汽车智驾:终将是一地鸡毛
我敢断言，真正的自动驾驶和智能驾驶汽车可能永远也无法实现，之所以永远无法实现，主要源于复杂多变的道路环境和不断演变的交
比亚迪可能真的飘了
王传福说:中国的电车无论在应用技术还是市场规模都走在了世界的最前面，但就是有些人没长脑子，还说什么:我们和国外还有差距
诋毁日系车质量不仅幼稚也是在贩卖仇恨情绪
我们现代人如果买车，如果追求稳定我觉得就要买丰田或者其他日系车，如果追求性能那就买德系车，虽然我说这话也不是绝对，但八
年轻不懂手动好，错把自动当成宝
手动挡究竟会不会被彻底淘汰？各位看官千万不要悲观，手动的汽车永远也不会被淘汰，这是因为手动挡的独特性以及魅力无可替代的
全面禁售燃油车如蚍蜉撼树
最近某新能源车企的董事长又针对燃油车提出个所谓合理化建议，建议的内容不出意料还是老一套，为新能源电车的健康发展应该全面
空挡滑行的危险主要来自驾驶者技术太菜
空档滑行是名副其实的脱离了发动机转速牵制的一种纯粹惯力滑行，其滑行距离通常都比较远，而带档滑行其实是一种依靠发动机转速
欧盟要求新车不得取消物理按键:一场驾驶安全是否要人性化的争论
随着咱们汽车科技的飞速发展，什么智能化、自动化成了咱华系汽车的热门话题。然而，在这场所谓的技术革新浪潮中，最近欧盟刚刚
新能源电车更应该被质疑或批评
关于我国近年大力发展电车这个现象我相信不同的国人都有着不同的看法，有太多的人以为:花这么大的力气发展电车这条路究竟对错还
为什么奔驰宝马等越贵的车越容易出故障
很多人错误的认为，一台车的价格越高，就说明其品质越好，但实际上这种观点是绝对不正确的，其实道理很简单，价格昂贵的车辆他
手动变速器七大优势成就出色驾驶员
我们经常会提出疑问，为什么所有优秀的汽车驾驶员皆出自手动挡汽车而非自动档汽车，其实这并不难理解，因为手动挡汽车的核心部
城市及高速:常堵车的原因竟是因为一句话
记得去年有个粗略调查，高速上堵车的原因有40%来自一些驾驶员的龟速行驶，城市堵车的原因就比较复杂，百分之三十因为道路狭
开过德系车就永远不想碰日系车是真的吗
我们经常能听到有些人说，开过德系车之后就再也不想开日系车了，德系车如何如何优秀，日系车如何如何垃圾。其实我跟朋友们说，
手动挡要自由要省油:离不开空挡滑行
昨天有位粉丝网友问了我一个关于手动挡汽车非常奇怪的问题令我百思不解，问:我平常开车下坡都是挂着挡空档滑行，想问挂123
电车的未来注定昙花一现:无知
电车究竟是不是垃圾？可以说在北方特别冷的地方起码不适用这点我承认，但要说电车是垃圾一无是处我却无论如何不能认可，比如在
行车安全12必知，确保万里无一失
驾驶员日常行车我相信都会把安全放在第一位，但也有很多驾驶员朋友对行车安全方面的认知不是很明朗，遇到一切突发状况总是容易
驾驶省油6技巧，轻松降低车油耗
大家好，欢迎收看今天的汽车知识小讲堂。油价居高不下，如何才能让爱车喝得更少，跑得更远呢？今天，我们就来聊聊怎样开车能把
四种汽车过度保养要谨记:以防中招
第一个就是换机油时的过度保养，请注意，我说的并不是正常保养换机油，而是很多4s店和汽修厂忽悠车主在更换机油之前，顺便用
进入窘境中的“新能源”电车
每当我们听到有人鼓吹电车，并把电车的好处捧上天时我们是否就非常瞧不上这种人，为什么呢？因为这种人不但过度乐观还极其不客
手动挡的操控性为什么要比自动挡更高级
在驾驶的世界里，操控性是决定驾驶体验的最关键因素之一。而在这方面，手动挡车型则表现出了最独特的优势。那为什么手动挡的操
日系车世界烂大街原因很简单
不得不说，现在有一些国人在对待日系车乃至日系产品时无时无刻不在对其妖魔化，说什么日系车已经烂大街了，现在中国人应该人人
