论融资能力我只服蔚来汽车创始人李斌，蔚来成立至今未盈利，几年来亏损少说也有几百亿
论融资能力我只服蔚来汽车创始人李斌，蔚来成立至今未盈利，几年来亏损少说也有几百亿，但是依旧不妨碍蔚来汽车屹立不倒。不过李斌现在确实着急了也是真的。他一直四方奔走，呼吁各车企加入他的换电联盟，希望各车企开发设计换...
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蔚来汽车的李斌在发布会上宣布，电动超级跑车EP9的全球售价为148万美元，折合人
蔚来汽车的李斌在发布会上宣布，电动超级跑车EP9的全球售价为148万美元，折合人民币大概900万。说到品牌设计，突然想到一个有意思的现象：现在新能源车企的logo恨不得全用极简线条，要么是字母变形，要么是抽象符号，乍一看总...
市场留给蔚来汽车的时间不多了2年前和蔚来汽车的销售接触过，销售大谈特谈调性什么
市场留给蔚来汽车的时间不多了 2年前和蔚来汽车的销售接触过，销售大谈特谈调性什么的，把一个国产车的逼格拉的很高。洽谈的地方是他们运营的一个咖啡厅，偌大的地方，几位服务员，客户还没有服务员多。很明显，他们的路线在走...
蔚来汽车CEO自己亲口说过蔚来汽车的一位老车主几年下来免费换电省出来一台宝马X5
蔚来汽车CEO自己亲口说过蔚来汽车的一位老车主几年下来免费换电省出来一台宝马X5，那就证明首批蔚来es8车主利用终身免费换电权益在做网约车或者货拉拉，所以在路上看到这辆蔚来es8拉着板车在运货就不足为奇了。试问一下，首批...
蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层，进而失去民众的支持，尤其在互联网上也离
蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层，进而失去民众的支持，尤其在互联网上也离心离德。并且，蔚来和乐视汽车同属首批造车的企业，在起步阶段或多或少都在走融资烧钱的路线，一个靠烧钱的公司，还扯什么技术造车，都是...
1000万一台的蔚来汽车，你不用担心他的销量。库存一辆都不会剩。148万美元
1000万一台的蔚来汽车，你不用担心他的销量。库存一辆都不会剩。148万美元，差不多1000万人民币，限量10台，估计这辆车的黑科技是非人类的发明。这辆车会大卖？会滞销？你想多了，一辆都没生产。就是露露脸，获一波流量。
蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层，进而失去民众的支持，尤其在互联网上也离
蔚来汽车最大的失误就在于未能打入工薪阶层，进而失去民众的支持，尤其在互联网上也离心离德。并且，蔚来和乐视汽车同属首批造车的企业，在起步阶段或多或少都在走融资烧钱的路线，一个靠烧钱的公司，还扯什么技术造车，都是...
148万美元的车1100万左右人民币。蔚来真敢要好好经营本业别成
148万美元的车1100万左右人民币。蔚来真敢要好好经营本业别成汽车界的恒大
蔚来迄今为止最重量级的一款车，甚至能决定蔚来的前途！蔚来汽车太需要一款爆款的
蔚来汽车太需要一款爆款的车型，需要做到月销，至少1万辆以上。蔚来主品牌是肯定不可能的，那就看主打性价比的品牌能否做到这一点。价格低一点，再加上租电，应该是有不错的市场的。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。
哪吒汽车正式被申请破产审查可惜了，之前还参加过试驾活动，也看到曾经在互联网火过一
哪吒汽车正式被申请破产审查可惜了，之前还参加过试驾活动，也看到曾经在互联网火过一段时间，没想到这么快，不知道哪吒车主们以后怎么处理自己的车，希望国家出手相助吧，或者看看整合哪些车企，你觉得下一个倒闭的品牌是哪家呢