前言：在紧凑级轿车市场中德系车型朗逸绝对是一个绕不开的话题，无论是空间、燃油经济性还是可靠性都是较为优秀的存在，很多车主
前言：8月30万元左右价位轿车销量公布，豪华品牌入榜不少，但实际情况不如榜单中普通品牌，普通品牌中新能源车型也占据了榜单
前言：30万元左右价位区间SUV如今成为了市场主力，大量车企进入该区间抢占市场份额，整体市场活力有了长足的提升，也使得3
前言：国内近几年燃起一阵MPV热潮，各大厂商开始纷纷向MPV领域进军，无论是合资品牌亦或是自主品牌都拿出了压箱底的东西，
前言：众所周知新能源车型一直是我国自主品牌的“拿手好戏”，在新能源领域中各大自主品牌车企的销量一直很可观，但如今市场已经
前言：合资车企旗下的新能源车型被广大网友们戏称为“杂牌车”，看似一句玩笑话，实际上也道出了新能源领域落后就要挨打的心酸，
前言：在如今日益追求动力表现、操控体验的国内车市，性能二字早已成为了一个绕不开的话题，前有宝马奥迪奔驰三家牢牢占据百万元
前言：在25万元价位的中大型轿车中有两台车是不容小觑也不可绕过的，一台是老牌豪华雷克萨斯ES，另一台则是近些时间的热度冠
今天要说的主角就是雷克萨斯主销中大型轿车：ES。ES200臻享版的售价已然跌破至21万元，落地价格达到了24万元左右，已
作为一款全系标配混动系统的硬派越野车，丰田普拉多玩的似乎有点大了，在可靠性没有得到论证之前我会持怀疑态度观望新一代普拉多
前言：日韩系车型的销量已大不如前，韩系的销量衰退对比日系而言要更加严重一些，在轿车领域日系与德系之争有些疲软，但是在SU
前言：德系车企一直是燃油车行业的标杆之一，在5年前德系品质可谓是高端豪华的代名词，尤其是屹立至今的三大德系豪华品牌以及不
前言：8月车型销量榜单终于出炉了，各大豪华品牌的销量与排名各有升降，总的来说老牌豪华三强的销量依旧坚挺，二线豪华品牌如沃
1-20名榜单：特斯拉Model Y8月销量45330辆，位列榜单第一名。宋系列销量总量为76859辆，但按照各车型销量
前言：我们可以看到中型SUV销量榜单中，华系、德系、日系依旧占据着较为重要的位置，而法系、韩系等品牌已沦为“边缘”产品。
前言：近几年自主品牌在SUV车型的发展上已然可以与合资车企分庭抗礼，而在轿车领域从23年至今自主品牌在轿车领域也有了长足
前言：新能源SUV市场的竞争逐渐白热化，特斯拉Model Y一马当先牢牢占据第一名的位置，其次自主品牌中理想L6、问界M
当年底盘代号GK5的第三代飞度，一经推出便以较为低廉的售价以及越级的动力表现俘获了大批拥趸，其搭载的1.5L自吸地球梦发
41-50名榜单：首先可以看到，奥迪Q3 Sportback也就是溜背运动版Q3，降幅36%，让利优惠为12.28万元，
前言：理想L6与问界M5分别是理想品牌以及AITO问界旗下入门级SUV车型，在产品力与功能上各有千秋，两者虽然售价相同，
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