8万开走特斯拉？马斯克真急了
端着苦瓜，添点甜头—— 4月买特斯拉的消费者品了又品“嘴甜心苦”。该不该上车，特斯拉正在开启马斯克“AB面”卖车风格。逆
降价广告有疗效么，3月新能源销量迎来小回春？
从2024年伊始至今，中国车市的降价风波从未停止过。一轮又一轮的价格下降之后，欢呼雀跃的消费者逐渐恢复平静，似乎单纯的“
14.37万元起，2024款凡尔赛C5X&全新版本旅不凡优雅登场
开启一场不凡的远行，见证文化交融的精彩。4月1日，第十八届中法文化之春、“凡尔赛宫与紫禁城”展览、凡尔赛皇家歌剧院巡演都
车评人陈震“差评”小米SU7，疑“广告费没给够”？
@网友:小米汽车马上发售了，雷总没有给老师准备一辆？@张颂文:暂时没人提这事啊，我该如何暗示一下对方而又不失分寸？@雷军
退定风波未平?小米SU7又遇上市首撞，空悬遭质疑
1秒卖48台？4分钟，小米汽车“大定”破一万；27分钟，小米SU7“大定”突破50000台;24小时“大定”数据飙升至8
一汽高管南下，周治平任东风汽车总经理
空置了152天后的东风汽车总经理人选终于尘埃落定。3月27日，根据东风汽车官网公布的东风集团有限公司领导班子成员调整消息
拉满弯弓，雷军要“一箭穿心
“玄之又玄,众妙之门”出自雷军《小米造车》第一章“SU7价格之乱”。用这句话来概括雷布斯SU7上市前的价格声浪之高，有过
为了冲刺IPO?“虚胖埃安”花20亿接盘广汽三菱
是市场需求，还是政商决策？3月20日，广汽埃安斥资20多亿“接盘”广汽三菱在中国的剩余资产，此举意味着三菱汽车完全退出中
噤声的李想，开启“低调换电”
阳光底下无新鲜事，大聪明李想，竟然对用户要耍小聪明？近日，有多位车主在知名汽车网站上爆料，称自己买的24款理想L7、L8
“独立新锐派”的首选，东风标致新408龘龘款换新上市
3月18日，东风标致新408龘龘款正式上市，共推出3款车型，官方指导价分别为罗曼尼版10.97万元、拉图版11.87万元
强制全员卖车，无成交扣工资?合创汽车要走恒大后路
全员销售汽车，当然是没有特别大的毛病的。也曾经有传统车企提供类似的概念，毕竟想想假若一个员工卖一台，有5万个员工，就能卖
飞凡“回炉”荣威？上汽R品牌部门员工遭“团灭”
一切都变了，又好像一切都没变！还是和往常一样的下班上班，只是自己原先的飞凡邮箱必须用上汽乘用车的后缀才能正常使用；只是自
飞凡“回炉”荣威？网传上汽R品牌将裁员70%以上
一切都变了，又好像一切都没变！还是和往常一样的下班上班，只是自己原先的飞凡邮箱必须用上汽乘用车的后缀才能正常使用；只是自
长城提告，犹如大禹治水，堵得住？
“铁打的营盘，流水的高管”，嘲讽中透着些许无奈，长城在离职潮中慢慢被互联网冠誉为新势力人才的“黄埔军校”。近日，“长城汽
小米SU7售价26万起？雷军要弃“性价比”进军高端局
“今年，不容我们有任何犯错的机会，如果犯错的话，一定会全盘皆输。”这套“全赢才能活下去”的理论，是安聪慧在一个内部会议传
比荣耀更闪耀，东风纳米01凭硬实力领先“半级”
近日，国资委将单独考核一汽、东风、长安三大汽车央企新能源业务的信息，为新能源汽车产业的发展，带来了政策利好。为了响应国家
“338字小作文”的反击?能解李想MAGE“农夫山泉”之困
精于营销，在舆论风波中几乎未失过手的钟睒睒，精心设计的“农夫山泉有点甜”、“我们不生产水，我们只是大自然的搬运工”等广告
提车需加价10万？雷克萨斯的“价外价”全力冲刺3.15热搜榜
提到雷克萨斯，你会想到啥?纯进口、低调的“豪华”品牌、价上价的傲气、想买要验资“高人一等”……。可能有些国人喜欢享受这种
南宁工厂停摆？哪吒汽车要进入网友预判的“尴尬循环”
进入2024年，“哪吒汽车推迟2023年年终奖”一事在张勇力挺高合后闹得沸沸扬扬。不是不发，是一直在走流程，员工无奈调侃
2月销量|理想不敌问界，争议MEGA踏入纯电赛道能否助李想迎头赶上
不知是寒气逼人，还是今年春节的雪太大了！2月份新势力销量数据，正如年后的倒春寒，各个车企看不到回暖迹象,大概是过春节的问
