现在的合资中级车，即便是强大的迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁，在终端随随便便都会有三四万元的优惠。这其实足以说明，现在在20
如今的汽车市场，别说是二线燃油车品牌了，即便是像大众、丰田这样的一线燃油车品牌也都感觉到了压力。就拿丰田来说，在前几年的
说到问界汽车，由于华为的背书，使得其名气大了不少，曾经旗下的车型也一度出现了供不应求的局面。不过，随着新能源汽车市场竞争
在当下的汽车市场真的是几家欢喜几家忧，有的车企每个月的销量成绩很难看，财务状况也不是特别的好。相反，有的车企的表现就不错
毫无疑问，在新能源汽车时代，诸如大众、丰田这些在燃油车市场很火热的品牌，很多人也觉得它们旗下的车型是杂牌车。而即便是宝马
在汽车市场，要问哪个品牌把加价玩得炉火纯青，那丰田敢说第二，没人敢说第一。丰田旗下的多款车型都有过加价的现象，包括汉兰达
比亚迪在新能源汽车市场占有着绝对领先的地位，旗下的产品矩阵也是越来越完善，越来越丰富。而想要在新能源汽车市场始终遥遥领先
印象中，咱们大多数品牌在新车上市的时候，都会邀请媒体，开一场浩浩荡荡的新车发布会。而特斯拉就是不一样，这不，在9月1日，
说到领克，其实咱们都不陌生，是吉利的高端子品牌，这两年虽然说在市场中的动作频率并不是那么高，但是旗下的产品在街头的能见度
说到途观，了解汽车市场的人，想必都不陌生，其常年在合资紧凑型SUV市场都有着不错的销量。即便说，现在新能源的冲击愈演愈烈
在国内的市场中，汽车加价的事情时有发生，尤其是热销车型，在一车难求的情况下，再加上厂家会搞点饥饿营销，在这种情况下，加价
在前几年，像奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7这样的豪华中大型SUV都是进口，因为进口一方面能保证自己的豪华调性，另一方面在
在今年的成都车展，要说哪个品牌是人气王，那我觉得比亚迪算是其中之一。即便是刨除方程豹、腾势、仰望展台以外，比亚迪的展台依
今年的成都车展已经拉开帷幕了，必须要说的是，在今年的成都车展上，新能源汽车愈演愈烈，逛展的时候满眼看过去，好像都是新能源
成都车展马上就要开幕了，作为今年重磅车展之一，各大车企自然会跃跃欲试，酝酿一些大招。而据说，今年的成都车展预计会有100
一汽红旗虽然说是名副其实的豪华品牌，在市场中这几年的表现也不错，但是背后也有着自己的压力。尤其是在新能源转型的这个节骨眼
当下不管是燃油车市场，还是新能源汽车市场，越来越多车企在推出SUV的时候，都开始不再安分的只推出城市类型的SUV，反而随
现在的新能源汽车市场有多内卷？一款大品牌、技术成熟、设计出众的混动SUV起售价连10万块钱都不到。没错，前不久，东风风神
在前几年的时候，人们想要买到一款硬派越野车，那往往要到了霸道、牧马人这个级别了。而平民一些的硬派越野车是少之又少，而现在
签名：唠叨车市冷暖，趣谈销量成败
