本·苏拉耶姆：F1应考虑恢复使用电子燃料的V10发动机
— 国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆建议，在制定这项运动的未来发动机公式时，F1 应探索恢复使用可持续燃料驱动的 V1
斯坦纳在调解后撤销了对哈斯F1的诉讼
— 冈瑟·斯坦纳在通过调解达成协议后撤销了对哈斯 F1 的诉讼，他最初声称合同未续签后哈斯 F1 欠他钱。哈斯 F1 有
最受欢迎的F1涂装在达成合作后获得新的赞助商标志
— Racing Bulls 宣布与领先的技术咨询公司 RebelDot 建立新的合作伙伴关系，以迎接 2025 年 F
Alpine为2025年F1赛事做出令人意外的底盘“回收”决定
— Alpine 将重复使用 2024 年底盘的部分部件用于 A525，在 2026 年规则改革之前采取节省成本的方法。
MaxVerstappen就(FIA)可能对骂人处以12万欧元...
马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 就国际汽联 (FIA) 可能对骂人处以 12 万欧元罚款一事发表评论
红牛是否已经解决了“RB20的缺点”？
红牛是否已经解决了“RB20 的缺点”？霍纳：“我们度过了一个美好的冬天”— 红牛车队在 2024 年面临重大挑战，在模
在阿斯顿马丁传闻不断之际，考威尔回避了有关维斯塔潘的问题
— 在 F1 75 Live 赛事前，关于马克斯·维斯塔潘可能转投阿斯顿马丁的猜测愈演愈烈。有报道称，如果维斯塔潘离开红
这位前车手称阿隆索有“双重性格”
— 费利佩·马萨曾在 2010 年至 2013 年期间与费尔南多·阿隆索一起在法拉利车队驾驶，他称这位前队友有“双重性格
诺里斯会在2025年立即得到迈凯轮的支持吗？布朗回应了！
——迈凯轮在 2024 年一级方程式赛季中因在兰多·诺里斯与马克斯·维斯塔潘争夺冠军的早期没有全力支持他而受到批评。迈凯
丹布罗西奥：“我们会相互补充但，但不会参加所有的大奖赛”
— 前车手、最近从梅赛德斯转会而来的杰罗姆·丹布罗西奥加入法拉利，担任弗雷德·瓦瑟尔的副手和法拉利车手学院负责人。他将与
瓦瑟尔向斯特拉发起挑战
“我们也将在世界锦标赛开始时推动发展”——法拉利在菲奥拉诺赛道正式开启了 2025 赛季，查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密
法拉利公布首款汉密尔顿赛车的重大F1变化
— 法拉利发布了 SF-25，这款赛车旨在与查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿争夺世界冠军。车队负责人弗雷德·瓦瑟尔此前
马克斯·维斯塔潘调侃与“最善良的人”乔治·拉塞尔“不和”
— 在伦敦 O2 体育馆举行的盛大涂装发布会上，F1 75 节目主持人杰克·怀特霍尔调侃了马克斯·维斯塔潘与乔治·拉塞尔
W16曝光后梅赛德斯F1所有权更新引发谣言
— 在 W16 曝光显示 INEOS 品牌减少后，梅赛德斯 F1 股东变更的猜测愈演愈烈。然而，该团队否认有任何变更所有
勒克莱尔为与维斯塔潘的对决做好准备：“赌注要高得多”
— 查尔斯·勒克莱尔相信他已经准备好与马克斯·维斯塔潘直接竞争，并强调他们的竞争可以追溯到他们早期的职业生涯。然而，他承
法拉利确信：“我们拥有最强大的阵容”
— 法拉利尚未确定哪些新秀将参加 2025 年一级方程式赛季的自由练习赛。法拉利青少年项目负责人杰罗姆·丹布罗西奥证实，
拉塞尔称赞18岁的安东内利的速度：“让我时刻保持警惕！”
— 乔治·拉塞尔表达了他对与基米·安东内利搭档参加 2025 年一级方程式赛季的热情。安东内利填补了刘易斯·汉密尔顿在梅
维斯塔潘表示：“这是我第一次成为红牛车队最年长的车手”
— 自 2016 年以来一直是红牛车队阵容中的重要人物的马克斯·维斯塔潘现在与他在 F1 十个赛季中的第五位队友搭档。利
勒克莱尔对与F1最成功车手的对决持谨慎态度：“巨大的挑战”
— 查尔斯·勒克莱尔正在为职业生涯中最大的挑战之一做准备，他准备在 2025 年与七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿一起在法拉
汉密尔顿在转投梅赛德斯后表示“这辆车与我之前驾驶的完全不同”
— 刘易斯·汉密尔顿回顾了他第一次驾驶法拉利 F1 赛车的经历，称这辆车与他职业生涯中驾驶过的其他任何车都不一样。在离开
