，这是国家主权的问题。南海是咱们中国的领土，咱们在自己的家门口，凭什么要避让别人？如果这次咱们避让了，那下次他们可能会变本加厉，以后还会有更多的挑衅。咱们必须得让他们知道，中国的领土主权不容侵犯，任何试图挑衅的行为，咱们都会坚决反击。从紫石英号事件到现在的南海对峙，这76年的变化，咱们中国人看在眼里，记在心里。咱们曾经受过的屈辱，咱们不会忘记，咱们曾经的弱小，咱们也不会忘记。但咱们更不会忘记的是，咱们一直在努力，一直在进步，一直在强大。现在的中国海军，有能力保护咱们的国家，保护咱们的人民，保护咱们的每一寸领土。咱作为普通老百姓，看到这样的场景，心里那叫一个激动，那叫一个自豪。咱们的国家强大了，咱们的海军强大了，咱们再也不用看别人的脸色过日子了。以前那种被人欺负的日子，永远都不会再回来了。咱们现在可以挺直腰板，大声地说：中国，不是你们想欺负就能欺负的；中国海军，不是你们想挑衅就能挑衅的。那些还抱着旧思想的国家，该醒醒了。世界已经变了，中国已经变了，中国海军已经变了。咱们不惹事，但咱们也不怕事。如果你们非要来挑衅，那就别怪咱们不客气。咱们有这个实力，也有这个决心，捍卫国家的主权和尊严。咱相信，在未来的日子里，中国海军会越来越强大，会更好地守护咱们的国家，让咱们在这片土地上，能够安心地生活，能够为自己是中国人而感到无比的骄傲和自豪。