小米SU7上市以来,备受国内消费者的关注,可谓是“吸走”了汽车圈的流量。不过,流量是一把“双刃剑”,虽然能带来更多的关注
最近几年,国内汽车市场的发展日新月异。与此同时,国内的消费者群体也发生了变化,越来越多的年轻人走向工作岗位,买车人群的年
根据乘联会初步统计:3 月1-31 日,乘用车市场零售169.9万辆,同比增长7%,环比增长54%,今年以来累计零售48
如今的新能源市场竞争之激烈,哪怕贵为保时捷这样的顶级豪华品牌也无法幸免。继推出Taycan进行试水、最近又被小米SU7“
近年来,纯电动车型推陈出新,主打的卖点也从最初的百公里加速时间、续航能力到现在的智能驾驶和冰箱大彩电,随之而来的是水涨船
最近,国内汽车圈内发生了许多大事,但要说热度最高的,恐怕非小米SU7上市莫属。小米SU7总推出三款车型,售价区间为21.
随着汽车设计审美变革,车子的灯组样式也经历了不少变动,但比起日益扁平锐利的前大灯、贯穿式设计的尾灯,刹车灯这一必备部件引
在公认的造车新势力三巨头中,除了理想目前保持着强大的盈利能力、良好的财务状况和出色的市场表现之外,蔚来和小鹏目前都遇到了
不知道你们有没有一种感觉,就现阶段来说,“可油可电”的车似乎成为目前的最佳选择,既没有续航焦虑,用车成本也不高。而在B级
都知道,在国内十万级的家轿市场,合资品牌长期霸占头把交椅的垄断格局。譬如,轩逸、朗逸等车型,年销量常常在四五十万辆的水平
随着新能源汽车市场竞争白热化,纯电SUV赛道也是越来越“卷”:卷价格、卷续航、卷配置……这对于消费者而言,自然是乐见其成
3月28日晚,一直成谜的小米SU7价格终于公布了,共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.
毫无疑问,蔚来已经算得上是造车新势力里的头部了。作为“蔚小理”的大哥,蔚来虽然占据了国产新能源品牌中的高端定位,然而无论
在年初,比亚迪打着“电比油低”的旗号,开启了新一轮的价格战。随即,合资燃油车阵营中的北京现代杀出来,以“油比电强”的旗号
距离小米SU7上市的日子越来越近,关于新车的信息也越来越完整了。其中,价格是被网友们讨论得最多的点,可见小米SU7的定价
一款中型硬派越野SUV,全系搭载2.3T发动机配10AT变速箱,配备分时/适时四驱系统,要价30-45万元,大家能不能接
近日,上汽通用汽车官方宣布,凯迪拉克XT5全系车款官方直降10万元,售价25.27万元起。另外还有购置税减半的福利,实际
毫无疑问,理想MEGA独特的造型设计,在网络上引起了广泛的热议。MEGA所展现的设计理念,是对常规MPV审美传统的一次大
业内不时传出固态电池的最新“进展”,似乎固态电池这一“终极”产品将要呼之欲出。不过遗憾的是,目前固态电池仍处在成熟技术到
15-20万的价格区间本是合资B级轿车的腹地,但随着新能源的发展,自主品牌纷纷崛起,在中大型轿车这个细分市场,推出了不少
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