世良情感网

蔚来又上央视，整整6分钟，说明了什么，证明蔚来的路是正确的，那些天天黑蔚来的败类，不能看别人好，蔚来这么多年的投入研发值得，车机的安全性能，使用功能在中国都一流，相信蔚来的路越走越宽。

网友：蔚来公司上周销量已经出炉。蔚来公司上周销量来了，"蔚乐萤"共计5100+。整体上蔚来公司第五位依然在第一军团。最新热点：乐道L90将于7月10日开启预售。

蔚来上周交付超越特斯拉？这真不是标题党，是真的。蔚来公司交付5100，萤火虫在BaaS的带动下，居然起来了。这个月有望冲击5000+的交付量！乐道L60也顶住压力，交出1670辆，应该是乐道今年周销量的顶峰了！随着马上要交付的L90...

四十万买台蔚来ES6到底值不值 四十万买台蔚来ES6到底值不值？这得好好说道说道。蔚来ES6 2024款100kWh顶配版本指导价39.6万，价格不算低。不过它优点不少，外观辨识度高，家族化设计，分体式LED灯很有特色，日间行车灯像眉毛，...

在众多车圈老板中，我觉得蔚来李斌说话是最具“个人风格”的，只是他的脑洞太大，他的言论一般人很难get… 比如“买油车的人爱闻汽油味”，算得上车圈十大最奇葩言论之一，甚至可名列第一。这一次又说“不把电池做大，是担心...

“蔚来累计亏损超千亿！当这个数字砸向市场时，舆论炸开了锅。有人惊呼“烧钱无底洞”，有人冷笑“新势力必死”，但蔚来掌舵人李斌却甩出一句狠话：“钱都亏在明处，财报干净得很！不禁有人再问，这些钱到底花到哪里了？一是砸...

蔚来改变了，NIO Day不在执着于年底，要跟着产品节奏来调整，今年为了迎接第三代ES8，提前到了秋季，同时取消城市申办制，根据实际情况官方自行决定，全新的蔚来ES8值得期待，很多蔚来ET9下放的技术，很有东西

蔚来换电价格升了，与燃油车差不多了，这样下去蔚来还有人买吗？不过话说回来现在插电混动是真香啊，我朋友上个月提了台国产混动车，市区开空调才4个出头的油，充电还能当电车用。这周末跟他跑高速，后排座椅按摩一开，空调对...

来源:小步侃车 发表时间:2025/07/09 13:20:34 朋友们， 如果你平常用车比较多，费用比较大，...相信有很多人都是看中了蔚来这一点，怪不得大街上的蔚来车开的又快又猛，人家不担心电耗，电门还不随便踩[笑着哭]！大家说是不是？

伊朗怒了！巴勒斯坦怒了！叙利亚怒了！黎巴嫩怒了！伊拉克怒了！也门胡塞武装也怒了！整个中东地区的怒火被彻底点燃，他们想破脑袋也不明白，美西方国家凭什么在中东横行霸道，甚至不惜一切代价围堵中国，尤其是中国汽车产业的崛起，更让某些国家坐立不安。美西方国家在中东这片土地上横行霸道可不是一天两天了。就说巴以冲突吧，以色列仗着美国撑腰，这些年对巴勒斯坦人做了多少过分的事。以军轰炸加沙的医院、学校，连联合国的人都不放过，还用国际法禁止的白磷弹，这是人干的事吗？可美国呢，不但不阻止，还往以色列送武器，在联合国里一次次帮以色列压下停火的决议。伊朗外长就直接点出来，以色列能这么嚣张，就是因为美国带头不管国际法，几十年如一日地偏袒。阿盟秘书长也说，美西方装聋作哑掩盖不了真相，巴勒斯坦的事必须按“两国方案”来解决。这么多年，美国为了自己的利益，动不动就发动战争、搞政变，强行把所谓的“美式民主”塞给中东国家。伊拉克、叙利亚这些国家被折腾得稀巴烂，老百姓日子没法过。现在阿拉伯世界对美国那是一肚子火，埃及前外长就说，西方的手沾满了鲜血。连美国自己的老百姓都看不下去了，民调显示三分之二的美国人都希望政府推动巴以停火，可拜登政府就是不听，还在给以色列撑腰。就在中东国家被美西方欺负得没办法的时候，中国汽车产业的崛起让大家看到了新的希望。以前中东的汽车市场基本被日本、欧洲的品牌垄断，可这几年中国车就像一匹黑马杀了进来。沙特2023年卖了66万辆新车，中国品牌占了16%，而且这个数字还在往上蹿。领克、长城、长安这些中国品牌在中东大街上越来越常见，尤其是新能源汽车，更是让中东人眼前一亮。沙特估计到2025年能多出300万女司机，这可把汽车销量带起来了，中国车正好赶上这个机会。中国车凭啥能在中东站稳脚跟？一是质量好，二是价格实在。领克在中东卖得可不便宜，和奔驰、宝马一个价，但人家装修时尚，还有体验区，年轻人特别喜欢。而且中国车在疫情期间表现稳定，那时候日本车因为芯片短缺供不上货，中国车却能源源不断地运到中东。更重要的是，中国汽车产业的崛起打破了西方的垄断，让中东国家有了新的选择。沙特、科威特这些国家都在琢磨着发展本土产业，中国的新能源汽车产业链正好符合他们的需求。沙特的财团还投资了蔚来汽车，就是希望能和中国一起把汽车产业做大。可美西方一看中国汽车起来了，坐不住了。他们一边在中东继续搞霸权，一边想尽办法围堵中国。美国把电动汽车进口关税提高到100%，欧盟也对中国电动汽车加征关税，最高能到45.3%。他们还想通过技术封锁卡住中国的脖子，比如切断半导体设计软件的出口，限制喷气式发动机技术。但中国车企没被吓倒，比亚迪、蔚来、小鹏这些企业都在想办法突围。比亚迪在泰国、巴西建厂，蔚来花大价钱搞研发，小鹏和大众合作降成本。东风纳米06更是以7.99万的价格直接打进市场，配置和性能一点不输外国车。中东国家看在眼里，心里更明白谁才是真正想合作的。中国在中东没有私利，一直主张和平解决争端。2023年，中国促成沙特和伊朗恢复外交关系，这可是震动世界的大事。后来又推动巴勒斯坦14个派别在北京对话，签署了和解宣言。沙特费萨尔亲王就说，中国在中东问题上的作用越来越重要，希望中国能继续帮忙缓和局势。连欧洲国家的老百姓都开始支持巴勒斯坦，上街游行呼吁正义，这说明美西方的那一套越来越行不通了。美西方国家以为靠打压就能阻止中国发展，可他们错了。中国汽车产业就像一股不可阻挡的洪流，不仅在中东，在全球都在开疆拓土。中东国家也不是傻子，谁真心对他们好，谁在欺负他们，他们心里清楚。美西方越是围堵中国，中东国家就越团结在中国周围。因为他们知道，只有和中国合作，才能摆脱美西方的控制，过上好日子。这股怒火，既是对美西方霸道的抗议，也是对中国崛起的期待。未来的中东，肯定会有更多国家站出来，和中国一起，打破美西方的霸权，走出一条真正属于自己的路。