25万元豪华中型SUV竞争者越来越多，极氪和阿维塔两家背靠大树的新势力不约而同、同期发布了两款中型SUV新品，都是瞄准豪华家庭消费者的需求。只是一家主打的空间和乘坐体验，另一家主打科技智能，但是阿维塔07的增程会不会成为决定因素呢？#2024成都车展
华为虽然不造车，但车圈处处都是华为的身影，刚好赶上成都车展，我们找来了几台华为系列的车型，看看谁才是华为品质的代言人？#2024成都车展
格瑞维亚和赛那可以看作是硬币的正反面，但格瑞维亚的整体配置，要比赛那高出一个档次，而四驱双电机版的格瑞维亚在价格上将会直面岚图新梦想家，绿牌四驱插电混动对比双电机蓝牌混动，老炮带娃和中式商务到底谁更香？#2024成都车展
拥有独特红蓝白条纹缓冲区的保罗里卡德赛道，是法国东南部的汽车运动中心，尤其一条长达1.8km的Mistral大直道充分考
作为深蓝品牌的首款紧凑型SUV车型，深蓝S05在成都车展首发亮相，一起来看看新车有什么亮点吧。#2024成都车展
全新凯迪拉克XT5在2024成都车展正式亮相了，作为换代车型，全新凯迪拉克XT5有什么亮点呢？一起来看看吧。
比亚迪2025款宋L EV有什么改变的地方？这条视频一起来看看吧。#2024成都车展
15万元买一台新能源SUV，或许大家第一时间想到的总是大热的几款，但那些非主流的车型同样也有有他们存在的意义。本期成都车展我们就挑选几款非主流新能源SUV，看看谁才是非主流之王。#2024成都车展
价格战已经持续了不短的时间了，对于品牌来说，这几个字就代表着内卷，但车企内卷对于消费者来说无疑是有利的，今天我们就在车展随机采访几位路人，看看他们对于价格战的看法，价格战又会对他们买车用车构成什么影响呢？#2024成都车展
本次车展上，奇瑞瑞虎8 PLUS拿出了中期改款车型，而长安CS75PLUS则换上了第四代车型，用上深蓝相同的环抱式座舱设计，在内饰质感上实现对自己的超越。看得出CS75PLUS对长安品牌来说，是输不起的销量支柱。#2024成都车展
比亚迪王朝网全新MPV夏来了，除了搭载比亚迪第五代DM技术油耗低之外，新车还有什么看点呢？一起来看看吧。#2024成都车展
在产品众多的十万级纯电SUV市场中，谁更适合当代年轻人呢？正好今天我们在成都车展现场就帮大家挑选出了三款热门车型：考拉S 、元PLUS和AION Y。比一比，看谁更巴适。#2024成都车展
不得不说，北京现代全新胜达在造型上，已经展现出了韩国车企的实力，虽然在中大型SUV这个级别，消费者都不太看重颜值和设计，但很明显全新胜达已经找到了属于自己的赛道。而全新探险者，在配置上也实现了全面的升级，更强调户外能力的昆仑巅峰版也展现出更多的玩法，2.1吨的原厂拖车资质在承载式中大型SUV中，显得非常瞩目，能看出福特很清楚轻度越野消费者的真正需求。#2024成都车展
10万元级燃油家用轿车，主打操控和设计刚刚换代的MG5，在智能化体验上升级不小。但要说操控和颜值，反倒是长安马自达3 昂克赛拉更有性价比，2.0L车型目前也就在10万左右。是要智能体验空间，还是操控和颜值。#2024成都车展
虽然豪华品牌的燃油车基本盘相对稳固，但向新能源转型同样迫在眉睫。沃尔沃无疑是其中的先行者，早在2019年就推出系列插混车型，本届成都车展上，瑞典品牌也将全套阵容摆上展台，尤其是P1+P4专属架构和上千公里的综合续航，让沃尔沃的插混产品不仅性能出色、体验无忧，也具备品牌安全基因，在豪华新能源中独树一帜。#2024成都车展
探馆方程豹豹8，搭载硬核越野+华为乾菎智驾，将在50万级市场和普拉多、坦克700 Hi4-T等展开竞争#2024成都车展
道朗格在车展前正式发布了雪佛兰Tahoe太浩的价格，64.8-72.8万元。对于70万元级的非承载式豪华SUV消费者又多了新的选择。和雷克萨斯GX550相比在空间尺寸上都有优势，而且全系标配空气悬架和MRC磁浮减震，并且Cuper Cruise辅助驾驶也是标配。但GX550走的豪华越野路线，E-KDS和中后锁，配置上也不含糊。#2024成都车展
作为兰博基尼的首台插混车型，新一代大牛REVUELTO推出时间比URUS SE都还要早，而三电机加持后，1015匹终于让大牛也有四位数的马力输出，即便纯电行驶距离不能上绿牌，只为更强性能带电，也体现出蛮牛的纯粹。#2024成都车展
智驾已经越来越成为当下人选车的必要考虑因素了，但对智驾的信任依然是横亘于车于消费者之间的问题，趁着车展人多，我们就去采访一下来看车的车友，看看他们是如何看待智驾的。#2024成都车展
成都车展的影响力要歇菜了吗？因为成都车展活动“外地媒体机酒邀请很少”的原因，这一届成都车展被看冷的态度确实是太过明显了—
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