领克，作为吉利的中高端品牌，在燃油车市场，其实表现要比长城的WEY，还有奇瑞的星途要好上不少，像旗下的领克03、领克01
由于华为的背书，大家对于问界这个汽车品牌并不陌生，并且它其实也算是造车新势力中混得还算不错的。不过，由于种种原因，问界的
现在买新能源汽车的小伙伴，有不少考虑的都是造车新势力，毕竟，造车新势力不管是在产品设计上，还是品牌理念上都比较新鲜，这对
时间过得真快，一转眼间马上进入10月份了，10月份，应该算是传统的汽车市场销售旺季，很多车企都会推出新车，还有就是在一些
对于艾瑞泽5的印象还是蛮深的，因为我人生中的第一辆车就选择的是艾瑞泽5，当时这款车可是奇瑞的顶梁柱，每个月的成绩都保持在
说到日产的奇骏，在合资紧凑型SUV市场中一直扮演着不错的角色，不过，一方面受到市场的冲击，一方面自身搭载了1.5T三缸发
这几年，我深有感触的是，国货产品不仅在国内越来越受认可，在海外也争相出圈。而这些国货不再局限在一些较为亲民的工艺品、服装
在豪华中大型轿车市场，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系都是实力派车型，其中，要说品牌溢价能力最强的，销量表现当属不错的，还
丰田虽然说在燃油车市场有和任何一个汽车品牌叫板的实力和资本，但是遗憾的是，在新能源汽车市场处于劣势，别说去和比亚迪这样的
前几年的时候，要说在中国的汽车市场，哪一个品牌活得最滋润？那丰田绝对在其中之一，不管是广汽丰田，还是一汽丰田，都靠着丰田
现在新能源汽车的火热，大家都看在眼中，但是对于一些品牌来说，却急在心里。因为，一些品牌在新能源汽车市场的转型依旧不是很顺
今年的汽车市场格外热闹，而要说热闹之中的热闹，那非硬派越野市场，不管是燃油车，还是新能源汽车，都在陆续的推出硬派越野车。
在造车新势力中，要说知名度最大的当属蔚来、理想和小鹏。不过呢，造车新势力的第二阵营其实也挺上进的，一些品牌的市场销量甚至
对于普通老百姓来说，在现在这个经济环境下，挣钱越来越难，甚至有时候还会面临失业的风险。这种情况下，一分钱恨不得掰开两瓣来
理想这个品牌，在市场中一直充满着争议，虽然说由于其旗下的产品搭载的增程式技术，被很多业内外人士吐槽，但是他带来的造车理念
说到捷途，原来是奇瑞的一个序列，现在已经是一个独立的品牌了。而从市场表现来看，捷途旗下的几款车型也受到了人们的青睐。现在
问大家一个问题，在国内的新能源汽车市场，最火的汽车品牌是哪个？我觉得比亚迪、特斯拉这些都在列。尤其是比亚迪，在燃油车时代
在国内的汽车市场，合资品牌逐渐示弱是不争的事实。不过，一些品牌即便是在合资品牌如日中天的时候，也没有什么存在感。就比如说
说到新能源汽车，在目前来看，主要有三种，分别是纯电动、插电式混合动力版本还有增程式动力。其中，经常受到人们吐槽的就是增程
9月4日，慕尼黑车展于德国开幕，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚
签名：唠叨车市冷暖，趣谈销量成败
