重新定义汽车智能，原来比亚迪的整车智能“早有预谋”
谈到目前国内市场的“新三化”发展状况，作为行业中最初提出“上下半场”概念的人，比亚迪掌门人王传福算是真正把握了前瞻技术发
豪华智能何必56E？追光PHEV统统拿捏！
C级车市场有一个泾渭分明的“派系划分”，BBA自成一派，旗下56E深得人心，而其他传统豪华品牌则自动组成另一派。不过，随
64%豪华车车主增换购！岚图梦想家销量4连涨，12月交付破5000台
新年伊始，直营模式的新能源车企凭着更快的销量数据汇总，不少都赶在2024年元旦第一天，发布了2023年12月乃至2023
被奥地利采购却惨遭质疑，比亚迪出海事业会不会受影响？
在燃油汽车时代，国产车在市场上一直处于被合资车卡着脖子、在夹缝中生存的被动局面，但经过多年技术研发后，中国品牌终于在新能
全铝底盘+空气悬架，新岚图FREE告诉你，中大型SUV也能聊操控
除了运动轿跑SUV，在众人印象中似乎没有多少大尺寸SUV能聊操控。然而国产汽车工业的迅猛发展，让很多不太可能的事情，逐渐
一个被曝光的AEB测试视频，让我们看懂了比亚迪的成功之道
想要检验一台车的智能驾驶是否实用，那只要适配中国公路就能证明，而想要检验一套智能驾驶系统是否安全，AEB自动紧急制动系统
针尖对麦芒！新问界M7和新岚图FREE，谁更实用、更安全？
这两天懂车帝冬测的热度可以说是非常高，从第二次测试的结果来看，新问界M7的纯电续航表现也是再次垫底，看来第一次冬测成绩确
五台SUV赛道硬怼，高热度车型一败涂地，却测出来一台“全能大神”
在很多人的印象中，家用SUV似乎和性能毫不沾边，如果你对空间和实用性有需求，则要在动力、操控等层面有所牺牲。不过，随着高
这测试也太猛了，新问界M7成反面教材？不是车主都震惊了
在新能源汽车领域，增程式SUV是目前很多消费者的购车首选，毕竟可油可电、稳定耐用且购入门槛略低一些，更符合大多数消费者的
11月14日上市，第三代马卡龙续航215km，支持快充，或成爆款
来了，五菱宏光MINIEV第三代马卡龙车型将于11月14日正式上市。作为一款家喻户晓的“神车级”纯电代步车，别看它才上市
始于颜值，忠于全能，新岚图FREE与新问界M7为年轻而来
网上总能看到有人说，买车不能只看外观，颜值并不重要……但人都是视觉动物，对于高颜值的物品总会有一种自然而然的向往，而且颜
车长超5米，配2.0T和2.5T动力，全系7座布局，实拍大众途昂
七座车型由于其更宽敞的乘坐空间和乘坐灵活性受到了多孩家庭的青睐，今天我为大家带来的这款大众途昂便是一辆颇受欢迎的SUV车
国产再出全尺寸SUV，车长5230mm，配鸿蒙座舱，问界M9能否领先？
一句“遥遥领先”成为了当前车界与消费电子领域最为时髦的话，同时也彰显出华为在技术层面的绝对领先地位，目前华为已经实现了多
交付量高达10万辆，5.3秒破百，综合续航1315km，理想L8强在哪？
在新势力品牌间竞争日益严峻的今天，除了所推产品本身综合实力过硬之外，深谙消费者的偏好也是重要的一环，在国内“蔚小理”阵营
主打轻越野，配适时四驱+差速锁，13.99万起的捷途旅行者如何？
随着各个车型细分需求的不断丰富，越来越多的车企也开始向着不同市场进行下沉，而轻越野车型正是当前最火爆的车型之一，今天我为
顶配不到9万，续航401km，一公里低至两毛钱，带你看吉利几何E
随着新能源车渗透率和技术水平的不断提升，30万以上级别的车型成为了竞争的主要战场，不过城市代步需求的崛起也让10万级内的
被低估的SUV，标配2.0T+8AT，不到17万就能买，实拍福特锐际
很多朋友在选择爱车的时候，往往都会将实用性强、通过性好的SUV定为首要考虑的对象。那么面对当下车型繁多、竞争激烈的市场，
哈弗拿出“狠角色”，16.58万起，入门配电动四驱，解读哈弗猛龙
相比于前几年，如今越来越多的消费者开始接受新能源车型，由此也给不少车企带来了发展机遇。此次咱们就来聊聊哈弗出品的全新力作
合资高性价比的座驾，9月份大卖32105辆，省心又耐用，大众朗逸
不可否认，随着近几年的发展，新能源逐渐成为了趋势，也受到了不少消费者的追捧。但从实用便捷层面分析，其表现依旧不及传统的燃
