这几年，我深有感触的是，国货产品不仅在国内越来越受认可，在海外也争相出圈。而这些国货不再局限在一些较为亲民的工艺品、服装等，像手机、汽车这样有技术含量的产品也在海外市场中遍地开花。

就比如说，今天我要说的比亚迪，随着新能源汽车市场的快速发展，比亚迪在市场中的销量是节节攀升，在国内市场毫不夸张地讲，已经到了无人不知，无人不晓的地步了。以数据为例，在刚过去的8月份，比亚迪一共卖了274386辆，虽然说这其中包括比亚迪品牌、腾势品牌等，但是这样夺目的成绩的确值得肯定。值得一提的还有在出口方面，比亚迪也是很火爆，在8月份出口量达到了25023辆，截至到8月已经累计出口超过17万辆。必须要说，这比亚迪在国内卖得火也就算了，在海外还这么火。

据我了解，比亚迪出口海外，涉及到的市场并不是几个，而是遍布到了日本、德国、澳洲、巴西等55个国家和地区，这意味着，即便是在成熟，汽车底蕴深受的欧洲市场、美洲市场照样能够看到比亚迪的身影，而且在诸多市场还成为了市场新兴宠儿。

就比如说在巴西市场，比亚迪已经连续两个月蝉联巴西新能源汽车的销量冠军了，这个冠军还处在遥遥领先的位置，以8月份上纯电动汽车上牌量为例，比亚迪可是领先了第二名6倍以上，可谓是垄断式的火爆。其中比亚迪的海豚、D1以及元PLUS，作为适合代步出行的纯电动汽车，霸占了销量榜前三。这样的表现足以说明，比亚迪的新能源车型在巴西市场获得的支持与认可。

此外，在泰国市场，比亚迪也是来势汹汹，比亚迪ATTO 3（元PLUS）已经连续8个月蝉联泰国纯电动汽车市场的销量冠军了。比亚迪 DOLPHIN（海豚）也是实现了推出即火爆，首月交车便站在了上牌量前五的位置。还有在新西兰、新加坡市场，比亚迪汽车也受到了欢迎，销量始终和特斯拉你追我赶，虽然竞争激烈，但是有底气与信心，长期处于新能源汽车的第一阵营。

其实，比亚迪在这些海外市场的热销，一方面和当地对新能源汽车的认可有关，另一方面还得益于比亚迪多年以来品牌和技术方面的积淀，人们对其深度认可。而且，在前不久的德国慕尼黑车展上，比亚迪也带着多款重磅车型参展，引起了观众们的强烈关注，这也将为比亚迪持续开疆扩土提供了基础条件。

不得不说，比亚迪赢麻了！当其它品牌还在国内市场寻求转型，迷茫碰壁的时候，比亚迪已经遍地开花，在国内，在海外都已经是香饽饽了。你们说这，怎么比？