蔚来萤火虫7.98万起这一天终于来了，前几天，我们试驾了蔚来旗下小车型fire
蔚来萤火虫7.98万起这一天终于来了，前几天，我们试驾了蔚来旗下小车型firefly萤火虫，视频大概今晚发。我就聊到租电方案。这次蔚来公布租电方案的价格为7.98万元起，电池租用价格为月租低至399元/月。大家觉得这个价格如何？不过，之前他们说换电方案是不同现行的设备，不知道这款车换电服务怎么处理？
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【蔚来Firefly的BaaS价格魔术：7.98万是馅饼还是租赁陷阱？】蔚来萤火
【蔚来Firefly的BaaS价格魔术：7.98万是馅饼还是租赁陷阱？】蔚来萤火虫推BaaS方案把起售价压到7.98万，看似用「车电分离」击穿10万级壁垒，实则是用月租399元的「分期付款」套路抢下沉市场。这招比比亚迪海鸥更狠——先用低价锁客，再靠换电绑定长期消费。但灵魂拷问：3年付4赠1后，电池租金累计超1.4万，加上车价总成本真比全款买海鸥便宜？更绝的是128TOPS算力+换电功能下放，这哪是卖小车，分明是用「高配堆料+金融杠杆」重构10万级用户心智。新能源购车策略10万级电车内卷
蔚来萤火虫7.98万起蔚来旗下的纯电小车萤火虫公布了售价：整车购买的话11.9
蔚来萤火虫7.98万起蔚来旗下的纯电小车萤火虫公布了售价：整车购买的话11.98万/12.58万，搭配BaaS的话可以再低4万，但之后得附加每月399元的电池租金，算上付四赠一前三年相当于320元/月不到；另外，首任车主可以享受3年BaaS电池租用服务费付4赠1的权益。对于这种目标就是把量撑起来的小车，过于关注软硬件配置多少有些刻舟求剑了，重点的期望还是它对蔚来这个整体的市场提升：根据统计，上周蔚来+乐道+萤火虫的总订单是0.52万辆；萤火虫售价一出，能带来多大更正面的影响呢[思考]新能源汽车汽车资讯
蔚来萤火虫7.98万起我去，萤火虫的BaaS价格出来了？！只要选择电池租赁，整
蔚来萤火虫7.98万起我去，萤火虫的BaaS价格出来了？！只要选择电池租赁，整车价格立减4万元！自在版BaaS之后只要7.98万！发光版BaaS之后只要8.58万！另外还有限时BaaS福利：①6月BaaS限时礼遇，首任车主享3年BaaS电池租用服务费付4赠1②10年智能领航辅助免费使用权（价值15,000元)③3,000加电补贴（价值3,000元)·萤光纪念套装（价值1,000元)·3,000提车积分（价值300元)④置换用户专享车窗隔热膜（价值1,880元)新能源汽车大v聊车新能源汽车
蔚来萤火虫7.98万起6月24日，蔚来旗下小车型firefly萤火虫，公布租电方
蔚来萤火虫7.98万起6月24日，蔚来旗下小车型firefly萤火虫，公布租电方案的价格为7.98万元起，电池租用价格为月租低至399元/月。这价格买到蔚来品控的萤火虫，还是比较划算的。看看过后的市场能给出怎样的反馈。
蔚来萤火虫7.98万起今天，蔚来旗下的小型车firefly萤火虫正式公布其租电方
蔚来萤火虫7.98万起今天，蔚来旗下的小型车firefly萤火虫正式公布其租电方案，其售价为7.98万元起，电池月租价格低至399元/月。此前我曾试驾过朋友的萤火虫，其底盘质感十分出色，车机系统也经过了定制化设计，与车辆萌萌的外观相得益彰。此次baaS版的推出，无疑将进一步推动萤火虫的销量增长。大v聊车
蔚来萤火虫7.98万起十几万的萤火虫懒得去看，7万元的萤火虫好过买飞度6月24
蔚来萤火虫7.98万起十几万的萤火虫懒得去看，7万元的萤火虫好过买飞度6月24日，蔚来旗下小车型firefly萤火虫，公布租电方案的价格为7.98万元起，电池租用价格为月租低至399元/月。这一波，能卖一些了。就是城市通勤小姐姐用车吧。大v聊车
蔚来萤火虫电池租赁价格出来了，42.1kWh电池减免4万元，月租399
蔚来萤火虫电池租赁价格出来了，42.1kWh电池减免4万元，月租399元。BaaS后萤火虫的价格分别是7.98万和8.58万，首任车主6月限时3年BaaS电池租用服务费付4赠1。蔚来萤火虫7.98万起新能源汽车大v聊车
6月24日，蔚来公司高端智能电动小车品牌firefly萤火虫正式推出BaaS电池
6月24日，蔚来公司高端智能电动小车品牌firefly萤火虫正式推出BaaS电池租用购买方案。firefly萤火虫车自在版售价为11.98万元起，发光版售价为12.58万元起，采用BaaS电池租用服务车价立减4万元，自在版车型为7.98万元起，发光版为8.58万元起。电池租用服务费为每月399元。萤火虫蔚来6月BaaS限时礼遇：首任车主享3年BaaS电池租用服务费付4赠1：选择电池租用购车方式的firefly萤火虫用户自提车之日起3年内，每完成4期电池租用服务账单("BaaS账单")费用的支付，即可享受下一期BaaS账单费用的免单优惠。
蔚来汽车基本上只要自己不作死就不会死，就这样坚持走自己的路，有一批坚实的用户基础
蔚来汽车基本上只要自己不作死就不会死，就这样坚持走自己的路，有一批坚实的用户基础越集越大，有持续投入的股东方，迟早会熬死一大批“走捷径”的新势力车企。就拿新推出的ES8来说，这外观的设计水平、颜值、流线型、时尚感...