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奥迪推出了一款更实惠的Q6 e-tron全新车型,采用后轮驱动。这款电动跨界车拥有322马力,是该系列中续航里程最长的车
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热衷者过去一直犹豫是否接受电动汽车,谁能怪他们呢?你就是无法复制自然吸气发动机的刺激感或涡轮增压发动机的急切高亢声音。看
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最近的一项研究发现,特斯拉车辆电池的衰退速度比制造商的保修承诺快。Recurrent发现,通过对12,198辆特斯拉Mo
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汽车记者和爱好者喜欢购买新车,但普通大众对这一过程并不那么热衷。SP全球移动性公司的一项最新研究发现,美国道路上的车辆平
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雪佛兰在电动汽车市场的确是明显落后了。应该早就上市的车型,比如Silverado EV和Equinox EV,现在才开始
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众所周知,汽车行业雇佣了大量保守派和传统主义者。这并不奇怪——制造汽车是一个极其复杂的过程,改变既有挑战性又昂贵。但是我
随着更多车型转向混合动力和电气化,仍然会有一些司机更喜欢马力而不是每加仑行驶里程。对于那些不选择理性选项的买家来说,这是
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总是会有一些特别的事情,比如花费数小时翻阅评论和研究,直到找到最适合你需求的完美汽车。不幸的是,当你决定购买一辆新车时,
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迈凯伦曾称其1993年的MP4/8“是我们制作过的最好的赛车之一”。尽管艾尔顿·塞纳那一赛季未能赢得冠军,输给了赢得七次
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一公布,2025年本田思域混合动力车就吸引了我们的注意。我们很喜欢现在的雅阁混合动力车的驾驶体验,也喜欢一周的Civic
JLR将在即将推出的电动汽车中使用新的电池管理软件,其制造商声称该软件可以提升电池的续航里程、性能和寿命——无需任何额外
签名:卖车180,又快又高价