对于哈弗品牌来说,国人并不陌生,尤其是旗下的H6车型,更是燃油时代的国民级SUV。不过,如今新能源异军突起,加之消费者个
随着消费者需求的多样化,国内新能源汽车厂家也纷纷拿出自己的看家本领,既要、又要,成为了汽车市场的新常态。尤其是对于刚刚成
当今市场的环境,已经与以往有着很大的不同,全球局势不稳定、贫富分化加剧、就业问题等,对大部分的居民收入预期和消费信心造成
伴随着特斯拉在国内能见度的不断提升,关于电动车的各种新功能也不断普及,其中就包括争议很大的单踏板模式。如今,它已经成为了
在2024北京国际车展上,雷军宣布小米SU7正式发布28天后锁单量75723台,已交付5781台,创下了业内新品牌首款车
硬派SUV市场的话语权渐渐向中国品牌倾斜,合资硬派SUV的品牌加成渐渐弱化。不过,最近就有两款“鼻祖级”的硬派越野SUV
新能源市场的竞争之激烈,已经快速从传统的轿车、SUV两大主流市场,蔓延到了其它市场,MPV、尤其是中高端的MPV就是近年
根据乘联会数据,2023年12月,B+C级纯电轿车共占据整个中国新能源市场份额的9.4%,而同级别纯电SUV则是14.2
如今的自主品牌,在国内的市场竞争已经陷入了“疯狂内卷”的状态,不但众多新车型竞相涌现,而且大批现有车型争先恐后地为了保住
如今,依托于王朝、海洋两大网络体系,以及DM-i插混系统的统治地位,比亚迪成为20万以下价位的领军车企,可以说已经是毫无
从近几年开始,插电混动车开始逐渐传统的燃油车,成为了越来越多家庭用车买家的首选。它不但兼顾了燃油车的补能便利性、纯电车的
如今国内的车市,新车产品多如“牛毛”,尤其是新能源车型,很多消费者甚至连品牌都没有认全。不过,有些经典车型,虽然在网络上
伴随着国产新能源汽车的崛起,五花八门的新技术逐渐被应用。其中,车头大灯的新技术,可以说是众多消费者中能感知到最明显的一块
相比于主流的纯电动车,增程式电动车这一模式,采用的车型其实并不多,主要是它的系统环保得“不彻底”。因为它是利用传统燃油发
今年以来,国产品牌在汽车市场频频出招。其中,以比亚迪为代表的国内新能源,纷纷降价抢市场;另外,小米正式入局新能源,SU7
开年伊始,比亚迪就以秦PLUS DM-i和驱逐舰05为起点,推出了一大波旗下车型的“荣耀版”,率先打响了24年车市价格战
最近,智界官方发布的一则视频迅速红遍网络,视频非常直观地展示了一辆辆智界S7正在以每分钟下线一台的速度,奔向终端客户。在
新能源车市场的“内卷”,最直接的得益者就是消费者。不但有着越来越多的新车往市场上投放,这些新车的性价比也越来越高,而且很
随着纯电动车市场上产品的不断丰富,市场的分层也越发清晰。20万元左右的纯电SUV,开始成为越来越多主流家庭买车时的新选择
小米SU7上市以来,备受国内消费者的关注,可谓是“吸走”了汽车圈的流量。不过,流量是一把“双刃剑”,虽然能带来更多的关注
签名:感谢大家的关注