马自达甩出王牌!车长近5米,比汉DM漂亮,起步13万多,油耗0.78L
马自达,一个执着于驾驶乐趣,却又在销量上屡屡碰壁的品牌。它像个偏执的艺术家,精雕细琢着自己的作品,却往往曲高和寡,难以引
罗罗说车的文章
马自达,一个执着于驾驶乐趣,却又在销量上屡屡碰壁的品牌。它像个偏执的艺术家,精雕细琢着自己的作品,却往往曲高和寡,难以引
马自达,一个执着于操控和设计的品牌,曾经凭借着“东瀛宝马”的美誉俘获了一众车迷的心。然而,在如今这个新能源浪潮席卷全球的
马自达,一个执着于驾驶乐趣,却又在销量上屡屡受挫的品牌。它像一个偏科生,在操控性上拿到了满分,却在市场份额上不及格。如今
20万,买SUV,你选合资还是国产? 这几乎是每个打算购置人生第一辆SUV的朋友都会纠结的问题。一边是合资品牌多年积累的
15万落地买车,选合资还是国产?这个问题几乎困扰着每一个准备购车的消费者。有人说合资车三大件技术成熟可靠,开个十年八年都
12万落地,买SUV,选合资还是国产?这大概是困扰很多家庭的难题。合资品牌有着多年的技术积累和品牌口碑,而国产SUV则以
“10万块,买合资还是国产?” 这几乎是每个预算有限的购车者都会纠结的问题。曾经,合资车凭借着品牌影响力和技术优势占据了
500万,这可不是一笔小数目。据说,这就是广汽为华为的智能汽车解决方案掏出的“学费”。值不值?这恐怕是很多人心中的疑问。
法拉利要出纯电SUV了?这消息一出,估计不少车迷的第一反应都是:等等,发生了什么?法拉利,那个象征着极致性能、咆哮声浪和
油价,永远是车主们绕不开的话题。尤其在如今这个时代,油价的每一次波动都牵动着大家的神经。 “加满一箱油比以前贵了好多”成
马自达,一个执着于“人马一体”驾驶哲学的品牌,总能以独特的造车理念在车市中独树一帜。然而,这份执着在如今这个追求智能化、
都说金窝银窝不如自己的狗窝,可每年春节回家的路,却常常让人身心俱疲。拥堵的高速、嘈杂的车厢、高昂的油价……都成了回家路上
“开普拉多就等于成功?” 这说法你认同吗? 在如今多元化的价值观下,这个问题似乎有些过时,甚至带着一丝“油腻”。然而,全
十五万,你能买到什么车?可能是一辆合资品牌的紧凑型SUV,或者是一辆配置稍低的国产中型轿车。但现在,你还可以选择一辆中大
曾经加价才能提车的途观L,如今优惠幅度巨大,甚至能迈入“1字头”俱乐部。这不禁让人思考:途观L这是怎么了?是廉颇老矣,还
大众,一个在中国市场几乎家喻户晓的汽车品牌,几十年来,它的车型几乎覆盖了各个细分市场。从经典的桑塔纳到如今的ID系列,大
七万块,买德系SUV,听起来像天方夜谭?曾经高不可攀的上汽大众途岳,如今却以“价格屠夫”的姿态杀入市场,引发了广泛的争议
“廉价A6L”?这个称号一出现,就注定会引发争议。有人觉得这是对迈腾的褒奖,肯定了它在设计和配置上向更高级别车型看齐的努
15万出头就能买到一辆中大型SUV,还是带增程或纯电两种选择的,这听起来是不是有点不可思议?零跑C16的出现,就像一颗投
中级车,曾经是许多人遥不可及的梦想,如今却逐渐成为家用车的热门选择。价格下探,配置升级,空间宽敞,动力充沛,中级车似乎成
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