刘易斯:“每个星期六我都会至少损失半秒到一秒,今天我比昨天损失了一秒,所以……” ‼️ 泰德:“我的意思是,你相信你的孩
迈凯伦的尾翼在负载下是否弯曲得比应有的程度更多? 与法拉利进行网格比较,看看在负载下它们各自移动了多少,以及在制动下它们
通过聘请设计师阿德里安·纽维(Adrian Newey),阿斯顿·马丁在迈向一级方程式绝对巅峰的道路上又迈出了一步。该项
红牛车队正在为巴库阿塞拜疆大奖赛推出新地板。这从国际汽联公布的 所有车队更新名单中可以明显看出。简短的描述指出,红牛“通
在阿塞拜疆,红牛车队希望在意大利大奖赛期间能有比蒙扎更好的表现,但赫尔穆特·马尔科并不指望奇迹出现。在与奥地利Krone
两周前的蒙扎,马克斯·维斯塔潘还不明白这一点:在排位赛中,他的红牛车队RB20 的平衡从一个时刻到另一个时刻都消失了。维
突然之间,“团队订单”成了周末的热门话题。虽然其他车队在过去发现偏向锦标赛中排名最好的车手是完全正常的事情,但迈凯轮优先
梅赛德斯凭借三场(部分出乎意料的)胜利,以非常积极的方式结束了F1赛季的第一阶段。但在赞德沃特和蒙扎的暑假之后,他之前的
刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton)在准备于 2025 年转投法拉利车队的同时,也谈到了自己2013 年从
在梅赛德斯阿塞拜疆大奖赛预演中,托托沃尔夫表示车队将“有机会展示我们已经完成了必要的学习并取得了进步”。沃尔夫说:“我们
与阿斯顿马丁签约后,阿德里安·纽维表示他“毫不掩饰我想与费尔南多和刘易斯合作的事实”。经过数月的猜测,现已确认红牛前首席
刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton)表示,他“很久以前”就说过,安德烈亚·基米·安东内利 (Andrea
迈凯轮车队的兰多·诺里斯是目前唯一一位能够挑战马克斯·维斯塔潘争夺世界冠军的车手,刘易斯·汉密尔顿对兰多夺冠的机会发表了
红牛在本赛季强势开局后已经大幅下滑,意大利大奖赛成为最低点。埃迪乔丹根本不理解这一点,并称这种情况是“灾难性的”。红牛举
马克斯·维斯塔潘此前曾表示,他希望有一天能参加勒芒 24 小时耐力赛。红牛车队车手表示,他已经与费尔南多·阿隆索讨论过,
赫尔穆特·马尔科透露,如果迈凯伦没有阻止交钥匙交易,兰多·诺里斯本可以为红牛车队的姐妹车队效力。红牛车队的顾问透露了有关
可以理解的是,迈凯伦未能在蒙扎夺冠引起了 F1 新闻媒体的广泛关注。然而,诺里斯和皮亚斯特里在意大利大奖赛上的混乱局面并
在意大利大奖赛前夕,弗雷德·瓦瑟坚称法拉利仍能争夺冠军。当时,瓦瑟的言论被普遍视为一厢情愿。然而,法拉利对蒙扎赛道的升级
迈凯伦和梅赛德斯前翼的灵活性仍然是讨论的话题。这个话题在意大利大奖赛后也再次被提起。红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳强调这是
2024 年,迈凯伦在蒙扎丢掉了比赛胜利,这已经不是第一次了。糟糕的策略让奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastr
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