e2作为很早的小型电车,自上市后收到很多女士老人的喜爱,车车不大,用处很大。经过多年的迭代进阶,现在的,e2荣耀版以全新
坐过一次腾势D9,就被其舒适性所折服。大空间、先进的智能装备,驾乘体验好的不要不要了。但是,40多万的价格一次一次的摇晃
电比油低”,是2024年比亚迪营销关键词,也凭借此营销口号,比亚迪拉开了24年销量开门红。去年比亚迪还倡导油电同价,今年
比亚迪在国内新能源汽车市场大家有目共睹,两个字红火。在保证国内市场扛把子的同时,国外市场也是如火如荼。23年,比亚迪产品
秦PLUS一直以来都是比亚迪的得意之作,开年来为了稳稳的抓住市场,比亚迪迭代产品秦PLUS荣耀版上市,上市一周,销售市场
2月19日,开工第二天,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市,两款荣耀版车型突破油电同价开启电比油低新局面。插混
过年回家,大雪皑皑,道路难行,稍稍不留意,交通事故就来了。这次北上,很少用到的雪地模式立了大功,一直护送全家安全到达。二
23年听得最多的词-内卷,不光是活生生的人类就连车市也是如此。最近,听说比亚迪的元UP要上市了,于是很多人立马想到旗下同
比亚迪海洋旗下有海洋生物系和军舰系,海洋生物系海豚、海鸥市场销量还是不错。但是B级车的销量却不尽人意。海豹上市前呼声一片
果然燃油车退出汽车细分市场后,人们用车理念改变很大,对A0、A00级小电车情有独钟。目前,海豚、海鸥是最好的榜样,成为海
比亚迪在完成23年销量目标后,前不久,又提出来了未来汽车发展的方向—整车智能。新的理念、新的创新,为以后持续引领市场而努
海鸥是23年4月比亚迪推出的一款微型小电车,到23年底销量达到280217辆,荣获A00级年销冠军,创造了比亚迪销售史上
23年底,宋L上市,这车一出来就带来很大疑问:这车是要来搞垮宋PLUS的吗?这样的疑问存在很是正常,同一品牌下两款旗鼓相
2023年比亚迪以302万的傲人成绩收官,要想持续引领汽车市场,2024年必须得有杀手锏,才能稳坐市场N0.1。不过从现
2023年,比亚迪以302万的销量斩获了中国汽车市场的销量冠军,为2023年画上圆满的句号。其中,王朝海洋的销量占很大比
2023年,比亚迪海鸥凭借自己的三“好”打遍天下无敌手,让自己神一般的存在。这辆四月底上市的小电车,自上市就开始风光无限
2023年刚刚过去,各车企纷纷报上自己成绩。在这一年,一直被人疯狂打压的比亚迪又一次用成绩说话,302万的销量让自己登上
对于比亚迪海豚,大家绝对不陌生,这辆上市还没有一年半时间的时尚小车在国内市场一片大好,连续九个月来,每月销量突破三万大关
冬季来了,大雪纷飞,谁家车制动效果好,人身安全更多一份保障。今天,我们来看看懂车帝的一顿制动大比拼,看看有你喜欢的车车吗
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