特斯拉从创立之时，就是围绕“新能源+自动驾驶”的愿景而运作的。因此特斯拉的Robotaxi计划，很长时间以来都是公众关注
作为最早期的新势力三强之一，小鹏在市场上历经挫折之后，终于凭借着MONA M03再度爆火，重新回归到了镁光灯的聚焦下。小
不得不说，比亚迪海豚+海鸥的双车阵营，让原本开始没落的小型车市场开始活跃起来。从相关数据来看，比亚迪海豚+海鸥月销量可以
依托于华为的背书，鸿蒙智行一直以来都被很多人视作是20万以上的新能源市场中最有力的竞争者之一。但是，鸿蒙智行旗下的产品，
作为吉利旗下冲击新能源高端的“尖兵”，极氪孕育出了不少个性十足，让人印象深刻的车型，譬如走猎装车路线的001、走轿跑路线
最近，2024年上半年主流车企单车利润排行榜出炉，在国内主流上市车企中，单车利润排名前十的依次为长城、吉利、理想、比亚迪
如今，20万元以下的新能源汽车市场，已经进入了激烈的“肉搏战”阶段。然而有一款新车，依然能够从这样的“修罗场”中突围而出
如今，国内新能源汽车的渗透率已经超过了50%，与之形成对比的是，主打传统燃油车和油电混动领域的丰田、本田、日产等日系车企
9月底，阿维塔官方发布了品牌旗下第三款车型——阿维塔07，新车推出2种动力6款车型，官方指导价21.99-28.99万元
作为新生事物，造车新势力们为了争取更多的市场份额用尽办法。不过，在如今激烈的环境下，靠骗补圈钱的车企已经清出，剩下的都靠
在20-30万元区间的纯电SUV市场，特斯拉Model Y（指导价：24.99-35.49万）为表现亮眼，去年以64.7
在众多“新势力”品牌中，埃安可以说是相对低调的一个，但是它们本身却拥有着不俗的实力，在纯电车型的细分市场里，做到了销量前
要说用一款车代表一个细分市场，那么GL8是MPV市场当之无愧的代表。一直以来，GL8在MPV汽车市场的地位异常稳健，从入
在燃油SUV汽车市场，昂科威一直有着很高的热度，尤其是在经历过一次换代升级后，内外换新的昂科威PLUS跟上了时代潮流，全
作为一个单靠纯电就做到了市场销量前三的车企，埃安在很长一段时间内，都靠着AION S和AION Y两大车系来作为销量的主
9月24日，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7如约而至，在智界R7身上有许多干货，比如让大家充满期待的途灵平台，采用端到端全
如今的比亚迪，可以说是已经在20万以下的新能源市场建立起了“遥遥领先”的地位。因此，如今比亚迪的重心，基本放在两件事情上
近日，蔚来全新品牌乐道的首款车型L60正式上市了，新车提供标准续航和长续航两款配置，售价分别为20.69、23.99万元
8月全国乘用车销量192.3万辆，今年1-8月累计销量1,321.5万辆，同比增长2%。其中8月常规燃油车零售87万辆，
作为中国品牌的传统“五强”之一，长安本身既有着央企的雄厚背景，也有着堪比民企的敏锐市场嗅觉和产品开发能力。在新能源转型的
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