全新纯电版奥迪A6来了,比奔驰EQE漂亮,尺寸升级,或下半年国产2
比亚迪的崛起,真的搅动了中国汽车市场这潭水。以前,大家谈论新能源,多少有点“未来科技”的意味,觉得离日常生活还远。现在呢
德勒说车的文章
比亚迪的崛起,真的搅动了中国汽车市场这潭水。以前,大家谈论新能源,多少有点“未来科技”的意味,觉得离日常生活还远。现在呢
宝马3系,曾经是多少人心中的梦想之车,豪华品牌的象征。如今,20多万就能入手,这价格,说出来你敢信?不禁让人疑惑:豪华车
七座SUV,曾经是很多家庭想都不敢想的“奢侈品”。但随着二胎、三胎政策的落地,以及人们生活水平的提高,七座SUV逐渐从“
“这朗逸,现在买到底值不值?” 这个问题,最近在各个汽车论坛和社交媒体上被反复提及。曾经高高在上的德系车,如今也加入了价
16万,买中级车?曾经这听起来像天方夜谭,如今却成了触手可及的现实。曾经象征着身份和地位的B级车,正在以越来越亲民的姿态
13万,买车,你会选自主品牌的高配还是合资品牌的低配?这是一个困扰着无数年轻人的问题。在这个价位区间,自主品牌往往能提供
七万块,能买到什么车?很多人第一反应可能是二手车。但对于许多年轻人来说,人生的第一辆车,新车情结总是难以割舍。 好消息是
“15万落地,买SUV,到底该怎么选?” 这个问题,估计困扰了不少想买车的朋友。如今SUV市场琳琅满目,各种配置、各种价
比亚迪,一个在中国汽车市场响当当的名字,如今在新能源领域更是风头无两。从最初的电池制造商,到如今的新能源汽车巨头,比亚迪
比亚迪,一个曾经被戏称为“Build Your Dreams”(成就你的梦想)如今却真的在一步步实现自己汽车梦想的品牌。
沃尔沃,一个自带“安全”标签的北欧品牌,总给人一种低调内敛的印象。在吉利收购后,它努力挤进豪华品牌圈子,却始终像个局外人
丰田RAV4,曾经的“乖乖牌”,如今却以一副硬汉的姿态强势回归,这究竟是顺应市场潮流的明智之举,还是一次冒险的赌注?全新
十万出头,想买一台SUV,还要兼顾颜值、性能和配置,这在几年前简直是天方夜谭。但现在,随着自主品牌的崛起,越来越多的高性
家用轿车,买纯电还是增程?这几乎是每个准备购入新能源汽车的家庭都会纠结的问题。纯电的便捷安静,增程的续航无忧,似乎各有千
10万块,买辆纯电小车代步,你会选谁?五菱?比亚迪?还是新势力?这可不是个容易回答的问题。最近,五菱星光EV上市,直接把
9万块,能买到什么车?可能很多人会想到二手车,或者一些配置低、空间小的入门级燃油车。但如果你想买一辆全新的、空间够大、配
买车,对于很多人来说都是一件大事。纠结、犹豫、比较,是常有的事。特别是现在,面对琳琅满目的车型,燃油车和电动车的拉扯,更
“7座SUV,真的是鸡肋吗?” 这个问题在汽车论坛里一直争论不休。有人说,第三排空间局促,坐人难受,不如买个5座舒服;也
十万块,想买辆SUV,还能偶尔去野个餐、爬个小山坡,这在几年前几乎是不可能的。现在,自主品牌的崛起让这一切成为了现实。捷
七座SUV,真的是鸡肋吗?很多人觉得第三排空间小,利用率低,不如五座SUV实用。但对于二胎家庭,或者经常需要全家出行的用
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