陕汽德龙X6000是陕汽重卡的明星产品,它外形美观、动力性强、驾乘舒适,从诞生之初就受到了大家的关注。而今天我们要看的这
说起东风EQ240这款车,想必不少朋友都印象深刻。上世纪70年代,我国军队缺少能够牵引重型装备的越野军车。当时的第二汽车
科技的进步总是伴随着双手的解放,这一点在汽车行业尤为明显,各种自动驾驶技术如雨后春笋般涌现。其中,小巴领域的自动驾驶技术
“解放卡车,挣钱机器”,这句卡友们常挂嘴边的顺口溜由来已久。没错,作为中国第一台卡车的缔造者,一汽解放砥砺奋进、默默耕耘
首先需要说明一下的是,本文主角名为“Van宝路”,谐音“万宝路”,寓意开上Van宝路,走上一条发财进宝的路。这是一款来自
众所周知,燃气重卡近两年在干线物流市场的渗透率越来越大,虽然近期油气差价减小对其销售热度带来一定影响,但这仍然挡不住搭载
每至新旧交替的时间节点,中国重汽全球合作伙伴大会都会如约而至,今年同样也不例外。12月8日,以“一家人、一条心、一起干、
时光似箭,岁月如流,在物流运输行业持续内卷的背景下,2024年悄然接近尾声。新旧交替的时刻,盘点展望的节点,以“永不懈怠
国内电动卡车发展如火如荼,有卡友表示想看看国外电动卡车发展如何,没问题安排。在德国汉诺威举办的2024年汉诺威国际交通运
近两年,纯电重卡的兴起让很多带头“吃螃蟹”的货运从业者尝到了甜头。令人欣慰的是,除了电厂、矿山、港口等特定应用场景,目前
随着新能源轻卡在城配运输领域的渗透率逐步提高,纯电轻卡在城配物流行业内得到了迅速普及。而不容忽视的是,个别纯电轻卡电量小
2024年的货运市场持续内卷,运价低、油价高,入难敷出,让众多货运企业苦不堪言。那么,如何在这种背景下做好降本增效,在竞
张师傅来自浙江省绍兴市,欧马可轻卡车主,年届五旬的他从事货运事业已近20年,手持A2驾驶执照,妥妥的老司机一名。近些年网
南京依维柯是大家熟悉的轻型商用车制造品牌,其生产的各类轻客产品多年来在国内畅销不衰,深得各界用户的信赖。其实依维柯还是中
2024年的商用车市风起云涌,虽然行业内卷持续加剧,但这丝毫不影响各商用车品牌的推陈出新,中国一汽自主核心技术代表作解放
在国家政策和市场需求的双重推动下,近年来纯电重卡得到了快速和长足的发展。其中换电重卡凭借使用成本低、补能速度快、运营效率
不同于其他货物运输,冷链运输具备“高货值、高时效、高安全”等特性,对运输装备的要求更高,运输途中不能随意“掉链子”。欧马
说到国唐汽车可能一些朋友不是很熟悉,但是说起它的前身,生产钻石牌客车的上海光辉客车厂,想必不少朋友应该有所了解。2011
前不久在北京举办的2024世界智能网联汽车大会上,一辆涂装鲜艳的陕汽德龙X5000牵引车吸引了不少观众的目光。作为展馆里
虽然2024年的重卡市场依然很卷,但丝毫挡不住各重卡品牌争先恐后的推陈出新。这不,在10月28日举行的欧曼银河7全球首发
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