比亚迪方程豹5和仰望U8，一直热度不减，在各种拔河、爬山、淌水比赛中四处亮相，并被无数人赞誉高大威猛霸气，然而，到底什么人会去买这种插电增程式混合动力专业越野车呢？总结只有五类人。
懂车帝大概是国内新能源汽车检测领域的先锋，但其是否做到了客观、公允值得怀疑。
奇瑞汽车一直很低调，似乎与世无争，像个老好人一样，但现在，也不得不融入这混乱的市场之中，并学着他人的样子开始吹牛。
奇瑞汽车一直是无数国人眼中 的理工男，拥有深厚的技术底蕴，并无比重视技术的研发，但在市场残酷的竞争环境下，也忍不住要重走弯路，启用多品牌战略了。
新能源汽车动力电池衰减慢的套路
懂车帝背靠大树，是越来越疯狂，越来越不顾公信力，越来越没有下限了。无论是BYD方程豹5，还是长城坦克400Hi4-T，作
起亚中国推全新紧凑级纯电SUV EV5，该款车型采用比亚迪旗下子公司弗迪动力提供的磷酸铁锂刀片电池。从电池组容量、整车续航里程、最高车速、悬挂设计等各方面比较，都比比亚迪宋PLUS DM-i好的多。
马自达汽车销量低，某些地方连4S店都没有，快要退出中国市场了，车不能买。关于上面这段说辞，我不清楚有多少媒体、自媒体、消
自主品牌实在太多了，如果洗牌，谁会留下？这是个问题。
自主汽车品牌数量众多，不胜枚举，浪费了资源也浪费了无数人的爱心，如果行业洗牌还剩三五家，是不是只会剩下吉利、奇瑞、长安、长城、上汽，不会再有比亚迪？
一直以为自主品牌汽车想要发展，想要换道超车，一定要几十年如一日的走性价比路线，也一直以为，我们想要与BBA掰手腕，售价二
一台泰山牌三缸柴油拖拉机因发动机缺水高温，导致拉缸，只好大修发动机。过程减压，结局舒适。
很多人对三缸发动机都有很深的误解，以为其抖动、故障率搞，但事实上，这完全是建立在臆想基础上的误解。
丰田锐放追尾起亚狮铂拓界，双方受损情况比较悬殊，但并不能完全说明双方车身安全结构强度的差异。级别小、底盘低的车型追尾高底盘车型往往比较吃亏。
马自达昂克赛拉，不仅拥有极高的技术与品质造诣，也不仅拥有时尚靓丽的外形与简洁明快的内饰设计，更拥有同级别最良心的安全防护结构，防撞钢梁是其中之一。
AT变速箱以其特有的制造工艺、工作原理而维持着稳定耐用的美誉。 虽然也有缺点，但相较于其优点，则微不足道了。
马自达6AT一直是行业的标杆，是AT变速箱中最具个性而可靠的存在。
2023年9月份，大众速腾又卖出了2.3万多辆，让人激动而五味杂陈。撰文/二哥出品/平门知事工作室关注我们 懂得更多在很
曾经年销超过28万辆的马自达汽车如今在中国市场似乎遇到魔咒开始水土不服了，2023年1-7月累计销售不足2.9万辆（28
从2018年开始到今天，5年时间，铃木、菲亚特、Jeep、讴歌、三菱、雷诺等诸多曾经风光无限的合资品牌，都伴随着销量的持
签名：汽车修理、美容、改装师，原创作者
